——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
對于2014款HiLux來(lái)說(shuō)，它在駕乘舒適性方面的表現并不出色。與大眾Amarok、福特Ranger、馬自達BT-50這幾款車(chē)型相比，HiLux并不適合城市中的日常通勤使用。大眾Amarok在幾款雙排座皮卡中有著(zhù)更好的轎車(chē)化操控感受，并且內飾做工更加精致，駕乘舒適性相比人們印象中的皮卡有著(zhù)相當大的提升。而HiLux對于路面顛簸和震動(dòng)的過(guò)濾并不理想，在車(chē)輛空載時(shí)尤為嚴重。不過(guò)，當HiLux有一定的負載之后，行駛品質(zhì)會(huì )有很大的改善。
2015款豐田海拉克斯Black Edition
打開(kāi)車(chē)門(mén)，坐在方向盤(pán)后面，你會(huì )發(fā)現一切都是Hilux熟悉的味道，這令我們感到欣喜的同時(shí)又有幾分遺憾。欣喜的是HiLux的老車(chē)主可以迅速熟悉并找到駕駛它的感覺(jué)，遺憾的是HiLux的內飾有些過(guò)時(shí)，是時(shí)候對它進(jìn)行一些更新和提升了。
2015款豐田海拉克斯Black Edition
這輛HiLux Black Edition依舊搭載了3.0升渦輪增壓柴油機，其最大功率126kW，峰值輸出扭矩343?！っ?，對于日常使用來(lái)說(shuō)綽綽有余。得益于強勁的低扭輸出，HiLux能夠輕松實(shí)現2.5噸的拖拽能力。雖然豐田為HiLux匹配的五速自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，并且對于駕駛員需求完全能夠勝任，但是在換擋平順性等方面與Amarok先進(jìn)的八速自動(dòng)變速箱仍有較大的差距。
內飾儀表盤(pán)
另外，這臺3.0升柴油機自從2005年推出以來(lái)尚未進(jìn)行過(guò)大的技術(shù)升級，對于發(fā)動(dòng)機噪聲控制還有很大的提升空間。官方公布的油耗為百公里8.7升，在一周的時(shí)間內實(shí)測的綜合油耗數據為百公里9.5升，期間包括大部分的市區工況以及部分高速工況。
后排座椅空間
總體來(lái)說(shuō)，HiLux Black Edition的外觀(guān)的確有著(zhù)相當的吸引力，雖然沒(méi)有夸張的改裝套件，但是其簡(jiǎn)潔的造型傳達出的設計語(yǔ)言仍頗具魅力。尤其是與普通版的HiLux相比有著(zhù)明顯的提升，這或許會(huì )成為吸引HiLux車(chē)主進(jìn)行升級換代的一個(gè)主要因素。
擋位
出色的可靠性和耐用性是消費者選擇豐田的另一個(gè)重要原因，HiLux無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)的故障率都處于極低的水平，并且豐田4S店對于車(chē)輛故障的處理能力也令車(chē)主們感到滿(mǎn)意。不過(guò)，車(chē)主們很少會(huì )利用Black Edition和SR5此類(lèi)的高配版本車(chē)型去從事繁重的作業(yè)，它們大部分時(shí)間還是在市區的日常使用。因此，車(chē)輛的駕乘舒適性、安全性、內飾做工、儲物空間等方面是消費者更加關(guān)注的地方。而HiLux Black Edition在這方面還需要作出進(jìn)一步的提升。如果下一代HiLux能夠針對以上幾個(gè)方面做出改進(jìn)，那么它會(huì )成為這個(gè)級別中最具競爭力的選手。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
