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黃標車(chē)四面楚歌 高污染高排放將成為歷史

商用車(chē)之家訊:進(jìn)入9月以來(lái),各地開(kāi)始加速淘 汰更新黃標商用車(chē)。對安全技術(shù)檢驗有效期屆滿(mǎn)后連續3個(gè)檢驗周期內 未取得機動(dòng)車(chē)檢驗合格標志的商用車(chē),予以強制報廢。對達到強制報廢標準逾期未辦理注銷(xiāo)登記手續的黃標商用車(chē),看來(lái)新能源成為下一個(gè)轉折點(diǎn)。

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      黃標車(chē)淘汰更新是今年“兩會(huì )” 熱議的話(huà)題,3月確定的目標是“今年淘汰600萬(wàn)輛黃標車(chē)和老舊車(chē)”。為確保該目標順利達成,環(huán)境保護部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、公安部、財政部、交通運輸 部、商務(wù)部等五部門(mén)制定了《2014年黃標車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《方案》”)。


黃標車(chē)的高污染高排放將成為歷史

黃標車(chē)的高污染高排放將成為歷史


      10月31日,國家發(fā)改委相關(guān)負責人表示,今年的目標可以順利完成,同時(shí),到2017年,將在全國范圍內基本淘汰黃標車(chē),全面供應符合國家第五階段標準的車(chē)用汽、柴油。各地傳來(lái)的消息也頗為樂(lè )觀(guān),不少地區還增加了對黃標車(chē)的更新補貼力度。


      各地加速淘汰黃標車(chē) 新能源商用車(chē)迎發(fā)展機遇


      黃標商用車(chē)正在加速淘汰更新中


       北京市環(huán)保局一位負責人在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,淘汰更新黃標車(chē)的根本目的是減少空氣環(huán)境污染,而其中的重點(diǎn)是淘汰更新對空氣環(huán)境污染最嚴重的黃標商用車(chē)。政策的加嚴、補貼力度的加大表明黃標商用車(chē)正在加速淘汰更新中。


      2017年黃標商用車(chē)淘汰更新將完成


      黃標車(chē)是指達不到國一排放標準 的汽油車(chē)和達不到國三排放標準的柴油車(chē),黃標商用車(chē)一般指后者,即達不到國三排放標準的柴油車(chē)。而老舊商用車(chē)的概念甚至可以包括使用年限較長(cháng)的國三排放標 準的車(chē)?!斗桨浮芬幎?,今年年底前,全國范圍內將淘汰更新黃標車(chē)和老舊車(chē)600萬(wàn)輛;明年年底前,京津冀、“長(cháng)三角”、“珠三角”等區域基本淘汰黃標 車(chē);2017年年底前,全國范圍內基本淘汰黃標車(chē)。


      北京市環(huán)保局相關(guān)人士稱(chēng):“之 所以規定詳細的淘汰更新時(shí)間表,是因為空氣環(huán)境污染壓力巨大?!边@位人士表示,一輛國三以下排放標準的大貨車(chē)的顆粒物排放值等于50輛小汽車(chē)。實(shí)際上,真 正的污染大戶(hù)不是小車(chē),而是商用車(chē)。在中國很多城市,轟隆隆的發(fā)動(dòng)機噪聲中,大卡車(chē)一路黑煙疾馳而過(guò),是街頭時(shí)常能見(jiàn)到的景象。雖然北京市營(yíng)運客車(chē)、廂式 貨車(chē)、重載卡車(chē)等商用車(chē)總量不到40萬(wàn)輛,但這些車(chē)輛排放的污染物,卻占全市汽車(chē)尾氣排放量的一半。因此,加速淘汰黃標商用車(chē)刻不容緩。


