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福田年會(huì )以互聯(lián)互通為主題 圖雅諾亮相車(chē)展

商用車(chē)之家訊:今年福田汽車(chē)年會(huì ),除傳統形式主題大會(huì )外,車(chē)展論壇互動(dòng)體驗活動(dòng)令人耳目一新,與易車(chē)公司的合作,是福田汽車(chē)向企業(yè)全價(jià)值鏈互聯(lián)網(wǎng)化轉型的一大步。將于今年2月上市的圖雅諾輕客亮相現場(chǎng),相信它的上市,國內歐系輕客市場(chǎng)格局將發(fā)生改變。

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       2015年1月5日,“福田汽車(chē)集團&福田戴姆勒汽車(chē)2015中國山東汽車(chē)展覽會(huì )”開(kāi)幕式暨福田汽車(chē)集團山東新能源基地揭牌儀式在濟南市舜耕國際會(huì )展中心隆重舉行。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這次的活動(dòng)就是福田的年會(huì )活動(dòng)。


       在年會(huì )活動(dòng)現場(chǎng),除傳統形式的主題大會(huì )外,福田汽車(chē)舉辦的車(chē)展論壇互動(dòng)體驗活動(dòng)都令人耳目一新,互聯(lián)互通,數據洞察,營(yíng)銷(xiāo)信息化轉型這些主題都很好的體現了福田汽車(chē)已融入了互聯(lián)網(wǎng)。未來(lái),福田汽車(chē)基于以“用戶(hù)經(jīng)營(yíng)”為原則的經(jīng)營(yíng)模式,將建立“以客戶(hù)為中心”的全媒體客戶(hù)關(guān)系平臺,用互聯(lián)網(wǎng)思維挖掘大數據,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),最大化開(kāi)發(fā)客戶(hù)價(jià)值,實(shí)現客戶(hù)交互多渠道、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式多樣化、系統高度集成化、智能化和業(yè)務(wù)組合多元化。與易車(chē)公司的合作,正是福田汽車(chē)向企業(yè)全價(jià)值鏈的全面互聯(lián)網(wǎng)化轉型邁出的一大步,也是進(jìn)入大數據時(shí)代和“用戶(hù)經(jīng)營(yíng)模式”的一個(gè)起點(diǎn)。


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福田山東新能源基地正式運營(yíng) 


       在上午的傳統主題大會(huì )上,福田發(fā)布的“福田汽車(chē)山東2020戰略”將推進(jìn)制造山東省的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據規劃,福田汽車(chē)將把山東基地打造成為“集整車(chē)與汽車(chē)部件一體化的綜合性百萬(wàn)量級的全球制造基地和研發(fā)中心”。到2020年,福田汽車(chē)山東基地總投資將累計超過(guò)300億元,形成170萬(wàn)輛整車(chē)、37.5萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機產(chǎn)能和模具60萬(wàn)工時(shí)/年的制造能力,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1200億元。


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       另外,伴隨著(zhù)福田山東新能源基地揭牌,第一萬(wàn)兩福田歐輝新能源客車(chē)下線(xiàn),福田山東新能源基地正式投入運營(yíng),這不僅是福田新能源汽車(chē)發(fā)展歷程上的又一里程碑,同時(shí)也將為齊魯大地增添綠色,助力生態(tài)山東建設,加快山東制造業(yè)綠色轉型。


       福田山東新能源基地將聚焦高端綠色產(chǎn)業(yè),主要承擔新能源客車(chē)和VAN類(lèi)全系列產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,主要有歐輝、蒙派克、風(fēng)景和圖雅諾等,并增加多功能汽車(chē)和乘用車(chē)業(yè)務(wù),以整車(chē)帶動(dòng)汽車(chē)零部件配套產(chǎn)品。


       福田汽車(chē)通過(guò)山東新能源基地高起點(diǎn)、大投入的運作模式,將在生產(chǎn)管理、物流等領(lǐng)域實(shí)現高度信息化,搶占行業(yè)制造高點(diǎn),實(shí)現信息化與工業(yè)化的深度融合,提高生產(chǎn)效率和自動(dòng)化水平,令福田汽車(chē)在國內同類(lèi)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平,這將有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與多種優(yōu)勢有效對接,實(shí)現資源共享、互利共贏(yíng),繼而推動(dòng)山東整個(gè)區域經(jīng)濟轉型升級??梢哉f(shuō),福田汽車(chē)集團山東新能源基地,將打造多方共贏(yíng)的創(chuàng )新格局,在推動(dòng)山東省乃至我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利用新能源節能減排和提升自主創(chuàng )新能力的基礎上,為山東省經(jīng)濟轉型升級注入新的動(dòng)力和活力,為福田汽車(chē)成為世界級汽車(chē)企業(yè)奠定堅實(shí)的基礎。到2020年,福田汽車(chē)集團將建設成為時(shí)尚科技與人文環(huán)保高度融合的世界級汽車(chē)企業(yè),通過(guò)此次山東新能源車(chē)基地的運營(yíng),福田汽車(chē)離“2020戰略”目標又近了一大步。


