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天然氣機先行者 玉柴亮相展會(huì )
玉柴集團作為國內天然氣發(fā)動(dòng)機研發(fā)的先行者，本屆展會(huì )展出的產(chǎn)品包括：YC4Y22柴油發(fā)動(dòng)機、YC4FAN-50系列氣體發(fā)動(dòng)機、YC4EGN國五天然氣發(fā)動(dòng)機、YC6G260N-50天然氣發(fā)動(dòng)機、YC6L330-60柴油發(fā)動(dòng)機、YC6MK400-50柴油發(fā)動(dòng)機以及玉柴混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機。
YC4Y22柴油發(fā)動(dòng)機采用電控高壓共軌技術(shù)，其功率覆蓋為75-100KW
YC4Y22柴油發(fā)動(dòng)機排量為2.17L，采用了電控高壓共軌技術(shù)，其功率覆蓋為75-100KW。發(fā)動(dòng)機排放可滿(mǎn)足國五法規要求。此發(fā)動(dòng)機采用VNT（可變截面）增壓器技術(shù)，發(fā)動(dòng)機低速1000rpm〉180?！っ?，同時(shí)發(fā)動(dòng)機動(dòng)態(tài)響應性得到了提升。該款發(fā)動(dòng)機目前搭載在輕客車(chē)型。
YC4FAN-50系列氣體發(fā)動(dòng)機采用了低慣量增壓器，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力響應快，低速扭矩較大
YC4FAN-50系列氣體發(fā)動(dòng)機排量為2.982L，額定功率為85KW。此發(fā)動(dòng)機采用了燃氣電控單點(diǎn)噴射ESI二代燃油系統、DOC后處理系統，發(fā)動(dòng)機排放可滿(mǎn)足國五標準。該機型采用了低慣量增壓器，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力響應快，低速扭矩較大。目前這款發(fā)動(dòng)機用于6-7米公路、公交車(chē)，城市物流車(chē)市政環(huán)衛等專(zhuān)用車(chē)。
YC4EGN國五天然氣發(fā)動(dòng)機，排放可升級到歐六標準
YC4EGN國五天然氣發(fā)動(dòng)機排量為4.73L，功率覆蓋范圍為103-125KW。該發(fā)動(dòng)機采用水冷廢氣渦輪增壓器，效率較高。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機還裝有帶氧化型催化轉換裝置，滿(mǎn)足國五排放標準，也可升級到歐六標準。
YC6G260N-50天然氣發(fā)動(dòng)機
YC6G260N-50天然氣發(fā)動(dòng)機排量為7.8L，功率為191KW，排放標準可滿(mǎn)足國五要求。YC6G260N-50天然氣發(fā)動(dòng)機電控供氣裝置、點(diǎn)火系統和發(fā)動(dòng)機管理系統全套采用進(jìn)口零件，大幅度提高了產(chǎn)品的可靠性。這款發(fā)動(dòng)機主要應用在11-12米公交客車(chē)、10-11米公路客車(chē)上。
YC6L330-60柴油發(fā)動(dòng)機，采用EGR+DOC+DPF+SCR后處理系統
YC6L330-60柴油發(fā)動(dòng)機排量為8.424L，發(fā)動(dòng)機功率為243KW。該發(fā)動(dòng)機采用EGR+DOC+DPF+SCR后處理系統，排放標準可直接達到歐六要求。該發(fā)動(dòng)機目前應用于11-12米公交客車(chē)、雙層公交客車(chē)、公路客車(chē)、旅游客車(chē)、BRT客車(chē)等。
YC6MK400-50柴油發(fā)動(dòng)機，采用了SCR+DPF后處理系統
YC6MK400-50柴油發(fā)動(dòng)機排量為10.338L，發(fā)動(dòng)機功率為294KW。發(fā)動(dòng)機采用了SCR+DPF后處理系統，排放可以滿(mǎn)足嚴苛的京五要求。目前這款發(fā)動(dòng)機用于12-13.7米公路、公交客車(chē)上。
玉柴混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機
玉柴混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機可以應用在10-12米氣-電或柴-電的各類(lèi)公交車(chē)。
