——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
現場(chǎng)
檢測場(chǎng)擠滿(mǎn)面包車(chē) 東五環(huán)輔路變停車(chē)場(chǎng)
昨日上午10點(diǎn)剛過(guò),陳先生開(kāi)著(zhù)小車(chē)前往位于京哈高速公路輔路邊的盛華機動(dòng)車(chē)檢測場(chǎng)驗車(chē)。但車(chē)還未靠近王四營(yíng)橋,西向東方向的輔路已經(jīng)開(kāi)始堵了起來(lái)。
“堵路上的車(chē)基本都是面包車(chē)?!迸c平常堵車(chē)所見(jiàn)情緒不同,陳先生發(fā)現昨日上午堵在路面上的車(chē)基本以小面包車(chē)為主?!斑@些面包車(chē)都是等著(zhù)進(jìn)檢測場(chǎng)辦理外遷過(guò)戶(hù)的?!标愊壬萝?chē)問(wèn)面包車(chē)司機,得知大家都是聽(tīng)聞“面包車(chē)牌照藍改黃”的傳言后前來(lái)辦理過(guò)戶(hù)業(yè)務(wù)的。
一位家住通州的出租車(chē)司機告訴北京青年報記者,這兩天,他在通州與主城區往返數次,總能遇到這一路段堵車(chē),堵在路上的車(chē)有一個(gè)共同特點(diǎn)——面包車(chē)居多。
盛華機動(dòng)車(chē)檢測場(chǎng)的大門(mén)位于京哈高速公路南側輔路邊,辦理業(yè)務(wù)的車(chē)輛都需要經(jīng)過(guò)輔路從大門(mén)進(jìn)入。車(chē)場(chǎng)內的工作人員回憶,檢測場(chǎng)正常的工作時(shí)間是早上8點(diǎn)30分,但昨日7點(diǎn)不到,路邊就已經(jīng)有面包車(chē)排隊等待進(jìn)入場(chǎng)內。由于進(jìn)不了檢測場(chǎng)內,這些面包車(chē)只能??吭诼愤?。
探訪(fǎng)
小車(chē)年檢受影響
前后用了4個(gè)小時(shí)
與其他機動(dòng)車(chē)檢測場(chǎng)不同,北京市盛華機動(dòng)車(chē)檢測場(chǎng)受北京市質(zhì)量技術(shù)監督局、北京市公安局公安交通管理局車(chē)輛管理所的許可,承擔著(zhù)北京市的外遷車(chē)輛檢測。正因為這一項業(yè)務(wù),導致受傳言影響的面包車(chē)司機紛紛涌入此地,辦理外遷過(guò)戶(hù)手續。
小轎車(chē)司機陳先生擠在一堆面包車(chē)中,隨著(zhù)車(chē)流緩緩行駛,他在等待進(jìn)入檢測場(chǎng)內年檢?!叭ツ曜疃嘤昧艘粋€(gè)小時(shí)?!标愊壬貞?,相比去年年檢,今年的時(shí)間前前后后花了近4個(gè)小時(shí)?!拔乙詾?2點(diǎn)前肯定能完事,結果餓了一中午?!标愊壬f(shuō),他10點(diǎn)剛過(guò)出門(mén),到了檢測場(chǎng)遇上大量辦外遷業(yè)務(wù)的面包車(chē)。12點(diǎn)剛過(guò),車(chē)場(chǎng)的工作人員休息了一個(gè)多小時(shí),等他辦完業(yè)務(wù)回家,已經(jīng)是下午2點(diǎn)多了。
大量涌入的面包車(chē)使得場(chǎng)內停車(chē)空間壓力和工作人員的工作量隨之增加。據該檢測場(chǎng)的工作人員介紹,截至昨日下午4點(diǎn),已經(jīng)有超過(guò)1000輛車(chē)在場(chǎng)內辦理各類(lèi)業(yè)務(wù),其中,辦理外遷業(yè)務(wù)的面包車(chē)占了多數。
現象
小面司機聽(tīng)信傳言賤價(jià)賣(mài)車(chē)
在走完3個(gè)流程之后,小面包車(chē)車(chē)主王先生站在辦事大廳內的8號窗口隊伍中,等待民警審核簽字。
王先生此行是替他那輛已使用3年多時(shí)間的面包車(chē)辦理外遷業(yè)務(wù)。
“不辦不行啊,身邊朋友都在出手?!蓖跸壬f(shuō),他3年多前獲得機動(dòng)車(chē)牌照時(shí),由于預算不多,于是花5萬(wàn)多元購買(mǎi)了這輛面包車(chē),既能將機動(dòng)車(chē)牌照使用起來(lái),又能做生意拉點(diǎn)貨。
這幾天,王先生身邊的朋友都在傳一條消息:“從11月1日開(kāi)始,面包車(chē)北京指標,自動(dòng)變更成黃牌。再不置換的話(huà),北京藍牌指標就作廢了?!北е?zhù)不能讓藍牌作廢的想法,王先生昨日下午2點(diǎn)多把車(chē)開(kāi)到了檢測場(chǎng),決定辦理外遷過(guò)戶(hù)。
