——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
在該消息正式公布的四天前，媒體已經(jīng)開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò )上爆炒中國長(cháng)安汽車(chē)集團總裁鄒文超離職的消息。事實(shí)上，鄒文超只是離開(kāi)長(cháng)安系，赴中國兵器工業(yè)集團任總裁助理，主管民品業(yè)務(wù)，并沒(méi)有離開(kāi)兵裝。
“這屬于兵裝集團內部人事調整，一切皆順理成章?！遍L(cháng)安汽車(chē)知情人士日前向記者透露，長(cháng)安汽車(chē)已經(jīng)完成了面向2025年的總體規劃，不久將對外發(fā)布。而作為該規劃中的重要組成部分，長(cháng)安福特的32813計劃，也將揭開(kāi)神秘面紗。這場(chǎng)人事調整事實(shí)上也是為長(cháng)安未來(lái)10年的發(fā)展做準備。
哈飛將開(kāi)始投產(chǎn)長(cháng)安商用車(chē)
上述知情人士向記者透露，在長(cháng)安福特制定的32813計劃中，一個(gè)最大的亮點(diǎn)是，將哈飛生產(chǎn)基地納入到長(cháng)安福特的版圖中。而振興哈飛也是中國長(cháng)安未來(lái)10年規劃的主要內容。
張寶林的使命
張寶林2006年出任長(cháng)安汽車(chē)總裁，彼時(shí)這家偏居重慶的車(chē)企正在徐留平的領(lǐng)導下，朝2020年的愿景規劃，在“五國九地”擴張布局。與意氣風(fēng)發(fā)的徐留平相比，做事風(fēng)格穩重內斂的張寶林似乎永遠在扮演一個(gè)執行者的角色。他很少面對媒體，交談時(shí)話(huà)語(yǔ)不多，但面容上總是掛著(zhù)職業(yè)式的微笑。
2013年徐留平升任兵裝集團總經(jīng)理后，張寶林實(shí)際上成為長(cháng)安汽車(chē)的領(lǐng)軍人物。此時(shí)，長(cháng)安經(jīng)過(guò)前期的精心準備，發(fā)展迅猛。據公開(kāi)數據顯示，今年1-11月，長(cháng)安汽車(chē)銷(xiāo)售車(chē)輛234萬(wàn)臺，同比增長(cháng)22%，高于行業(yè)16個(gè)百分點(diǎn)，在自主品牌乘用車(chē)連續15個(gè)月銷(xiāo)量下跌的情況下，逆勢增長(cháng)，穩居行業(yè)第一。
長(cháng)安汽車(chē)的成功轉型，已逐漸成為業(yè)內人士討論的范本。不過(guò)，大家更愿意把長(cháng)安如今的輝煌，歸功于徐留平之前的戰略鋪墊上，而張寶林只是成功地將之前制定的戰略規劃踐行在長(cháng)安汽車(chē)的日常經(jīng)營(yíng)中。他是一個(gè)模范的執行者，但似乎還沒(méi)有表現出指揮“軍隊作戰”的智慧。而這次升任，對張寶林來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)戰略領(lǐng)導能力的考驗。
此時(shí)，長(cháng)安汽車(chē)正站在新的歷史節點(diǎn)上。隨著(zhù)“十二五”規劃的順利完成，未來(lái)10年，長(cháng)安如何布局才能鞏固并發(fā)展自己在車(chē)企第一陣營(yíng)中的位置，這個(gè)指揮棒已經(jīng)交到了張寶林手中。
在今年11月底舉行的廣州車(chē)展(微博)上，張寶林曾向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，長(cháng)安將于近期發(fā)布一項面向2025年的總體規劃，該規劃包括23個(gè)板塊，涵蓋品牌、營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)制造、IT等多個(gè)領(lǐng)域。而作為這項規劃的重要組成部分，長(cháng)安福特的“32813”計劃被擺在重要位置。
“32813”在長(cháng)安內部又被稱(chēng)為“829”戰略，它是福特汽車(chē)前CEO穆拉利在2012年8月29日與長(cháng)安簽署杭州項目基地時(shí)所定。該戰略除了完成長(cháng)安福特沖擊合資車(chē)企第一陣營(yíng)的目標外，一個(gè)最大的亮點(diǎn)是，將早已被世人遺忘的哈飛基地納入到長(cháng)安福特的版圖中，為該車(chē)企沖量做貢獻。
