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眾所周知，隨著(zhù)物流市場(chǎng)的發(fā)展，運輸配送逐漸成為城市商業(yè)的核心競爭力，物流運輸車(chē)輛被賦予輕便小巧、機動(dòng)靈活、專(zhuān)業(yè)化程度高等特點(diǎn)。威旺 307EV是專(zhuān)為物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)，也是國內首款上市的純電動(dòng)微客。區別于傳統汽車(chē)，最大的不同就是使用電能作為動(dòng)力驅動(dòng)，每公里平均花費遠遠低于汽油車(chē)。同時(shí)，購車(chē)還可享受?chē)覍π履茉雌?chē)的政策補貼，不僅節省購車(chē)成本，還有超高的車(chē)牌搖號中簽率。
“低排放、低成本和安全實(shí)用是我們最關(guān)注的”，某物流企業(yè)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：每天都載著(zhù)貨物到處跑，車(chē)內的空間必須靈活實(shí)用，能裝載各種貨物，不影響駕駛，車(chē)輛需頻繁的?？亢桶l(fā)動(dòng)，對車(chē)輛的性能也是一個(gè)考驗，當然購買(mǎi)和保養的成本也是重要的考慮因素。
作為新一代的物流用車(chē)，北汽新能源威旺307EV具有非常高的性?xún)r(jià)比。與傳統微型面包車(chē)相比，威旺307EV軸距長(cháng)達2920mm，并以 4495mm的超長(cháng)車(chē)身位居同類(lèi)產(chǎn)品第一。其最大可容納貨物長(cháng)度達3380mm，極限載貨空間更是達到了6.5立方米，具有絕對的空間優(yōu)勢。此外，車(chē)內座椅可折疊翻轉且易于拆卸，利用空間靈活多變，可充分滿(mǎn)足用戶(hù)多樣性的運輸需求。在安全性能方面，威旺307EV整車(chē)全部采用強度優(yōu)質(zhì)鋼材制造，車(chē)身具有高強度抗扭功能，側門(mén)同時(shí)安裝防撞加固橫梁及吸能加強筋，多重立體安全防護系統大幅度提升汽車(chē)的承載和行駛穩定性。有業(yè)內人士評價(jià)，無(wú)論是從空間承載、性能配置和使用成本等方面考量，威旺307EV都是目前最適合”多拉快跑“的短途運輸的車(chē)型。而相信隨著(zhù)充電及配套服務(wù)設置的不斷完善，威旺307EV必將更廣泛的應用于物流行業(yè)。
近年來(lái)受益于利好政策的頻頻發(fā)布，新能源汽車(chē)也呈現出快速發(fā)展的態(tài)勢。在交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應用的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》中，明確提出至2020年，在城市公交、出租汽車(chē)和城市物流配送等領(lǐng)域，新能源汽車(chē)比例不低于30%。對此，北汽新能源負責人表示，從國家的重視力度可以看出節能與新能源汽車(chē)已成為國際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，而純電動(dòng)汽車(chē)能夠與其他傳統車(chē)型站在同一平臺角逐且勝出，不單單是對威旺307EV的認可和鼓勵，更是說(shuō)明新能源汽車(chē)已經(jīng)具備了成熟推廣應用的條件，經(jīng)濟環(huán)保的優(yōu)勢必將使其成為未來(lái)物流用車(chē)的中堅力量。北汽新能源也正是順應趨勢，在深度了解物流運輸特點(diǎn)和需求后，依托傳統車(chē)型加以改造和研發(fā)，推出了威旺307純電動(dòng)款。而未來(lái)會(huì )我們更加專(zhuān)注研發(fā)新能源電動(dòng)車(chē)技術(shù)，提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，來(lái)滿(mǎn)足多樣性的物流運輸需求。
據悉，北汽新能源是國內目前唯一一家專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、推廣、服務(wù)的企業(yè)，不僅在物流商用車(chē)市場(chǎng)獲得良好口碑，在私人消費用車(chē)領(lǐng)域更是勢頭強勁。隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化不斷推動(dòng)，北汽新能源在全國范圍內率先完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，而超強的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和豐富的產(chǎn)品類(lèi)型，也使得北汽新能源迅速脫穎而出，成為國內電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導品牌。
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