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介紹
如果你正在尋找一輛皮卡,還有非全尺寸的緊湊型皮卡的特殊要求,2013年豐田Tacoma可以滿(mǎn)足你。作為車(chē)主都希望在不犧牲實(shí)用的全尺寸卡車(chē)的性能的同時(shí)耗油量又能縮小,TACOMA不僅滿(mǎn)足了這一要求,還填補了坦途的空缺,而且還提供了更小的尺寸,減輕日常的煩惱,如在限制嚴格的停車(chē)場(chǎng)或擁擠的交通通道都不會(huì )因尺寸過(guò)大而產(chǎn)生尷尬。
豐田TACOMA皮卡
TACOMA提供多種的車(chē)身造型,發(fā)動(dòng)機,傳動(dòng)系統,懸架和內飾樣式,以擴大它的吸引力。TACOMA舒適的家庭搬運工,但它缺乏全尺寸皮卡車(chē)的能力,可是試問(wèn)你多久才會(huì )需要拖9000磅的東西,也許根本用不到。TACOMA具有優(yōu)質(zhì)的品質(zhì),卓越的可靠性和便利的現代電子設施,如iPod連接,藍牙和Web通過(guò)豐田Entune系統的應用程序集成。
買(mǎi)家可以購買(mǎi)到從最基礎的簡(jiǎn)版車(chē)到新式設備齊全的限量版。2013年,限量版的奢侈品,具有高級內飾和可加熱前排座椅,非常適合那些寒冷的地區。 可以選擇那些更硬朗的越野配件或至少裝一個(gè)TACOMA的 T / X包,而X-亞軍方案為那些尋找城市皮卡的人提供了更優(yōu)質(zhì)的配置。
豐田TACOMA皮卡
2013年豐田TACOMA是一個(gè)中型車(chē)的首選。2013年本田Ridgeline是一個(gè)很好的日常使用輕型卡車(chē),但其carlike框架缺乏堅固,大多數卡車(chē)買(mǎi)家希望自己的車(chē)能更加結實(shí)。 福特和通用汽車(chē)公司已經(jīng)暫時(shí)放下了中小型皮卡市場(chǎng),只留下了日產(chǎn)Frontier和豐田TACOMA競爭。但是同樣肌肉發(fā)達,但它的內部是不是夠精致呢?
車(chē)身樣式,裝飾水平和選項
2013年豐田TACOMA是一個(gè)中型皮卡,四缸和V6發(fā)動(dòng)機和后輪驅動(dòng)和四輪驅動(dòng)傳動(dòng)系統。 TACOMA提供三種駕駛室類(lèi)型:普通版(單排座椅),一門(mén)半(加長(cháng)駕駛室與小后鉸鏈門(mén))和四門(mén)雙排座。配備了一個(gè)6英尺的座椅,四門(mén)版提供了一個(gè)標準的座椅和一個(gè)可選的6英尺的長(cháng)座椅。
TACOMA正規的基本型號的標準功能包括15英寸的鋼制輪轂,防滑差速器,空調,一個(gè)后箱,布面長(cháng)座椅,傾斜可伸縮的方向盤(pán),藍牙電話(huà)和音頻控制板和一個(gè)6.1英寸的觸摸顯屏,四揚聲器音響系統,CD播放器,USB / iPod接口和一個(gè)輔助音頻插孔。 正規四輪驅動(dòng)車(chē)型增加了16英寸的輪轂,黑色的擋泥板,發(fā)動(dòng)機下護板和前、后部擋泥板。 可選的后部可升降車(chē)窗。
一門(mén)半版是獲得升級后的布面內飾,前排斗式座椅,折疊式后排座椅座位下可存儲物品,有電源鎖和窗戶(hù),中控臺和一個(gè)六揚聲器音響系統。 入門(mén)級的TACOMA的四門(mén)型增加了電動(dòng)后視鏡,駕駛員座椅腰部調節,一個(gè)60/40-split的后排座椅和后排座椅通風(fēng)孔。
動(dòng)力系統和性能
2013年豐田Tacoma提供了2.7升四缸發(fā)動(dòng)機或4.0升V6發(fā)動(dòng)機,后輪或四輪驅動(dòng)的選擇。 大多數車(chē)型的標準配備四缸159馬力和180磅/英尺的扭矩。 五速手動(dòng)變速箱是標準的配置,而PreRunner四門(mén)版裝配了四速自動(dòng)變速箱(也可作為其他兩個(gè)車(chē)身樣式上的一個(gè)選項)在性能測試中,一個(gè)V6塔科馬四門(mén)0到60英里加速僅需7.7秒 - 適合快速的中型卡車(chē)。 適當的裝備可以讓TACOMA拖動(dòng)6500磅的重物。
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