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煤炭物流運輸將更加便捷
新的物流運輸工具不斷增加、先進(jìn)的物流技術(shù)得到廣泛推廣,煤炭物流一體化運作、大噸位運輸、網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)能力進(jìn)一步提高,物流企業(yè)競爭力顯著(zhù)增強,信 息化和供應鏈管理水平明顯提升,形成一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團和物流服務(wù)品牌。煤炭物流園區的布局將更加合理,運輸方式將不斷多樣化,公 路、鐵路、水路聯(lián)運、科學(xué)配送運輸工具、甩掛運輸等現代物流運作方式將得到迅速發(fā)展,煤炭物流集約化運輸經(jīng)營(yíng)的效益進(jìn)一步顯現。
煤炭物流通道建設將進(jìn)一步完善
從煤炭物流運輸的情況來(lái)看,目前我國公路、水上運輸煤炭能力已能夠滿(mǎn)足需要,可是,我國西部大部分地區的煤炭物流仍受鐵路運輸制約。
我國將大力加強煤炭運輸通道建設,多年來(lái)我國煤炭物流基礎設施建設滯后,影響煤炭產(chǎn)品外運的瓶頸將逐步消失,我國重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)基地的煤炭物流通道和 物流集散中心建設將得到加強。我國的重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)地區處于三西地區的晉北、陜北、內蒙古西部交界地區、寧夏甘肅、內蒙古東部、新疆等重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)基地的鐵 路外運通道建設將得到加強,極大地提高西部地區的煤炭運輸能力。
國家將推進(jìn)煤電大基地大通道建設。通過(guò)加強煤炭鐵路運輸通道建設,建設好三西地區、蒙東、云貴、新疆煤炭外運通道、沿海地區煤炭水運轉運通道、北部及沿??诎兜拿禾窟M(jìn)出口通道,重點(diǎn)建設蒙西至華中地區的重載煤運鐵路通道,不斷完善北煤南運、西煤東運煤炭物流通道。
我國將完善鐵路直達和鐵水聯(lián)運物流通道網(wǎng)絡(luò ),增強煤炭運輸能力,減少公路長(cháng)距離調運煤炭的比例。隨著(zhù)煤炭生產(chǎn)大基地建設,我國將結合區域經(jīng)濟發(fā)展規 劃,完善煤炭運輸通道,建設一批煤炭物流節點(diǎn),形成“九縱六橫”的煤炭物流網(wǎng)絡(luò ),煤炭物流將更加便捷,基本上消除制約煤炭物流的鐵路運輸瓶頸,滿(mǎn)足煤炭行 業(yè)發(fā)展對鐵路物流運力的需要。
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