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糟糕的天氣在2月造成美國汽車(chē)銷(xiāo)售速度受到溫和打擊，但是并沒(méi)有影響到美國人對皮卡和SUV等相比普通乘用車(chē)更貴的車(chē)型的渴求。
JEEP皮卡改裝車(chē)
多家汽車(chē)制造商陸續發(fā)布了不及市場(chǎng)預期的2月銷(xiāo)售數據，但是根據初步估算，當月的輕型車(chē)輛銷(xiāo)售量突破了120萬(wàn)輛，比2014年同期至少多出5%。通用汽車(chē)和豐田汽車(chē)則是有突出表現，分別有4.2%和13.3%的銷(xiāo)售增長(cháng)。
更重要的是，買(mǎi)家還在繼續購買(mǎi)更多在之前的高油價(jià)和經(jīng)濟狀況不佳時(shí)代被市場(chǎng)拋棄的重型車(chē)輛。受到油價(jià)下跌的推動(dòng)，輕型卡車(chē)的銷(xiāo)售量在整個(gè)市場(chǎng)有45%的占比，是以年化比例計算2005年以來(lái)整個(gè)行業(yè)從未達到過(guò)的高度。
大多數行業(yè)觀(guān)察人士預期，這一趨勢將會(huì )持續一段時(shí)間，只要汽油價(jià)格還是相對較低，雪佛蘭Traverse這樣的SUV就會(huì )繼續取代豐田佳美等車(chē)型，成為美國家庭的理想用車(chē)。輕型卡車(chē)相比乘用車(chē)的燃油經(jīng)濟性更低，這一趨勢也使得試圖強制推廣更嚴格燃油經(jīng)濟性標準的監管機構遭遇了一些阻力。
不過(guò)汽車(chē)制造商們對于這一發(fā)展倒是不反對。包括SUV和很多跨界車(chē)在內的輕型卡車(chē)通常有相比轎車(chē)更高的售價(jià)。福特汽車(chē)公司的銷(xiāo)售分析師艾瑞克-默克爾（Erich Merkle）在周二表示，朝向SUV的喜好傾向只會(huì )越來(lái)越明顯，嬰兒潮一代和更年輕的買(mǎi)家“會(huì )越來(lái)越需要車(chē)輛的功能性”。
23歲的貸款處理專(zhuān)員埃莉薩-福爾（Alyssa Fall）在2月賣(mài)出了自己的2014年款起亞Optima混合動(dòng)力轎車(chē)，買(mǎi)了一輛2015年款福特翼虎SUV。她和她的丈夫將在7月迎來(lái)他們的第一個(gè)孩子，而且家里那只80磅重的德國牧羊犬也越來(lái)越難安穩地呆在轎車(chē)的后座。
埃莉薩-福爾說(shuō)，“起亞的Optima很難滿(mǎn)足這些需要，翼虎倒是比我們所想要的還要更大一些?！?/span>
埃莉薩-福爾這樣的買(mǎi)家正在幫助提高整個(gè)行業(yè)的交易價(jià)格水平。更多的皮卡和SUV銷(xiāo)售，加上更高的豪華車(chē)銷(xiāo)售量使得新輕型車(chē)輛的銷(xiāo)售價(jià)格在2月達到了33229美元的新月度紀錄，相比2014年同期增加了4%。
此外，福特等廠(chǎng)商也讓購買(mǎi)SUV變成了一個(gè)更加可負擔的選擇。以翼虎為例，這種SUV使用和?？怂咕o湊車(chē)一樣的底盤(pán)，但是空間更大，實(shí)用性更好。買(mǎi)家也需要為這些好處買(mǎi)單：?？怂沟幕究钍蹆r(jià)是17700美元，而翼虎SUV的基本款從23000美元起。
艾瑞克-默克爾指出，福特汽車(chē)的2月交易價(jià)格均值有5%的增長(cháng)。受益于卡車(chē)銷(xiāo)售量36%的增長(cháng)以及GMC育空和凱迪拉克凱雷德等SUV車(chē)型的高需求，通用汽車(chē)的這個(gè)指標提高了2668美元至34682美元。
更高的交易價(jià)格對汽車(chē)制造商而言是自然是好事，它們得以在巴西和俄羅斯等關(guān)鍵新興市場(chǎng)表現不好的同時(shí)，從北美市場(chǎng)獲得更高的利潤。但是，購車(chē)者在付出更高價(jià)格的同時(shí)，也承擔著(zhù)更高的風(fēng)險。
管理咨詢(xún)企業(yè)阿歷克斯合伙企業(yè)的合伙人馬克-維克菲爾德（Mark Wakefield）指出，消費者越來(lái)越多地使用長(cháng)期貸款，也就是還款時(shí)間在七年以上的貸款來(lái)買(mǎi)車(chē)，或者是利用汽車(chē)公司提供補貼的租賃方式購車(chē)，以此緩沖高售價(jià)。也因此，雖然月供款上好像沒(méi)有什么太大的難處，但是人們其實(shí)也是在助長(cháng)一個(gè)可能的泡沫。
馬克-維克菲爾德說(shuō)，“因為二手價(jià)格的原因，這樣做其實(shí)是很危險的。如果很多二手車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，那么勢必拉低新車(chē)價(jià)格，這會(huì )讓買(mǎi)家在很多年中都是負資產(chǎn)狀態(tài)，為租賃協(xié)議提供融資的銀行和汽車(chē)貸款企業(yè)將處在不利地位?！?/span>
總體而言，由于乘用車(chē)需求的下降以及F-150皮卡和Edge跨界SUV等關(guān)鍵車(chē)型的換代，福特汽車(chē)的銷(xiāo)售量在2月減少2%。菲亞特克萊斯勒以及日產(chǎn)汽車(chē)這兩個(gè)美國市場(chǎng)的熱門(mén)選手都在2月有不及預期的銷(xiāo)售成績(jì)。憑借吉普的強勢增長(cháng)，克萊斯勒在2月有6%的銷(xiāo)售增長(cháng)，日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(cháng)2.7%。本田汽車(chē)的2月銷(xiāo)售量則是有5%的同比增長(cháng)。
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