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日前，從海外傳來(lái)消息，奔馳旗下最個(gè)性的“越野神獸”G 63 AMG 6x6將于本月正式停產(chǎn)。官方表示該車(chē)目前已經(jīng)銷(xiāo)售出去100臺，因此，為了保持這款車(chē)的珍惜度，奔馳決定在本月底將它徹底的停產(chǎn)。
奔馳G 63 AMG 6x6是在2013年推出的，奔馳原本計劃每年生產(chǎn)20-30臺，其中2014年的計劃產(chǎn)量被一搶而空，現在看到該車(chē)的受歡迎程度是大大超過(guò)了奔馳自己的預期，截止現在已經(jīng)賣(mài)出了100臺，要知道該車(chē)的售價(jià)不便宜，451010歐元的售價(jià)要比普通的AMG G63貴三倍之多。不過(guò)，奔馳非常明白適可而止的道理，為了保持這款車(chē)的珍貴性與稀有度，所以它們希望能夠通過(guò)停產(chǎn)的方式讓這款經(jīng)典車(chē)型徹底的退出歷史的舞臺。
奔馳G 63 AMG 6x6基于普通版的G63打造，但是非常大膽的增加了一個(gè)后橋，因此變成了一個(gè)擁有三軸、6輪的猛獸，而且采用了6x6的驅動(dòng)方式。由于車(chē)身進(jìn)一步的加長(cháng)，所以車(chē)艙后方也形成了一個(gè)貨箱，再加上更高的車(chē)身，霸氣側漏的形象讓人心生敬畏。想想一下，如果開(kāi)這樣一輛車(chē)出去那絕對要比超跑還要更拉風(fēng)、更霸氣。要知道它不但是能跑、能拉，而且強大的越野能力讓它擁有應付各種路況，絕對可以賺得100%的回頭率。怪不得中東那些沙漠國家的土豪對它是情有獨鐘，有人甚至一買(mǎi)就是兩臺，所以銷(xiāo)量超出奔馳預期也就很好理解了。
動(dòng)力方面，G63 AMG 6x6搭載了5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率為544Ps(400kW)，最大扭矩為758N·m，與發(fā)動(dòng)機匹配的是AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 7速手自一體自動(dòng)變速箱。性能方面，該車(chē)從靜止加速至100km/h不到6秒，對于這樣的龐大車(chē)身這絕對是非?？斓牧?，而極速也可以達到160km/h。
據悉，在奔馳G 63 AMG 6x6停產(chǎn)后，奔馳將開(kāi)始生產(chǎn)它們在今年日內瓦車(chē)展上推出的G 500 4x4概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型。G 500 4x4可看做是G63 AMG 6x6縮小版，除了三軸變兩軸，兩車(chē)高度基本上差不多，所以看起來(lái)依舊非常威猛。這也代表著(zhù)這款車(chē)將依舊擁有有特別驚人的越野能力，其前中后三差速鎖系統的設定以及本身更短的軸距都表明它將擁有更加純粹和極致的越野性能。
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