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轉型與整合增長(cháng) 創(chuàng )新與互聯(lián)互通


       下午,福田汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)轉型主題論壇活動(dòng)舉行。此次論壇以互聯(lián)網(wǎng)思維為引領(lǐng),通過(guò)邀請知名學(xué)者、互聯(lián)網(wǎng)公司高管等從行業(yè)背景解析、經(jīng)營(yíng)理念轉化、案例分析研究等方面,針對行業(yè)、企業(yè)及經(jīng)銷(xiāo)商三個(gè)層面互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)轉型過(guò)程進(jìn)行深入剖析與探討,為企業(yè)及經(jīng)銷(xiāo)商在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的發(fā)展與轉型出謀劃策,并最終形成相關(guān)項目的戰略合作?!盎ヂ?lián)網(wǎng)思維”、“大數據”、“消費行為轉變”、“跨界合作”、“客戶(hù)導向”、“營(yíng)銷(xiāo)轉型”等互聯(lián)網(wǎng)思維熱詞,成為了此次論壇內容中的關(guān)鍵詞,充分體現出福田汽車(chē)不斷向互聯(lián)網(wǎng)思維轉向的企業(yè)轉型模式。


       在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,企業(yè)要如何完成自身思考與轉型?福田汽車(chē)集團黨委書(shū)記、總經(jīng)理王金玉表示,“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)4.0時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,互聯(lián)化、智能化、數字化正在全球范圍內快速普及,“線(xiàn)上虛擬世界+線(xiàn)下物理世界”充分融合創(chuàng )新的商業(yè)模式對傳統制造業(yè)轉型升級提出了更高的要求,用互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)升級汽車(chē)制造業(yè)將成為未來(lái)發(fā)展的主流。


       福田汽車(chē)集團執行副總經(jīng)理王向銀表示,目前商用車(chē)市場(chǎng)的機會(huì )主要包括:基礎設施投資維持20%的增速、房地產(chǎn)投資回暖、城戰化建設、黃標車(chē)和老舊機動(dòng)車(chē)淘汰以及新能源汽車(chē)的研發(fā)。對于目前的市場(chǎng)狀況,福田將在2015年開(kāi)發(fā)智能營(yíng)銷(xiāo)平臺,升級終端體驗,建立終極網(wǎng)銷(xiāo)團隊從而進(jìn)入戰略轉型的開(kāi)端。


       北汽福田汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理兼CIO(首席信息官)楊國濤認為,隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),基于技術(shù)和數據層面會(huì )對企業(yè)的商業(yè)模式、戰略及運營(yíng)帶來(lái)很多更多創(chuàng )新性的機會(huì ),創(chuàng )新性的商業(yè)模式也因為新技術(shù)的應用變成可能,企業(yè)對新技術(shù)的持續應用和對數據不斷的收集挖掘,能夠在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代得到爆發(fā)式的增長(cháng),推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展。


       如何通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),打造以“客戶(hù)體驗”為中心的新商業(yè)模式?在福田汽車(chē)看來(lái),商業(yè)模式的核心內容是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求,實(shí)現客戶(hù)價(jià)值,同時(shí)能夠持續地達成盈利目標。傳統商業(yè)模式以B2B為主,而福田商用車(chē)確切來(lái)說(shuō)是B2B和B2C,這就需要從消費者習慣去研究,在打通內聯(lián)的基礎上建立與客戶(hù)之間的關(guān)系,并基于客戶(hù)搭建客戶(hù)間的溝通平臺。 


       在福田汽車(chē)看來(lái),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)對傳統企業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊,其核心內容,是要實(shí)現企業(yè)全面的互聯(lián)互通。首先,以客戶(hù)為中心,借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現福田汽車(chē)集團、供應商、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)站與客戶(hù)的互動(dòng);其次,以訂單流為主線(xiàn),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺,實(shí)現福田汽車(chē)與供應商、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)站與客戶(hù)的信息共享。


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       數據洞察的基礎是基于數據,確切的說(shuō)是大數據。對于福田汽車(chē)而言,客戶(hù)數據是重點(diǎn)之一,對客戶(hù)數據進(jìn)行很好的洞察,與客戶(hù)深入互動(dòng),并建立與客戶(hù)之間的粘性,就能夠贏(yíng)得市場(chǎng)。因此,在洞察的基礎上,福田汽車(chē)將建立統一、整合的客戶(hù)數據庫,對客戶(hù)數據的共享與安全進(jìn)行管理,并為跨部門(mén)、跨品牌的數據應用提供統一的客戶(hù)數據挖掘與分析服務(wù)。


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