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進(jìn)入物流行業(yè)一晃10多年的時(shí)間了，接觸了不少卡車(chē)司機，每一個(gè)職業(yè)貨車(chē)駕駛員的經(jīng)歷都是一部辛酸的血淚史。無(wú)數車(chē)老板，不，或許叫車(chē)主更合適一點(diǎn)，深思熟慮后咬咬牙拿出多年的積蓄，不夠就借親朋好友的，甚至拿高利貸，他們只是想讓家人生活的更好一些，過(guò)上衣食無(wú)憂(yōu)的生活。買(mǎi)輛車(chē)真的不容易，真正的有錢(qián)人誰(shuí)會(huì )來(lái)受這種罪?
高風(fēng)險，高投入，不一定得到高回報，卡車(chē)人最真實(shí)的現狀。
手握方向盤(pán)，腳踩油門(mén)剎車(chē)，整夜瞪大眼睛開(kāi)著(zhù)長(cháng)度20幾米，總重近百?lài)嵉拇筘涇?chē)。
在高速公路疲勞駕駛，遇到交警路政，花錢(qián)了事。
到了加油站，看著(zhù)油表，在看看兜里的錢(qián)，真的很想哭。
每次過(guò)完年，檢車(chē)，大保，各種費用，只能哭著(zhù)交錢(qián)，響只輪胎2千塊沒(méi)了，發(fā)動(dòng)機壞了1萬(wàn)元沒(méi)了，變速箱壞了3000元打底花。
到貨站了看看網(wǎng)，運費低的讓人心痛，低運費沒(méi)辦法多拉點(diǎn)吧。
一下高速傻了，記重收費，交完過(guò)路費，這一趟白干車(chē)輛磨損不計。
為了生計，很多卡車(chē)司機幾乎將一輩子的生活都放在了卡車(chē)上，背后的辛酸只有他們自己和家人才能夠最真切的感受。每個(gè)卡車(chē)司機都有著(zhù)自己的故事，也有著(zhù)自己的辛酸苦。
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