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2014年10月24日，江鈴輕汽周年慶活動(dòng)，活動(dòng)當天，10余家主流媒體來(lái)到撫州江鈴輕汽廠(chǎng)對江鈴汽車(chē)集團公司董事、江鈴集團輕型汽車(chē)有限公司總經(jīng)理王勇先生進(jìn)行了訪(fǎng)談，當地的撫州電視臺、撫州日報等媒體也積極參加了本次活動(dòng)。下文輯錄了現場(chǎng)問(wèn)答的主要內容以饗各位網(wǎng)友。
王勇先生在傾聽(tīng)記者提問(wèn)
Q：記得江鈴輕汽首輛整車(chē)下線(xiàn)是去年10月6日，一周年過(guò)去了，可否請王總回顧一下這一年來(lái)江鈴輕汽所發(fā)生的變化。
A: 自第一臺騏鈴皮卡車(chē)下線(xiàn)現在正好一年多一點(diǎn)的時(shí)間， 在集團支持下，在撫州市委市政府關(guān)心下，輕汽公司又發(fā)生了很大的變化，這主要體現在工廠(chǎng)內部的管理提升、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和廠(chǎng)區廠(chǎng)貌方面。每天都在變化，可謂日新月異。
首先，在工廠(chǎng)基礎管理建設方面，質(zhì)量、安全、環(huán)保體系均在正常運行， 今年我們已部署了一體化認證工作，要求明年通過(guò)認證；信息化工作也取得非?？上驳某晒?，在集團的統一部署下，ERP已上線(xiàn)運行。產(chǎn)品研發(fā)方面，我們的產(chǎn)品研發(fā)人員已擴展到近200人，按照要求，我們明年將增加一個(gè)新的輕卡平臺，并將陸續推出三個(gè)新產(chǎn)品。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面，在今年皮卡市場(chǎng)下滑的情況下，我們的終端銷(xiāo)量每月環(huán)比都是增長(cháng)，我們的經(jīng)銷(xiāo)商也從去年同期的80多家，發(fā)展到現在的125家。生產(chǎn)現場(chǎng)和廠(chǎng)區面貌的變化也很大，我們新的職工食堂已啟用，新辦公樓也正準備啟用。員工的生活、工作環(huán)境得到了非常大的改善。
今年7月份，我們還從全國各大院校錄用了107名應屆本科大學(xué)畢業(yè)生，未來(lái)幾年，這批學(xué)生很快將成為我們輕汽的中堅力量。
Q：雖然江鈴輕汽在短短的一年內已經(jīng)取得了不俗的成績(jì)，但坦率說(shuō)很多消費者包括我們媒體對江鈴輕汽還是比較陌生的，可否請王總介紹下江鈴輕汽與江鈴集團，撫州政府等的關(guān)系？另外，到撫州工作有何感想？
A: 江鈴集團輕汽是江鈴集團2013年初重組原江西富奇廠(chǎng)后成立的一家整車(chē)企業(yè)，是江鈴集團旗下六大整車(chē)生產(chǎn)基地之一，我們的高層和管理、技術(shù)骨干隊伍都來(lái)自于江鈴集團內部的各子公司，管理體系、質(zhì)量標準完全按照江鈴集團的標準在管理、在運行，我們的產(chǎn)品大量采用了江鈴集團內的零部件資源，我們就是正宗的江鈴人，我們的管理和產(chǎn)品都傳承了江鈴集團的基因。
集團的新任領(lǐng)導邱天高董事長(cháng)上任以后，對集團提出20115戰略，就是在2020年集團要做到100萬(wàn)輛整車(chē)，銷(xiāo)售收入做到1500億以上，我們輕汽負責其中的5萬(wàn)臺，我們要力爭早日實(shí)現這個(gè)目標。
輕汽的成立和發(fā)展，得到了撫州市委市政府、高新區和各職能部門(mén)的大力支持，撫州有四夢(mèng)，汽車(chē)就是其中一夢(mèng)，所以撫州傾注非常大的資源支持汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，市領(lǐng)導對我們的生活也非常關(guān)心，提供了很多的方便，我們心懷感恩之心，我們只能用努力工作、盡快取得成效回報撫州人民。省里面的領(lǐng)導對我們也很關(guān)心，強書(shū)記和鹿省長(cháng)都來(lái)輕汽檢查過(guò)工作。
今天來(lái)到這里的也有我們撫州本地的媒體，我們希望撫州的媒體加大對地產(chǎn)產(chǎn)品的宣傳，多宣傳騏鈴汽車(chē)，全國的媒體宣傳“中國人用中國車(chē)”，我們撫州的媒體要宣傳“撫州人要用撫州車(chē)”，拜托撫州的媒體。
至于感想，我想，干好一件事大凡須要有三個(gè)條件，第一，它是一個(gè)有機會(huì )的項目; 第二，運作資金一定要有保障，特別是在項目早期的啟動(dòng)階段; 第三，要有一個(gè)想干事、能干事的團隊。這三點(diǎn)我們輕汽目前都具備，特別是第三點(diǎn)，我們這個(gè)核心骨干團隊，遠離家人，因為我們大多數骨干是從南昌來(lái)的，為了創(chuàng )出江鈴的一個(gè)新天地，他們中的很多人每天都在夜以繼日、二點(diǎn)一線(xiàn)的工作，我經(jīng)常被他們感動(dòng)。
