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12月27日，昌河福瑞達M50在呼和浩特昌蒙4S店舉行上市發(fā)布會(huì )。昌河福瑞達M50是昌河品牌被北汽收購之后推出的首款量產(chǎn)車(chē)型。該車(chē)基于北汽威旺M20平臺打造，與五菱宏光、五菱宏光S等車(chē)型共同競爭入門(mén)級MPV市場(chǎng)。
福瑞達M50此次發(fā)布了兩款車(chē)型均以航空元素為主基調，配置命名為商務(wù)艙的車(chē)型售價(jià)4.89萬(wàn)元、配置命名為公務(wù)艙的車(chē)型售價(jià)5.19萬(wàn)元。福瑞達M50共包含天空藍、朝霞金、晚霞紅、云朵白、航空銀、黎明灰在內的6種外觀(guān)顏色，其中天空藍為福瑞達M50的專(zhuān)屬顏色，同時(shí)提供了不同內飾風(fēng)格可供選擇。
昌河汽車(chē)福瑞達M50定位于全能緊湊型商務(wù)車(chē)，為注重家庭幸福感的人精心打造。目標人群擁有很強的傳統價(jià)值觀(guān)和責任心，無(wú)論是出入寫(xiě)字樓的白領(lǐng)，還是白手起家的創(chuàng )業(yè)先鋒，都會(huì )為了家庭的幸福感而努力拼搏。他們務(wù)實(shí)精明，既關(guān)注體面的外觀(guān)，又看中實(shí)用經(jīng)濟的內在，勇往直前，豁達進(jìn)取，努力在事業(yè)和家庭間實(shí)現平衡，是追求自我實(shí)現的踐行者?；趯@一消費群體需求的準確把握，福瑞達M50以領(lǐng)航式設計、商務(wù)艙空間、巡航級動(dòng)力、全航程舒適以及航空級安全，詮釋出目標人群對“幸?！钡恼J知和對家庭的呵護。
福瑞達M50 帶領(lǐng)行動(dòng)派“幸福人生路”
福瑞達M50的“領(lǐng)航式設計”采用了轎車(chē)化的設計理念，雙U造型的發(fā)動(dòng)艙蓋設計頗具運動(dòng)型車(chē)風(fēng)格、精致大氣的四棱線(xiàn)雙褶皺設計的艙蓋凸顯整車(chē)前部的立體感，銳利的鷹眼式前水晶前大燈動(dòng)感、時(shí)尚，采用凸透鏡設計，LED位置燈設計在大燈的燈眉上，大燈光束高低可調，給人以強烈的視覺(jué)沖擊感；側面60度超大楔形傾角貫通全車(chē)，躍動(dòng)上揚的雙腰線(xiàn)設計層次感分明，配合外擴式運動(dòng)弓形整體輪眉設計，呈現出SUV的運動(dòng)感；尾部是典型的多功能車(chē)設計，背門(mén)棱線(xiàn)與車(chē)身側面凸起上腰線(xiàn)相輝映，結合環(huán)抱式尾燈設計，凸顯層次感，具有視覺(jué)質(zhì)感的擾流板與流線(xiàn)形車(chē)身巧妙融合協(xié)同，形成明顯的運動(dòng)氛圍，增強了整體外觀(guān)的延伸感。
福瑞達M50的“商務(wù)艙空間”為同級別車(chē)最大。車(chē)身尺寸為4440/1700/1855mm，軸距為2790mm，足以媲美B級車(chē)。中排座椅前后調節行程120mm,空間通道寬達220mm，方便中后排乘客上下車(chē)。除乘坐空間外，福瑞達M50的載物能力也相當出色，中排座椅能向前90度折疊平放整體翻轉，在不拆除座椅的情況下，可提供充足的行李空間，而拆除中后排座椅之后，福瑞達M50的行李空間可達3620L，足以滿(mǎn)足車(chē)主時(shí)尚休閑、載人載物的需求，宜家宜商。
福瑞達M50的中控臺配置了人性化的車(chē)載多媒體系統，6.5英寸彩色液晶觸控顯示屏集收音機、MP5、GPS導航、藍牙電話(huà)和數字多媒體影音娛樂(lè )功能于一身，同時(shí)配備USB、MINISD卡口，中控臺頂端還人性化的設計了一條實(shí)用的藍色背光條狀液晶顯示屏，可顯示時(shí)間、收音機頻率、溫度等信息，方便駕乘人員及時(shí)掌握相關(guān)信息。福瑞達M50的空調采用了高品質(zhì)內嵌式全包覆雙蒸發(fā)器空調系統，不僅前排座椅上方設有大面積通風(fēng)口，中后排乘客也有四個(gè)可調風(fēng)向的獨立通風(fēng)口，在關(guān)閉前排空調的情況下，中排空調亦可單獨打開(kāi)，實(shí)現了“全航程的舒適”感受。
福瑞達M50搭載BJ415系列1.5L VVT 發(fā)動(dòng)機，前置后驅設計，依托國際著(zhù)名設計咨詢(xún)機構進(jìn)行了燃燒開(kāi)發(fā)并優(yōu)化進(jìn)排氣系統，是目前國內同排量、同技術(shù)發(fā)動(dòng)機中扭矩最大的機型之一，大功率、大扭矩、低轉速、高性能，不僅能夠有效降低油耗，減少吸排氣損耗和尾氣排放，提高發(fā)動(dòng)機的工作效率，而且壽命更長(cháng)，嗓音更小，實(shí)現了福瑞達M50的“巡航級動(dòng)力”。
在安全方面，福瑞達M50擁有多EPS電子助力轉向系統，ABS防抱死制動(dòng)系統，EBD電子制動(dòng)力分配系統。車(chē)身采用了高剛性承載式碰撞吸能車(chē)身結構加強設計，關(guān)鍵結構件高強度鋼比例超過(guò)80%。車(chē)頂的6條長(cháng)方形加強筋和內置6根高強度鋼加強棟梁，形成了復合網(wǎng)狀加強型結構，左右四門(mén)內還分別加裝了直徑29mm高強度新型防撞梁，防止車(chē)身變形。除此之外，福瑞達M50前艙大尺寸吸能緩沖區，能更有效地吸收碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量，確保了“航空級的安全”。
集萬(wàn)千期待只為這一刻的驚艷。福瑞達M50上市，將進(jìn)一步豐富昌河汽車(chē)產(chǎn)品陣營(yíng) ，在給消費者帶來(lái)更多選擇的同時(shí)，也將對緊湊型商務(wù)車(chē)市場(chǎng)形成沖擊，昌河福瑞達M50競爭對手鎖定五菱宏光，新車(chē)作為昌河品牌被北汽收購之后推出的首款量產(chǎn)車(chē)型，對于品牌意義較大，也為消費者提供了更多選擇。
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