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11月1日，國家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心正式落戶(hù)鄭州宇通集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“宇通公司”）。該中心總投資3.3億元，將重點(diǎn)研究電動(dòng)客車(chē)的電控技術(shù)與安全技術(shù)，用于提高電動(dòng)客車(chē)經(jīng)濟性、可靠性和安全性，從技術(shù)層面解決新能源客車(chē)“推而不廣”的難題。
據統計，截至今年9月，國內新能源客車(chē)銷(xiāo)售量為8869輛，相比37.9萬(wàn)的客車(chē)銷(xiāo)售總量，意味著(zhù)100輛客車(chē)中僅有2輛新能源客車(chē)。
為大批量推廣電動(dòng)客車(chē)提供技術(shù)保障
據了解，新成立的國家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心，定位于電動(dòng)客車(chē)電控與安全技術(shù)的工程化研究開(kāi)發(fā)和科技成果轉化，進(jìn)一步降低整車(chē)能耗，提高電動(dòng)客車(chē)節能效果和可靠性，滿(mǎn)足電動(dòng)客車(chē)工程化和大規模產(chǎn)業(yè)化的需求。
對此，國家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任李高鵬表示：“電控是電動(dòng)客車(chē)的核心技術(shù)系統，而安全技術(shù)是電動(dòng)客車(chē)大批量推廣的前提和保障?！?/span>
國家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心將重點(diǎn)針對電動(dòng)客車(chē)高電壓、高能量的特點(diǎn)，總結分析電動(dòng)客車(chē)的事故類(lèi)型和原因，提高電動(dòng)客車(chē)主被動(dòng)安全等級，防止觸電、著(zhù)火等安全事故的發(fā)生，并實(shí)現電動(dòng)客車(chē)系列化產(chǎn)品的工程化和產(chǎn)業(yè)化。
電動(dòng)客車(chē)與普通客車(chē)相比，以車(chē)載電源為主動(dòng)力，尾氣排放污染少、可極大減少石油等非可再生資源的消耗。同時(shí)，用作公交車(chē)輛的電動(dòng)客車(chē)，符合國家倡導公共交通出行的理念和現實(shí)，節能、環(huán)保的特點(diǎn)使其前景被廣泛看好。
但是，自2009年國家推廣節能與新能源汽車(chē)政策至今，五年間，推廣的節能與新能源汽車(chē)總共只有7萬(wàn)輛，與當初定下2015年保有量達到50萬(wàn)輛的目標相距甚遠。其中，新能源客車(chē)銷(xiāo)售不足2萬(wàn)輛。
新能源客車(chē)銷(xiāo)量一直呈上升趨勢，截至今年9月，國內新能源客車(chē)銷(xiāo)售量為8869輛，從發(fā)展情況與前景來(lái)看，客車(chē)新能源化的趨勢明顯。
李高鵬表示：“新能源客車(chē)在新能源汽車(chē)推廣方面更具優(yōu)勢，符合我國多數居民公共交通出行方式，同時(shí)新能源汽車(chē)較高的購買(mǎi)成本，更符合公共購買(mǎi)的現實(shí)條件。而國家工程技術(shù)研究中心的成立，更有利于提高電動(dòng)客車(chē)電控和安全技術(shù)水平，促進(jìn)大批量推廣?！?/span>
宇通上半年共銷(xiāo)新能源客車(chē)1838輛
據了解，國家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心之所以落戶(hù)鄭州，是因為河南鄭州是我國新能源客車(chē)的重要生產(chǎn)和銷(xiāo)售地區。
今年6月，在鄭州舉辦的“新能源汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)供需對接活動(dòng)”現場(chǎng)，科技部電動(dòng)汽車(chē)項目監理組組長(cháng)王秉剛稱(chēng)“鄭州的新能源汽車(chē)推廣、使用氛圍非常好，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持、財政補貼都非常順暢，公共交通的新能源汽車(chē)使用情況走在全國前列?！?/span>
據介紹，宇通新能源技術(shù)平臺?？匾讶鎽迷谄煜碌能?chē)型，引領(lǐng)了國內新能源客車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向，很好地滿(mǎn)足了我國各地公交企業(yè)節能減排的需求，得到了用戶(hù)的廣泛認可。據相關(guān)數據顯示，鄭州宇通在今年上半年，共銷(xiāo)售新能源客車(chē)1838輛，行業(yè)集中度高達34.5%，是排位第二名企業(yè)的2.3倍，市場(chǎng)占有率持續穩步提升。
目前，我國城市公交車(chē)的總量約45萬(wàn)輛，全國38個(gè)中心城市公交車(chē)的交通分擔率為21%。北京、上海等大城市已超過(guò)30%，因此電動(dòng)客車(chē)已為重要的民生載體，其經(jīng)濟性、可靠性和安全性達到最佳，成為電動(dòng)客車(chē)批量推廣的前提和保障。
國家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心落戶(hù)鄭州宇通，定位于電動(dòng)客車(chē) “電控”、“安全”等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，正是致力于從根本上提高電動(dòng)客車(chē)經(jīng)濟、可靠和安全三大性能。助力我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級，將有力推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規模拓展。
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