Q：根據中國皮卡網(wǎng)對皮卡行業(yè)分析顯示：1-9月份主流皮卡企業(yè)銷(xiāo)量沒(méi)有像年初預測那么樂(lè )觀(guān)，9月全國16家主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售32195輛，同比增長(cháng)率-10.5%；1-9月累計銷(xiāo)量305981輛，累比呈-6.95增長(cháng)率。從今年騏鈴的表現看，還是不錯的，但在這樣不是很理想的大環(huán)境下騏鈴皮卡能否實(shí)現全面的銷(xiāo)售目標。
A: 輕汽在制定今年的銷(xiāo)售目標計劃的時(shí)候，我們綜合考慮了工廠(chǎng)新成立、全新的產(chǎn)品、全新的品牌、全新的銷(xiāo)售渠道等不確定因素，集團給我們下達的計劃是不低于6000臺。今年皮卡市場(chǎng)在下滑，盡管如此，我們的終端銷(xiāo)售每月環(huán)比都在增長(cháng)，從目前的走勢來(lái)看，上市第一年，我們今年能夠達到7000臺的銷(xiāo)售。全國16家主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)中，9月份騏鈴皮卡的銷(xiāo)量排名已擠入前十，我們對騏鈴的質(zhì)量充滿(mǎn)信心，我們希望在這方面再進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
Q：一年來(lái)，騏鈴皮卡的質(zhì)量經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗，這是很不容易的，但騏鈴品牌知名度還不高，后續在品牌樹(shù)立和推廣方面會(huì )有哪些思路和動(dòng)作？
A: 作為一個(gè)新生的企業(yè)、新產(chǎn)品、新品牌，要想在短時(shí)間內得到廣大消費者的熟知和認同非常困難，品牌的建立需要一個(gè)較長(cháng)過(guò)程的摸索和堅持。輕汽的經(jīng)營(yíng)理念是“奉獻精品，升華親情”，也就是以奉獻精品做事，我們和供應商、經(jīng)銷(xiāo)商伙伴一道，精益求精地做好每一個(gè)產(chǎn)品 ，每一項服務(wù) ， 對員工、對用戶(hù)、對社會(huì )負責，通過(guò)關(guān)懷建立友誼，通過(guò)回饋升華親情，彼此成為信賴(lài)的伙伴。騏鈴汽車(chē)品牌的塑造也許就是要延續經(jīng)營(yíng)理念這條主線(xiàn)。
我想，輕汽不會(huì )花大錢(qián)用在傳統和大型的廣告宣傳上，我們更加注重與新興媒體的合作，會(huì )系統地運用新的營(yíng)銷(xiāo)手段，緊貼銷(xiāo)量搞品牌宣傳，我們后續推出的輕卡、MPV都會(huì )使用“騏鈴”這個(gè)品牌，我們要用不斷推出的新產(chǎn)品提升品牌的知名度。這是我們的策略。
Q：企業(yè)建立當初，確定了未來(lái)會(huì )在皮卡、輕卡、MPV和SUV等四大細分市場(chǎng)推出新產(chǎn)品，1年過(guò)去了，這樣的計劃推進(jìn)的怎么樣了？戰略是否有所改變。
A: 我們按照確定的戰略和產(chǎn)品推出計劃在穩步推進(jìn)，目前沒(méi)有大的調整，具體來(lái)講，騏鈴T7新款皮卡明年一季度上市，騏鈴輕卡明年年中上市，MPV預計2016年下半年上市。
Q：剛才王總談到了明年一季度有一款騏鈴T7皮卡上市，可否請王總介紹一下這款新產(chǎn)品。
A: 我們公司產(chǎn)品研發(fā)人員已有近200名。這款車(chē)是我們與國內知名設計公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，由國外資深設計專(zhuān)家主持設計，是一款具有完全知識產(chǎn)權的新車(chē)。其核心動(dòng)力、關(guān)鍵零部件都來(lái)自于江鈴集團的供應商體系，造型方面不同于日式皮卡，外觀(guān)和內飾都融入了大量的歐美SUV和皮卡的設計新元素，線(xiàn)條流暢、動(dòng)感時(shí)尚，配置也很高，值得期待。
Q：剛才王總還介紹了輕卡產(chǎn)品會(huì )在明年年中上市，輕卡和皮卡的市場(chǎng)會(huì )有所不同，在渠道方面和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )方面后續是否會(huì )有所變化？
