——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
由于主要產(chǎn)油國拒絕減產(chǎn)，國際油價(jià)18日大跌至2009年5月以來(lái)的最低水平。之后投資者逢低買(mǎi)入，國際油價(jià)19日出現大幅反彈。
不過(guò)這并未改變原油變化率負向發(fā)展的態(tài)勢。北京時(shí)間12月19日新機制執行后第44輪計價(jià)期第5個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)59.645美元/桶，較基準跌7.685美元/桶，原油變化率為-11.41%。而卓創(chuàng )資訊監測的數據為-11.72%。
中宇資訊分析師桑瀟認為，石油輸出國組織歐佩克不愿獨自承擔減產(chǎn)責任，其他主要產(chǎn)油國也無(wú)減產(chǎn)跡象，供應面整體寬松；經(jīng)濟面來(lái)看，除美國方面經(jīng)濟尚可外，中國及歐元區等全球大范圍經(jīng)濟形勢疲軟，能源需求及需求前景依然堪憂(yōu)，因此，油市供應過(guò)剩的利空因素仍將持續壓制市場(chǎng)。不過(guò)，鑒于目前國際油價(jià)處于60美元/桶以下水平，部分投資者做空心態(tài)松動(dòng)，可能對油市形成小幅支撐。綜合消息面及技術(shù)面考慮，下周?chē)H油價(jià)維持震蕩可能較大，并略微偏空。
“預計最終下調幅度為440元/噸，目前國際原油市場(chǎng)仍以空方主導，后期延續下滑的趨勢仍存，這周2014年最后一次成品油下調或將落地，而且下調幅度或將繼續拉寬?！敝杏钯Y訊分析師馬燕預計。
卓創(chuàng )資訊成品油分析師張斌也表示，上周因美國原油庫存意外下降等因素，國際油價(jià)曾小幅反彈，但受全球石油供應過(guò)剩及美元匯率強勢的影響，油價(jià)全周下跌2.2%。這使國內油價(jià)“十一連跌很有可能實(shí)現”，幅度在每噸572元。
值得注意的是，前兩次油價(jià)下調的同時(shí)，消費稅也有所上漲。第一次提稅以油價(jià)不上漲為前提，第二次是提稅與降價(jià)同步實(shí)施。
卓創(chuàng )資訊分析師胡慧春認為，本周調價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)，再次上調成品油消費稅的可能性不大。不過(guò)也有成品油機構預測，目前，國內油價(jià)雖有下滑趨勢，但是鑒于近期兩次調價(jià)，國家對于成品油消費的宏觀(guān)調控，下一輪調價(jià)不排除有干預的可能。
受油價(jià)下調影響，國內成品油跌勢難止。據了解，臨近年底，中石化、中石油部分主營(yíng)單位任務(wù)完成情況并不理想，沖量心態(tài)較重，銷(xiāo)售政策多以降價(jià)趕量銷(xiāo)售為主，尤以汽油為重，山東主營(yíng)汽油已跌破6000元/噸。
“臨近年底趕量銷(xiāo)售、氣溫下降需求降低等因素仍抑制市場(chǎng)需求。內外夾擊下，預計下周?chē)鴥瘸善酚褪袌?chǎng)將延續弱勢震蕩格局?！瘪R燕稱(chēng)。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
