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在去年以小型SUV英致G3切入市場(chǎng)的濰柴英致汽車(chē)如今已經(jīng)被更多人所熟知,而其也開(kāi)始對下一輪的產(chǎn)品投放計劃展開(kāi)了相應籌備。此前濰柴重慶嘉川汽車(chē)公司總經(jīng)理葉子青在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,未來(lái)企業(yè)主要將會(huì )在“藍?!鳖I(lǐng)域進(jìn)行部署,其中就包括高端皮卡項目,隨后網(wǎng)通社從國家專(zhuān)利局發(fā)現了關(guān)于這款代號為P80的申報信息圖。從圖片中看,該車(chē)的外觀(guān)設計與福特F-150(中文命名“猛禽”)有幾分相近,不過(guò)相比于后者那不菲的售價(jià),濰柴版“猛禽”不到20萬(wàn)元的價(jià)格明顯更為親民。
其實(shí)在某種程度上,濰柴英致的高端皮卡和福特F-150應該算是師出同門(mén),因為參與P80項目的不少設計人員都曾就職于福特??紤]到國內消費者的審美習慣,設計團隊不僅為這款新車(chē)保留了“猛禽”那種粗獷奔放的外形,還利用一些較為平順的線(xiàn)條做很好地修飾處理。
濰柴英致汽車(chē)前期核心車(chē)型之一的高端皮卡將作為旗艦引領(lǐng)國產(chǎn)豪華皮卡市場(chǎng),該車(chē)在技術(shù)上引進(jìn)了歐洲一線(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機研發(fā)和制造商——意大利VM公司柴油發(fā)動(dòng)機,與克萊斯勒、路虎、JEEP等名車(chē)的“心臟”同出一系。值得一提的是,英致P80同時(shí)還會(huì )推出排量低于3.0L的汽油版車(chē)型。
目前國內轎車(chē)市場(chǎng)多被合資品牌車(chē)型占領(lǐng),留給自主車(chē)企發(fā)揮的余地越來(lái)越小。對此,濰柴英致選擇“另辟蹊徑”:按照其發(fā)展規劃,2015年將推出一款采用正向研發(fā)的MPV。此外,未來(lái)幾年中還將會(huì )有功能型SUV、高端皮卡、商用版MPV以及MPV升級版等多款全新產(chǎn)品登陸市場(chǎng)。
近年來(lái),自主品牌的生存空間不斷受到擠壓,就連長(cháng)期雄踞銷(xiāo)量榜單前列的幾大傳統企業(yè)都紛紛通過(guò)戰略轉型來(lái)度過(guò)這段陣痛期。對于還很稚嫩的濰柴英致來(lái)說(shuō),日后能否在市場(chǎng)中站穩腳跟仍需持續觀(guān)望。
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