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Amarok Canyon是大眾針對Amarok皮卡推出的一款限量版車(chē)型,與普通版本相比,Amarok Canyon的動(dòng)力更強勁,外觀(guān)也別有一番風(fēng)味。Amarok此前給我們留下了不錯的印象,其出色的表現可以同福特Ranger、日產(chǎn)Navara、豐田海拉克斯,以及三菱L200等皮卡形成足夠的競爭力。
大眾Canyon特別版車(chē)型
Canyon特別版車(chē)型在英國地區限量350輛,因此想要在大街上見(jiàn)到它并沒(méi)有那么容易。有幸得到Amarok Canyon的車(chē)主可以得到包括帶有導航系統的6英寸觸摸屏、定制19寸合金輪輞、真皮加熱座椅、前后倒車(chē)雷達等一系列選裝件,其總價(jià)值超過(guò)8500英鎊(約合人民幣88697元)。如此一來(lái),匹配8速自動(dòng)變速箱的Canyon售價(jià)達到了37841英鎊(約合人民幣394870元),而六速手動(dòng)變速箱的車(chē)型售價(jià)為34788英鎊(約合人民幣363012元)。
Canyon特別版車(chē)型
或許值得慶幸的是,這款特別版車(chē)型帶給我們些許不同尋常的駕駛感受??傮w來(lái)說(shuō),它開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有其他大型車(chē)輛那樣笨拙的感覺(jué)。不過(guò),方向盤(pán)的反饋的確十分有限,傳遞到駕駛室內的胎噪、風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機噪音反而比普通的SUV都要更大。盡管如此,仍不能否認Amarok是一臺出色的城市用車(chē)。
Canyon特別版車(chē)型發(fā)動(dòng)機
我們此次的試駕車(chē)搭載了一臺2.0升BiTDI發(fā)動(dòng)機,它可以在4000轉每分時(shí)輸出178馬力的最大功率,峰值輸出扭矩則為420牛米(1750轉每分)。與之匹配的八速自動(dòng)變速箱能夠積極合理地完成換擋動(dòng)作,保證動(dòng)力及時(shí)平順地輸出到各個(gè)車(chē)輪。
大眾Canyon特別版車(chē)型
在彎道上Amarok不可避免地表現出一定的車(chē)身側傾,但是懸架支撐性的整體表現還算堅挺,車(chē)身姿態(tài)也完全在可控范圍內。由于有著(zhù)充沛的動(dòng)力,Amarok相對來(lái)說(shuō)還是能帶來(lái)不錯的駕駛樂(lè )趣。如果大眾能夠為其匹配換擋撥片,那么在越野及拖拽工況下駕駛員可以更加方便地選擇行駛檔位,以滿(mǎn)足不同情況下的檔位需求。
大眾Canyon特別版車(chē)型內飾設計
內飾方面,Canyon采用了真皮座椅以及運動(dòng)化的縫線(xiàn)裝飾,營(yíng)造出相當有檔次的駕駛室氛圍。不過(guò),儀表臺上方采用了硬質(zhì)塑料,看上去相對來(lái)說(shuō)比較廉價(jià)。車(chē)載影音娛樂(lè )系統工作順暢,但是中控臺上的部分旋鈕尺寸過(guò)小,在行駛過(guò)程中操作起來(lái)有些困難。后排乘客空間表現得十分寬裕,另外,Amarok的后車(chē)廂能夠實(shí)現1100公斤的最大載重量。
大眾Canyon特別版后座
這款Amarok Canyon在外觀(guān)方面與普通版最大的區別就是可以加裝車(chē)身同色的車(chē)頂燈(1134英鎊),能夠在夜間提供超大范圍的照明。除了實(shí)用性方面,對于視覺(jué)沖擊力也有不小的提升。
大眾Canyon特別版車(chē)型前臉特寫(xiě)
如果你對車(chē)內空間、越野性能以及載貨能力都有一定的需求,并且希望車(chē)輛操控起來(lái)比較容易,那么Amarok是不錯的選擇。不過(guò),Amarok Canyon特別版車(chē)型相對高昂的售價(jià)或許會(huì )對普通消費者的選擇產(chǎn)生不小的影響。畢竟搭載2.5升D-ID發(fā)動(dòng)機的頂配三菱L200以及日產(chǎn)Nanvara 3.0升V6的價(jià)格都沒(méi)有如此昂貴。
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