      各地加速淘汰更新工作


      3月以來(lái),各地為響應中央政府 的號召,紛紛出臺淘汰補貼政策,補貼金額有不同程度的提高,比如北京市的補貼金額達到1.8萬(wàn)元。北京市政府還將在年底前研究出臺貨運“綠色車(chē)隊”城區通 行證發(fā)放辦法,實(shí)現“綠色車(chē)隊”規模4萬(wàn)輛。年底實(shí)現全市物流園區和貨物流轉集散地使用國三及以上排放標準車(chē)輛進(jìn)行貨物運輸。渣土車(chē)將淘汰50%的國三標 準以下車(chē)輛。在完善北京市車(chē)輛和外埠車(chē)輛限行政策方面,今年3月底前發(fā)布并組織實(shí)施對部分高排放機動(dòng)車(chē)采取交通管制新政,嚴格黃標車(chē)和外埠進(jìn)京車(chē)輛監管。 黃標車(chē)全天禁止進(jìn)入六環(huán)路(含)及遠郊區縣城關(guān)鎮等區域內行駛,外埠黃標車(chē)不予辦理進(jìn)京通行證,違反禁行規定的黃標車(chē)將受到嚴處。而浙江省規定,中型營(yíng)運 客車(chē)和集裝箱運輸車(chē)輛,補貼期內淘汰的,在統一補貼標準上,每輛車(chē)分別追加5萬(wàn)元、2萬(wàn)元、1萬(wàn)元和3000元不等的額外補貼,非常有吸引力。


      進(jìn)入9月以來(lái),各地開(kāi)始加速淘 汰更新黃標商用車(chē)。據記者從陜西省環(huán)保廳相關(guān)人士處得到的消息,西安市按照商務(wù)部機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定,對安全技術(shù)檢驗有效期屆滿(mǎn)后連續3個(gè)檢驗周期內 未取得機動(dòng)車(chē)檢驗合格標志的商用車(chē),予以強制報廢。對達到強制報廢標準逾期未辦理注銷(xiāo)登記手續的黃標商用車(chē),發(fā)布其登記證書(shū)、號牌、行駛證作廢公告,公告 期滿(mǎn)仍不辦理注銷(xiāo)手續的予以強制注銷(xiāo)。


      廣州市政府日前宣布,對提前報 廢黃標商用車(chē)實(shí)行經(jīng)濟獎勵,最高可達3萬(wàn)元人民幣。獎勵標準按照車(chē)輛使用年限和不同車(chē)型設定,共分3個(gè)檔次,對12類(lèi)車(chē)型按照不同標準進(jìn)行獎勵,最高獎勵 3萬(wàn)元,最低獎勵5000元。廣州市環(huán)保局副局長(cháng)章威稱(chēng),在發(fā)放更新補貼的基礎上再出臺提前報廢獎勵辦法,是為了力爭在明年6月前該市全面推廣使用國五標 準車(chē)用柴油;2016年前提前實(shí)施機動(dòng)車(chē)國五排放標準??傊?,是為了將廣州市的商用車(chē)排放水平盡快提升一個(gè)檔次。


      作為京津冀重要組成部分的河北省日前宣布,今年底將淘汰全省所有注冊的6766輛黃標公交車(chē)。2016年底,全省節能環(huán)保新能源或清潔燃料公交車(chē)輛占公交車(chē)輛比重將達到55%以上。


      新能源商用車(chē)迎來(lái)發(fā)展機遇


     《方案》同時(shí)要求,大力推廣新 能源汽車(chē),明年起,在城市客運和環(huán)衛等領(lǐng)域加大新能源汽車(chē)推廣使用力度,使新能源汽車(chē)推廣應用城市中的公共服務(wù)領(lǐng)域新增或更新車(chē)輛的新能源汽車(chē)比例不低于 30%;今年到2016年,中央國家機關(guān)和新能源汽車(chē)推廣應用城市的政府機關(guān)及公共機構購買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當年更新汽車(chē)總量的比例不低于30%,以后逐年 擴大規模?!斑@等于是在規定了淘汰更新黃標柴油車(chē)時(shí)間表的基礎上,又設定了替代這些被淘汰車(chē)輛的時(shí)間表?!标兾髦仄夹g(shù)中心一位技術(shù)人員表示,“而替代的 車(chē)輛竟有很大一部分已不是柴油車(chē)?!?/span>



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