哈飛是徐留平時(shí)期遺留給長(cháng)安的一個(gè)未解難題。自2009年長(cháng)安奉命重組哈飛昌河后，兩家國有車(chē)企并未走出虧損泥潭?，F在，昌河已被北汽并購，哈飛仍在虧損的困境中掙扎。之前，鄒文超曾奉命多次前往哈爾濱就哈飛問(wèn)題進(jìn)行調研，現在這個(gè)重任將落在張寶林的肩上。
此前，張寶林曾透露，“按照大的管理方向，哈飛汽車(chē)(微博)可能會(huì )進(jìn)入長(cháng)安體系內”。而現在，由于新車(chē)熱銷(xiāo)，長(cháng)安產(chǎn)能已經(jīng)吃緊?，F在，長(cháng)安正在重慶魚(yú)嘴開(kāi)拓轎車(chē)第二工廠(chǎng)，為規劃中的B級車(chē)布局產(chǎn)能，一些微車(chē)和A級或A0級車(chē)的產(chǎn)能將有可能被轉移到哈飛工廠(chǎng)生產(chǎn)。
嘉年華撤離南京
不過(guò)，代工長(cháng)安并不是哈飛最重要的使命。在長(cháng)安與福特商議的“32813”規劃中，哈飛將作為福特北上的重要據點(diǎn)，它除了為長(cháng)安福特代工小型車(chē)外，還將仿照上汽通用五菱模式，為長(cháng)安福特打造微車(chē)產(chǎn)品。
事實(shí)上，為沖刺2015年上市15款新車(chē)的“1515”戰略，長(cháng)安福特的產(chǎn)能已經(jīng)開(kāi)始吃緊。今年年底，生產(chǎn)翼虎和新?？怂沟拈L(cháng)安福特二工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)線(xiàn)改造，為改款上市的新?？怂拐{配產(chǎn)能。為此，長(cháng)安福特不得不將經(jīng)典三廂?？怂雇．a(chǎn)，而不久的將來(lái)經(jīng)典兩廂?？怂挂膊辉偕a(chǎn)。
根據長(cháng)安福特內部人士的說(shuō)法，現在長(cháng)安福特各工廠(chǎng)的產(chǎn)能安排是，位于重慶的一工廠(chǎng)生產(chǎn)翼搏和新蒙迪歐，二工廠(chǎng)生產(chǎn)翼虎和新?？怂?，三工廠(chǎng)生產(chǎn)剛剛上市的福睿斯，杭州工廠(chǎng)生產(chǎn)銳界和金牛座，而根據合同目前還在南京馬自達工廠(chǎng)代工的嘉年華車(chē)型，明年（2015年）將從南京撤離，它新的代工者很可能就是哈飛。
“振興哈飛將是新規劃的重要內容?！敝槿耸糠Q(chēng)，現在長(cháng)安汽車(chē)的自主業(yè)務(wù)已經(jīng)積累了豐富經(jīng)驗并卓有成效，以長(cháng)安福特為主體的合資業(yè)務(wù)也駛入快車(chē)道，哈飛問(wèn)題已經(jīng)成為中國長(cháng)安發(fā)展的短板，需要長(cháng)安與福特共同解救，而雙方從各自戰略出發(fā)，也需要重新調動(dòng)哈飛的生產(chǎn)資源。
長(cháng)安和長(cháng)安福特方面曾在多個(gè)場(chǎng)合拒絕向記者談?wù)摴w的未來(lái)，不過(guò)張寶林在今年廣州車(chē)展上曾向記者透露，未來(lái)長(cháng)安汽車(chē)和合資企業(yè)解決產(chǎn)能問(wèn)題的主要方式，不是投建新的生產(chǎn)基地，而是在老的基地基礎上進(jìn)行改造，老產(chǎn)品換新產(chǎn)品。目前，哈飛閑置的產(chǎn)能資源恰好可以彌補雙方的需求。
“中國長(cháng)安近年來(lái)在哈飛汽車(chē)層面做了很多工作，由于哈飛汽車(chē)基礎差，所以增長(cháng)需要一個(gè)過(guò)程?！贝饲?，張寶林在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，面對哈飛困局，中國長(cháng)安已經(jīng)在重新審視發(fā)展戰略。而現在張寶林將成為新戰略的制定者和指揮者，哈飛的難題能否在其手中得以解決，業(yè)內已在靜觀(guān)其變。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
