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菲亞特動(dòng)力科技和廈門(mén)金龍旅行車(chē)達成長(cháng)期合作協(xié)議，為金旅新款自主研發(fā)客車(chē)提供歐六排放的Cursor 9發(fā)動(dòng)機。此次在廈門(mén)進(jìn)行了交車(chē)儀式，屆時(shí)將有城間車(chē)型和公交車(chē)型共計81臺車(chē)輛于1月13日船期發(fā)往以色列，開(kāi)啟了廈門(mén)金龍客車(chē)遠征以色列的旅程。來(lái)自以色列客戶(hù)，金龍客車(chē)以及菲亞特動(dòng)力科技高層都出席盛大的交車(chē)儀式。
廈門(mén)金旅海外銷(xiāo)售副總吳偉先生致辭
此次出口以色列的金龍客車(chē)搭載Cursor 9發(fā)動(dòng)機，排量為8.7升，功率從228千瓦（310馬力）到294千瓦（400馬力），采用博世最新的高壓共軌系統，可實(shí)現最優(yōu)的噴油時(shí)機和燃燒效率，達到更好的油耗表現。
由于以色列地處西亞中東死海地區，氣候環(huán)境惡劣,對發(fā)動(dòng)機和整車(chē)的匹配提出了苛刻的要求。時(shí)間緊任務(wù)重，在菲亞特和廈門(mén)金龍旅游車(chē)的通力合作下，攻克所有的技術(shù)難題，客戶(hù)對整車(chē)性能和裝配質(zhì)量非常滿(mǎn)意并當場(chǎng)表示這是以色列市場(chǎng)上目前見(jiàn)到最好的客車(chē)產(chǎn)品。這也是金旅自主研發(fā)的車(chē)型，也是中國第一個(gè)實(shí)現大批量供貨的歐六自主產(chǎn)品。
為達到最新的歐洲排放法規，此款發(fā)動(dòng)機采用接近完美的菲亞特動(dòng)力科技知識產(chǎn)權專(zhuān)利的高效選擇性催化還原系統，有效降低氮氧化物達95%以上，無(wú)需EGR廢氣再循環(huán)系統。顆粒物由被動(dòng)再生柴油顆粒過(guò)濾器捕捉。Cursor9發(fā)動(dòng)機和高效選擇性催化還原系統的結合，實(shí)現同級產(chǎn)品中的最優(yōu)油耗，和市場(chǎng)領(lǐng)先的維護保養周期，確保廈門(mén)金旅全生命周期成本低。
交車(chē)儀式現場(chǎng)
金旅是中國領(lǐng)先的客車(chē)生廠(chǎng)商，具有年生產(chǎn)大、中型客車(chē)2.3萬(wàn)輛，輕型客車(chē)2萬(wàn)輛的能力,金旅在中國有530多家特約維修服務(wù)站，還憑借強大的實(shí)力，布局海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )遍布80多個(gè)國家和地區。
菲亞特動(dòng)力科技，隸屬于凱斯紐荷蘭工業(yè)集團，是全球前三的發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)，2013年營(yíng)業(yè)額達33.31億歐元，年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機545,000臺，62,000臺變速箱以及157,000車(chē)橋。菲亞特動(dòng)力科技以自己強大的生產(chǎn)實(shí)力和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，助力廈門(mén)金龍在以色列及今后的歐洲市場(chǎng)獲得更大的成功。
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