盛華機動(dòng)車(chē)檢測場(chǎng)的辦事大廳內,一百多位車(chē)主都在忙碌地走著(zhù)外遷手續的流程。通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)察和對話(huà),大部分人都是持有面包車(chē)的車(chē)主。在辦理外遷手續錄入的7個(gè)窗口,7個(gè)長(cháng)隊的人超過(guò)100人。
“這車(chē)過(guò)戶(hù)給外地的朋友,賣(mài)了1萬(wàn)多點(diǎn)?!彪m然將面包車(chē)成功出手,但王先生卻承擔了一定的經(jīng)濟損失。按照市場(chǎng)行情,王先生這輛3年車(chē)齡的面包車(chē)售價(jià)還可以更高。
在等待驗車(chē)的隊伍中,面包車(chē)占了絕大多數?!艾F在面包車(chē)都不好找人接手了?!币晃蛔隈{駛室內的面包車(chē)車(chē)主將頭伸出窗外,看了看排在前面的十多輛面包車(chē),又轉頭告訴北青報記者,他的車(chē)購買(mǎi)了4年時(shí)間,平時(shí)主要在市區拉貨,由于聽(tīng)到傳言,他急于將車(chē)外遷出手,但又找不到買(mǎi)家,于是聯(lián)系“車(chē)蟲(chóng)”,最終以5000多元的價(jià)格售出。
內存
官方多次辟謠難讓面包車(chē)車(chē)主理智過(guò)戶(hù)
盛華機動(dòng)車(chē)檢測場(chǎng)的工作人員告訴北青報記者,面包車(chē)集中前來(lái)辦理外遷過(guò)戶(hù)的情況從星期一開(kāi)始,已經(jīng)持續三天。類(lèi)似的情況在花鄉舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)內更加明顯。
在采訪(fǎng)過(guò)程中,面包車(chē)司機急于將車(chē)辦理過(guò)戶(hù)的動(dòng)機都指向一條起于一周多時(shí)間前的“微型面包車(chē)藍牌改黃牌”傳言。按照傳言所稱(chēng),如果藍牌面包車(chē)變黃牌,不僅面包車(chē)進(jìn)入北京城區時(shí)在時(shí)間和空間上受限,更意味著(zhù)擁有藍牌面包車(chē)的車(chē)主在車(chē)輛變更為黃牌后將“失去”小客車(chē)指標。
對于這則傳言,北青報記者曾在10月25日和10月28日先后向有關(guān)部門(mén)求證。得到的答復都是“從未聽(tīng)說(shuō)這一情況”。交管部門(mén)表示,由于小型、微型面包車(chē)仍屬于小型、微型載客汽車(chē)范圍內,核發(fā)藍色小型汽車(chē)號牌,不會(huì )換發(fā)黃色大型汽車(chē)號牌,在辦理轉移、注銷(xiāo)登記后也不會(huì )影響申請小客車(chē)更新指標。 面對面包車(chē)司機扎堆辦理業(yè)務(wù)的情況,花鄉舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)市場(chǎng)總監肖楠希望,面包車(chē)車(chē)主辦理過(guò)戶(hù)業(yè)務(wù)應該理智一點(diǎn)。
官方措施
機動(dòng)車(chē)外遷業(yè)務(wù)新增亞運村交易市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)
昨天北青報記者從市交管局獲悉,針對近期機動(dòng)車(chē)外遷業(yè)務(wù)增多,為方便群眾辦理車(chē)務(wù)手續,交管部門(mén)自即日起在花鄉舊車(chē)交易市場(chǎng)和盛華檢測場(chǎng)兩處機動(dòng)車(chē)外遷受理點(diǎn)的基礎上,增加亞運村交易市場(chǎng)外遷業(yè)務(wù)受理網(wǎng)點(diǎn),辦理地點(diǎn)及程序可登錄市公安交管局網(wǎng)站查詢(xún)。
最近幾天,很多小面車(chē)主聽(tīng)聞“微型面包車(chē)要轉黃牌”的傳言后集中辦理車(chē)務(wù)手續,導致花鄉舊車(chē)交易市場(chǎng)和盛華檢測場(chǎng)附近交通擁堵嚴重。對此,交管部門(mén)相關(guān)負責人表示,對于微型面包車(chē)不會(huì )換發(fā)黃色大型汽車(chē)號牌的問(wèn)題,交管部門(mén)以及交通委都已經(jīng)做出了明確說(shuō)明,“但是如果還是有很多人急于出售自己的微型面包車(chē)我們也無(wú)法制止。我們所能做的就是及時(shí)疏通,增加業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),讓市民辦理車(chē)務(wù)手續更加快捷方便?!?/span>
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。