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● 總投資60億 部署多功能研發(fā)生產(chǎn)基地
東風(fēng)柳汽柳東新基地建設項目是根據東風(fēng)柳汽自身發(fā)展需求，廣西自治區、東風(fēng)公司規劃部署啟動(dòng)建設的。項目總投資60億元，項目?jì)热莅ǎ撼擞密?chē)整車(chē)基地、商用車(chē)基地、研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機項目等，總占地約5300畝，其中商用車(chē)基地占3300畝。整體規劃能實(shí)現40萬(wàn)輛乘用車(chē)、10萬(wàn)輛商用車(chē)產(chǎn)能。
東風(fēng)柳汽柳東乘用車(chē)基地竣工投產(chǎn)儀式現場(chǎng)
東風(fēng)柳汽公司總經(jīng)理程道然先生在發(fā)言致辭中表示，“東風(fēng)柳汽是作為東風(fēng)集團南方的商用車(chē)生產(chǎn)基地、南方的乘用車(chē)生產(chǎn)基地、南方的自主品牌研發(fā)基地、東南亞出口基地，同時(shí)也是廣西重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，是廣西柳州市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。柳東新基地乘用車(chē)基地項目一期的竣工投產(chǎn)、B+發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)奠基，是東風(fēng)總部產(chǎn)品規劃一重要部分，是東風(fēng)柳汽一個(gè)新的里程碑。項目完成后，東風(fēng)柳汽商乘所有基地將搬遷柳東新基地，實(shí)現生產(chǎn)規模、生產(chǎn)工藝的階段性飛躍?！?/span>
東風(fēng)柳汽公司總經(jīng)理程道然先生
其中首批竣工投產(chǎn)的柳東乘用車(chē)基地占地約1962畝，一期投資18.9億元。新乘用車(chē)基地的建成第一輛A級家轎景逸S50的下線(xiàn)及東風(fēng)汽車(chē)B+發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)奠基，代表著(zhù)以商用車(chē)起家的東風(fēng)柳汽正大步走在轉型升級道路，開(kāi)啟乘商并舉新篇章。
對商用車(chē)起家的東風(fēng)柳汽來(lái)說(shuō)，打造自主品牌高品質(zhì)轎車(chē)，是幾代柳汽人的共同夢(mèng)想，柳東乘用車(chē)基地的建成使得這一夢(mèng)想在2014年得以實(shí)現，這就是第一輛從柳東乘用車(chē)基地下線(xiàn)的景逸S50。景逸S50定位為“高品質(zhì)越級家轎”，以A+級別的產(chǎn)品標準進(jìn)入A級家轎市場(chǎng)，滿(mǎn)足了消費者的用車(chē)需求升級。
東風(fēng)風(fēng)行景逸S50下線(xiàn)
目前東風(fēng)柳汽乘用車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋MPV、SUV、家轎三大市場(chǎng)，且將計劃生產(chǎn)東風(fēng)公司自主研發(fā)的B+發(fā)動(dòng)機2.0L、2.3L、1.8T三排量產(chǎn)品也更豐富了東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品線(xiàn)。與此同時(shí)，東風(fēng)柳汽商用車(chē)板塊又傳來(lái)喜訊，旗下乘龍M3、霸龍M5、霸龍M7產(chǎn)品保持了穩定增長(cháng)，今年上半年累計銷(xiāo)售23271臺，同比增長(cháng)1.4%，高于行業(yè)整體增幅。
東風(fēng)柳汽產(chǎn)品展示
“輝煌六十載，全新再起航”，柳汽人將不斷總結，不斷創(chuàng )新，堅定不移走自創(chuàng )品牌之路，60年的風(fēng)云激蕩，正激勵柳汽人站在新的起點(diǎn)上，為新一輪的跨越全新啟航。
7月9日，東風(fēng)柳汽占地面積1962畝、產(chǎn)能達20萬(wàn)輛的柳東乘用車(chē)基地一期項目竣工投產(chǎn)，東風(fēng)柳汽舉辦了主題為“輝煌六十載 全新再起航”的竣工投產(chǎn)儀式。廣西自治區副主席陳剛、自治區工信委副主任侯剛，柳州市委書(shū)記鄭俊康，東風(fēng)汽車(chē)公司董事長(cháng)徐平、總經(jīng)理朱福壽、副總經(jīng)理童東城、副總經(jīng)理劉衛東等出席了本次活動(dòng)。另外，在場(chǎng)嘉賓還參加了東風(fēng)柳汽首款轎車(chē)景逸S50的下線(xiàn)儀式及B+發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)奠基儀式。
從2001年創(chuàng )建東風(fēng)風(fēng)行乘用車(chē)品牌，到今天柳東乘用車(chē)基地的竣工投產(chǎn)，東風(fēng)柳汽僅用13年時(shí)間，便將其乘用車(chē)銷(xiāo)量做到了自主六強，在柳汽的發(fā)展史上完成了精彩的一筆，也為國企改革創(chuàng )造了一個(gè)范例。
東風(fēng)柳汽柳東新基地建設項目是根據自治區、東風(fēng)公司的規劃部署以及公司自身發(fā)展需要而啟動(dòng)建設的。項目?jì)热莅ǎ撼擞密?chē)整車(chē)基地、商用車(chē)整車(chē)基地、研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機項目等，共占地約5300畝。項目計劃總投資60億元，整體規劃40萬(wàn)輛乘用車(chē)，10萬(wàn)輛商用車(chē)產(chǎn)能。