A: 正如您所說(shuō)，輕卡和皮卡的市場(chǎng)有所不同，我們對輕卡銷(xiāo)售體系的要求也會(huì )有所不同，但我們還會(huì )是盡量促成現有的渠道共網(wǎng)銷(xiāo)售，只要符合輕卡銷(xiāo)售的條件，相同條件下，我們會(huì )優(yōu)先選擇現有皮卡的經(jīng)銷(xiāo)商。目前，輕卡招商工作已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)，也許是國內對國4排放要求嚴格的原因，我們整個(gè)產(chǎn)品的招商工作變得容易了很多。
Q： 這一兩年輕卡600萬(wàn)黃標車(chē)置換是輕卡發(fā)展的黃金期，江鈴股份的輕卡今年實(shí)現了爆發(fā)式增長(cháng)，明年騏鈴輕卡和江鈴股份的輕卡定位上是否有沖突？王總如何看輕卡市場(chǎng)的發(fā)展。
A: 江鈴股份遵紀守法，穩健耕耘，今年占得先機理所當然。我們騏鈴輕卡盡管沒(méi)趕上頭潮，但我們輕裝上陣，國4起步，目標定位在股份之下的中、低端市場(chǎng)。我們要尋找差異化的市場(chǎng)。
輕卡的市場(chǎng)容量很大，經(jīng)歷了今年的排放風(fēng)波后，有實(shí)力的主流輕卡企業(yè)都會(huì )嚴格按照國4的要求去做，原來(lái)低端品牌的廠(chǎng)家一方面因為早期準備不足，另一方面即使生產(chǎn)國4標準的產(chǎn)品，其成本和售價(jià)都將難以支持其低端的品牌，這部分輕卡市場(chǎng)必然會(huì )進(jìn)行大的洗牌，而輕裝上陣，嚴格按國4標準起步的新品牌也許會(huì )有一定的機會(huì )，我們瞄準的就是這個(gè)市場(chǎng)，我們現在要做的就是加快產(chǎn)品的上市。
A: 最后還有一個(gè)問(wèn)題要問(wèn)一下，江西省有可能會(huì )推動(dòng)皮卡限行的解禁。因為江西省江鈴有三大廠(chǎng)家在生產(chǎn)皮卡，我們企業(yè)有沒(méi)有從這個(gè)角度去做政府的工作？
Q：皮卡進(jìn)城這件事，行業(yè)里呼吁多年，呼聲也越來(lái)越強烈，但推動(dòng)基本上沒(méi)有效果。但我認為現在也許應該有些變化，一方面，與皮卡企業(yè)所在地的經(jīng)濟發(fā)展需要有關(guān)，能夠突破這件事的可能首先應該是我們南昌，江鈴股份、江西五十鈴、包括我們輕汽都生產(chǎn)皮卡，皮卡如果能夠先進(jìn)入南昌城區，這個(gè)口子一拉開(kāi)，全國各地就有可能進(jìn)行突破，江西是皮卡的強省，這對江西省的經(jīng)濟發(fā)展有極大的好處。另一個(gè)方面，皮卡近年來(lái)進(jìn)步也很大，江鈴股份的域虎，江西五十鈴的高端皮卡都來(lái)源于SUV，也是同樣的排放標準，我們的騏鈴T7，你們能夠看到，也有城市皮卡的那種感覺(jué)。先讓一部分高端皮卡進(jìn)城，絕對能成為城市的一道風(fēng)景，所以我認為皮卡進(jìn)城這件事越來(lái)越有希望，突破點(diǎn)在我們南昌。
Q：16年要上市一款MPV，這款MPV是如何定位，他的尺寸、軸距，動(dòng)力系統能不能詳細介紹一下。
A：這個(gè)項目正在推進(jìn)之中，有些東西不太方便過(guò)早透露。但是我們這款車(chē)定位在商用經(jīng)濟型MPV，我們想切入這個(gè)市場(chǎng)。
Q：江鈴旗下有三家制造皮卡的整車(chē)企業(yè)，如何定位這三家公司？
A：股份公司已是非常成熟，有寶典和域虎，市場(chǎng)已經(jīng)很穩定，占據中高端市場(chǎng)。即將上市的江西五十鈴皮卡定位高端，我們的騏鈴皮卡尋找切入的市場(chǎng)是中端及偏下一點(diǎn)的市場(chǎng)。我們希望江鈴集團的皮卡能夠在皮卡行業(yè)全覆蓋。
Q：您剛才說(shuō)了明年將會(huì )推出三款新產(chǎn)品，第一款皮卡，第二款輕卡，第三款是什么車(chē)型？
A：我們在輕卡平臺里有兩個(gè)新產(chǎn)品，一個(gè)是窄體，一個(gè)是寬體。
Q：江鈴股份、五十鈴和江鈴輕汽的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )是否共網(wǎng)？
A：我們的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )都是獨立的，售后也是自成體系的。
Q：現在SUV競爭激烈，江鈴輕汽若推出SUV，作為SUV領(lǐng)域的后來(lái)者，有何決勝手段呢？
A：前面我只是介紹了三款車(chē)，SUV實(shí)際沒(méi)有涉及到，SUV目前只是關(guān)注，還沒(méi)有真正納入到開(kāi)發(fā)。
Q：未來(lái)江鈴輕汽有沒(méi)有出口的計劃？
A：我們輕汽有一個(gè)重要的責任就是出口，希望成為出口KD件的一個(gè)基地。我們現在已經(jīng)有客戶(hù)在洽談，面向中東地區。
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