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上海車(chē)展動(dòng)力性和人性化成為輕卡升級目標

商用車(chē)之家訊:2015上海車(chē)展還在如火如荼的進(jìn)行著(zhù),圍繞國五車(chē)型各廠(chǎng)商展開(kāi)了激烈的對抗,江淮、福田、上汽、慶鈴、重汽都有不同的亮點(diǎn),從外形到內飾,加上動(dòng)力上的更新,從油耗到降噪技術(shù)以及人性化的內飾設計,幾乎囊括了所有方面。

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       2015上海車(chē)展還在如火如荼的進(jìn)行著(zhù),圍繞國五車(chē)型各廠(chǎng)商展開(kāi)了激烈的對抗,江淮、福田、上汽、慶鈴、重汽都有不同的亮點(diǎn),從外形到內飾,加上動(dòng)力上的更新,從油耗到降噪技術(shù)以及人性化的內飾設計,幾乎囊括了所有方面。


福田提升配置升級輕卡產(chǎn)品


福田奧鈴CTX車(chē)型

福田奧鈴CTX車(chē)型


       首先是福田集團的歐馬可1和奧鈴CTX這兩個(gè)車(chē)型,最大的亮點(diǎn)仍然是福田康明斯發(fā)動(dòng)機2.8L和3.8L,擁有BOSH高壓共軌技術(shù),兩款車(chē)型定位于城市高端物流,功率覆蓋80到115(Kw),使用的是EGR尾氣排放技術(shù)。車(chē)頭擁有導流罩,可降低一定的風(fēng)阻。在冷鏈方面福田的工藝比較成熟,采用的是意大利技術(shù),箱體有很好的抗壓和抗腐蝕性,而且可根據用戶(hù)需要選擇國產(chǎn)或進(jìn)口冷藏機組。


福田歐馬可

福田歐馬可


       兩車(chē)均使用的是ZF的變速器,在換檔過(guò)程中更加輕松,同時(shí)降低了在換檔過(guò)程中的動(dòng)能損耗,最大化的吸收了換檔動(dòng)能。底盤(pán)方面兩款車(chē)同時(shí)擁有蓮花車(chē)橋技術(shù),載重覆蓋1.4噸到3.35噸。擁有多功能方向盤(pán),定速巡航系統,還有集娛樂(lè )和導航的7寸行車(chē)顯示儀,方便日常行駛的娛樂(lè )性。奧鈴CTX還擁有多態(tài)節油開(kāi)關(guān),能有效降低使用成本


福田康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機

福田康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機


       福田的兩款輕卡擔任的角色是城鄉物流運輸,身材不算寬大的它們能自如穿梭比較狹小的道路,而且載貨能力比較強,用途上比較廣泛,另外在高配的車(chē)型中還有空調。一般維修保養費不貴,車(chē)輛比較皮實(shí)。


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