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穹頂之下杜絕造假 江鈴汽車(chē)應對環(huán)保挑戰

商用車(chē)之家訊:作為汽車(chē)廠(chǎng)商,江鈴輕卡在排放達標方面從未做過(guò)假,從國Ⅰ到國Ⅱ,國Ⅱ到國Ⅲ,國Ⅲ到國Ⅳ一直堅持在業(yè)內率先達標環(huán)保排放,2014年國家花大力度淘汰黃標車(chē)整治假?lài)?,使造假企業(yè)遇到寒冬。而江鈴輕卡實(shí)現了爆發(fā)式增長(cháng)。

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       前央視記者柴靜自發(fā)布霧霾紀錄片之后,“穹頂”話(huà)題繼續發(fā)酵,形成傳播雪崩效應。片中提到柴油商用車(chē)環(huán)保造假行為成行業(yè)內的普遍現象,又一次將柴油車(chē)的尾氣排放問(wèn)題和每一個(gè)國人的呼吸關(guān)聯(lián)在了一起。


排放造假 ,禍害民眾


       激增的汽車(chē)保有量以及頻繁的使用所帶來(lái)的尾氣排放,被認為是造成大氣污染的重要原因之一,而其中,“超標”排放的柴油車(chē)更被指認為重污染源。一輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何排放處理的柴油車(chē),只一項顆粒物的排放就是國Ⅳ的500倍,可見(jiàn)排放標準造假,沒(méi)有過(guò)濾設備的柴油車(chē)尾氣污染,觸目驚心!


       開(kāi)卡車(chē)的司機是這些未達標柴油車(chē)的最大受害者,也是癌癥的高危人群之一。其實(shí),在全世界范圍內,柴油是一種清潔能源,因為柴油燃燒過(guò)程是內燃機最有效的燃燒過(guò)程。只是由于油品質(zhì)量和排放標準的不合格,導致嚴重污染。然后,江鈴汽車(chē)早在十年前就與博世合作,引進(jìn)柴油高壓共軌技術(shù)和柴油尾氣處理技術(shù),對柴油車(chē)的排放問(wèn)題實(shí)現了革命性的提升。


堅守責任,重守承諾


       作為汽車(chē)廠(chǎng)商,江鈴輕卡在排放達標方面從未做過(guò)假,從國Ⅰ到國Ⅱ,國Ⅱ到國Ⅲ,國Ⅲ到國Ⅳ一直堅持在業(yè)內率先達標環(huán)保排放,盡管這種堅持與率先經(jīng)常使江鈴受傷。但是,正義也許經(jīng)常遲到,但它從未缺席,就在2014年國家花大力度淘汰黃標車(chē)整治假?lài)?,使造假企業(yè)遇到寒冬。而江鈴輕卡迎來(lái)春天,守得云開(kāi)見(jiàn)月明,江鈴輕卡實(shí)現了爆發(fā)式增長(cháng),單月銷(xiāo)量已高達12000輛。


       《穹頂之下》向大眾普及了汽車(chē)排放知識,藍天白云,眾民翹首企盼,柴靜說(shuō)“一個(gè)人應該這么活著(zhù):春天來(lái)的時(shí)候門(mén)開(kāi)著(zhù),風(fēng)進(jìn)來(lái),花香進(jìn)來(lái),顏色進(jìn)來(lái);有的時(shí)候你碰到雨,或者碰到霧的時(shí)候,你會(huì )忍不住想要往肺里面,深深的呼吸一口氣,能感覺(jué)到那個(gè)碎雨的那個(gè)味道,又凜冽又清新。




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