其中，柳東乘用車(chē)基地占地約1962畝，一期投資18.9億元，包括乘用車(chē)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及樹(shù)脂車(chē)間、乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機項目、研發(fā)中心、職工倒班樓以及變電站、燃氣站等相關(guān)工廠(chǎng)配套實(shí)施等，建成后將形成集研發(fā)、乘用車(chē)整車(chē)制造裝配及儲運以及發(fā)動(dòng)機制造裝配于一體的整車(chē)現代化工廠(chǎng)，形成20萬(wàn)輛/年的生產(chǎn)能力。
東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理朱福壽
柳東乘用車(chē)基地的竣工投產(chǎn)，以及東風(fēng)汽車(chē)公司B+發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)奠基，為東風(fēng)柳汽描繪了一個(gè)更廣闊的發(fā)展藍圖。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示：“我們已經(jīng)著(zhù)手制定年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛的長(cháng)遠規劃。為實(shí)現這一目標，東風(fēng)柳汽將進(jìn)行不斷深化改革和轉型升級?！?/span>
● 見(jiàn)證“商乘并舉”，實(shí)現兩翼齊飛
柳東乘用車(chē)基地的建成，見(jiàn)證了東風(fēng)柳汽商乘并舉，實(shí)現兩翼齊飛的發(fā)展歷程。東風(fēng)柳汽前身為柳州農業(yè)機械廠(chǎng)，創(chuàng )建于1954年。1969年，柳汽成功研制“柳江”牌載重汽車(chē)，首開(kāi)廣西汽車(chē)生產(chǎn)的先河。此后，東風(fēng)柳汽在商用車(chē)生產(chǎn)方面，取得了眾多的“第一”：1979年，成功開(kāi)發(fā)全國第一輛中型柴油載貨汽車(chē)；1981年，首批加入東風(fēng)汽車(chē)集團，在國內第一家開(kāi)發(fā)中型柴油載重汽車(chē)；1987年柳汽年產(chǎn)汽車(chē)首達5000輛。1991年，成功研制中國第一輛平頭卡車(chē)—乘龍汽車(chē)……
也正是延續商用車(chē)眾多的“第一”，2001年，國內第一輛自主品牌MPV菱智成功上市，東風(fēng)風(fēng)行乘用車(chē)品牌宣告誕生，東風(fēng)柳汽邁出了“商乘并舉”戰略的第一步。
在乘用車(chē)的發(fā)展上，東風(fēng)柳汽專(zhuān)注于MPV市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，致力于成為MPV制造專(zhuān)家。秉承“向細分市場(chǎng)要銷(xiāo)量”的穩健策略，東風(fēng)柳汽針對中端公商務(wù)市場(chǎng)，推出了菱智M5，滿(mǎn)足了接待任務(wù)繁重的政府機構、企事業(yè)單位客戶(hù)的多功能用車(chē)需求；針對小排量MPV市場(chǎng)，東風(fēng)柳汽先后推出菱智M3和菱智V3，成功開(kāi)辟了5-8萬(wàn)元區間的小排量商務(wù)車(chē)市場(chǎng)，以“小排量 大空間”的產(chǎn)品優(yōu)勢滿(mǎn)足了小微企業(yè)、個(gè)體商戶(hù)、縣鄉鎮政府機構等基層公商務(wù)群體的用車(chē)需求；而針對中高端MPV市場(chǎng)，定位為首席公務(wù)艙的CM7于2014年北京車(chē)展成功上市，則預示著(zhù)其在高端MPV市場(chǎng)將再度續寫(xiě)細分市場(chǎng)的新篇章。
MPV細分市場(chǎng)的成功將菱智的月銷(xiāo)量提升到過(guò)萬(wàn)，躍居MPV市場(chǎng)前列。而在SUV領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)行針對城市SUV細分市場(chǎng)推出的景逸X5，以及在小型SUV市場(chǎng)推出的“首款加大號城市寬適SUV”景逸X3，又使得家用車(chē)品牌景逸的月銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺。
在菱智、景逸兩大乘用車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)的合力下，東風(fēng)風(fēng)行2013年總銷(xiāo)量超過(guò)18萬(wàn)輛，躋身主流品牌行列，并有力推動(dòng)東風(fēng)柳汽跨越了年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛的規?；l(fā)展關(guān)口。進(jìn)入2014年以來(lái)，東風(fēng)風(fēng)行乘用車(chē)銷(xiāo)量繼續上揚。今年上半年，東風(fēng)風(fēng)行品牌乘用車(chē)累計銷(xiāo)售118398萬(wàn)臺，穩居自主品牌銷(xiāo)量第六名，在自主車(chē)企二線(xiàn)陣營(yíng)中處于領(lǐng)跑者地位。其中，MPV品牌菱智月銷(xiāo)近1.2萬(wàn)臺，在MPV市場(chǎng)繼續保持領(lǐng)先優(yōu)勢。與此同時(shí)，東風(fēng)柳汽的商用車(chē)版塊也保持穩定增長(cháng)，今年上半年累計銷(xiāo)售23271臺，同比增長(cháng)1.4%，高于行業(yè)整體增幅。
