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合資失敗的慘痛教訓“告訴”國外客車(chē)企業(yè)，如果想在高速發(fā)展的中國客車(chē)市場(chǎng)分一杯羹，必須放下架子，主動(dòng)適應中國市場(chǎng)。中國已是世界最大的客車(chē)市場(chǎng)，客車(chē)銷(xiāo)量占世界客車(chē)總銷(xiāo)量的三分之一。而且，中國客車(chē)出口正呈現出高速發(fā)展的勢頭。雖然目前自主品牌產(chǎn)品占據了主流地位和多數市場(chǎng)份額，但國外客車(chē)企業(yè)不可能放棄這一快速發(fā)展的市場(chǎng)。同時(shí)，國內幾大集團在客車(chē)領(lǐng)域一直沒(méi)有大的作為，與跨國公司合作進(jìn)入，從技術(shù)上無(wú)疑是一條捷徑。因此，客車(chē)合資的可能性依然存在。
此外，客車(chē)合資企業(yè)以前一直生產(chǎn)豪華客車(chē)，參與中低端市場(chǎng)競爭，面臨很大的挑戰。所以客車(chē)合資企業(yè)在調整經(jīng)營(yíng)戰略之后，競爭力勢必會(huì )加強。只有徹底改變公司戰略，根據中國客車(chē)市場(chǎng)需求調整產(chǎn)品結構，才能取得明顯成效。
西沃、安凱等合資或引進(jìn)技術(shù)企業(yè)，近年來(lái)已采取“雙品牌”戰略，使產(chǎn)品檔次更適應中國市場(chǎng)。2006年，針對沃爾沃原型車(chē)的不足，西沃在汲取客戶(hù)建議的基礎上推出國產(chǎn)品牌客車(chē)――西沃880、西沃990。隨后，又推出西沃900客車(chē)，配置錫柴CA6DL1-32E3型直列六缸四沖程增壓中冷柴油機。
“相比2006年的兩款車(chē)，西沃900更貼近中國市場(chǎng)需求”，西沃市場(chǎng)部經(jīng)理接受采訪(fǎng)時(shí)這樣說(shuō)：“受金融危機影響，國內客運公司對150萬(wàn)元以上的客車(chē)需求量大幅下降。西沃要擴大中端市場(chǎng)占有率，必須自主研發(fā)，配置國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機，優(yōu)化底盤(pán)結構。因此，西沃的轉變更徹底，計劃下半年推出西沃900高三級車(chē)型，進(jìn)一步挖掘市場(chǎng)潛力?！?/span>
沈飛日野一位負責人在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“沈飛日野主要生產(chǎn)8米～12米客車(chē)，銷(xiāo)量一直不理想，于2005年停產(chǎn)。這次，我們不但對車(chē)型外觀(guān)做了重大改變，而且將嚴格控制生產(chǎn)成本?！?/span>據介紹，正式投產(chǎn)前，沈飛日野做了大量調研工作，發(fā)現不管品質(zhì)有多高，價(jià)格太貴的客車(chē)在國內很難獲得用戶(hù)認可。因此，他們首先會(huì )進(jìn)行產(chǎn)品定位，控制成本。
著(zhù)名商用車(chē)企業(yè)——斯堪尼亞也找到了滲透中國高檔客車(chē)市場(chǎng)的方法。據了解，斯堪尼亞已經(jīng)在為廈門(mén)金旅、蘇州金龍等3家國內客車(chē)企業(yè)提供高端客車(chē)底盤(pán)。與成立一家合資企業(yè)相比，這種做法顯然有利于占據更大的市場(chǎng)份額。 而且，與前幾年相比，我國客車(chē)車(chē)身制造水平進(jìn)步很大，有更多產(chǎn)品能夠配得上進(jìn)口高端底盤(pán)。目前，我國客車(chē)出口勢頭強勁，與國內龍頭客車(chē)企業(yè)形成底盤(pán)供應關(guān)系，也可借力搶占更多的國際市場(chǎng)份額。對此，一位客車(chē)行業(yè)專(zhuān)家在接受媒體采訪(fǎng)的時(shí)候曾經(jīng)表示：“以前，外方想用技術(shù)控制合資企業(yè)，掌握話(huà)語(yǔ)權?，F在，自主品牌客車(chē)與合資產(chǎn)品的性能差距越來(lái)越小，合資企業(yè)必須適應市場(chǎng)需求變化?！?/span>
重慶交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授王健則認為，盡管合資客車(chē)企業(yè)已經(jīng)有了一些轉變，但要想增強市場(chǎng)競爭力，必須在兩個(gè)方面進(jìn)一步做出努力。一是改進(jìn)產(chǎn)品配置：豪華車(chē)有近三分之一配置過(guò)剩，企業(yè)可以根據客戶(hù)需求適當減少；另外，合資企業(yè)也可以采用國產(chǎn)零部件來(lái)降低成本。二是轉變營(yíng)銷(xiāo)策略：合資企業(yè)要根據中國客車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)，采取更加有效的營(yíng)銷(xiāo)手段。
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