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菜鳥(niǎo)推5大戰略 助力快遞企業(yè)擺脫價(jià)格戰

商用車(chē)之家訊:在快遞方面,菜鳥(niǎo)已推出數個(gè)基于全業(yè)務(wù)鏈條的大數據產(chǎn)品。例如,其聯(lián)合高德地圖以及大數據處理產(chǎn)生的4級地址庫,可以匹配消費者的配送地址到具體的鄉鎮;菜鳥(niǎo)電子面單的推廣則有望成為快遞公司信息化的基礎。

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       5月28日消息,今日,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )總裁童文紅在杭州菜鳥(niǎo)合作伙伴大會(huì )上透露,菜鳥(niǎo)將以大數據驅動(dòng),把與合作伙伴的協(xié)同互助作為重點(diǎn),共同實(shí)施在快遞、倉配、跨境、農村和驛站5大戰略。


       據悉,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )已實(shí)現全球物流網(wǎng)絡(luò ),將在年內實(shí)現全國50個(gè)城市“次日達”。其未來(lái)的目標是,國內24小時(shí)送達,全球72小時(shí)必達。


       在快遞方面,菜鳥(niǎo)已推出數個(gè)基于全業(yè)務(wù)鏈條的大數據產(chǎn)品。例如,其聯(lián)合高德地圖以及大數據處理產(chǎn)生的4級地址庫,可以匹配消費者的配送地址到具體的鄉鎮;菜鳥(niǎo)電子面單的推廣則有望成為快遞公司信息化的基礎。



       童文紅告訴記者,菜鳥(niǎo)將合作推進(jìn)快遞業(yè)務(wù)數據化,以及產(chǎn)品、服務(wù)的分層;同時(shí),建立良好的市場(chǎng)秩序,幫助快遞公司告別價(jià)格戰。


       在倉配方面,其通過(guò)全國五地分倉,建立智能骨干網(wǎng),幫商家提升倉配運營(yíng)效率和體驗,降低物流成本。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )總裁童文紅透露,菜鳥(niǎo)將在今年內實(shí)現全國50個(gè)城市的“次日達”服務(wù)。


       在跨境物流方面,菜鳥(niǎo)已實(shí)現各國郵政信息直連,同步設立海外倉,以出口服務(wù)全球市場(chǎng)。據悉,其在進(jìn)口方面和圓通、DHL和俄羅斯郵政等合作伙伴,共同開(kāi)通多條進(jìn)口專(zhuān)線(xiàn),在杭州、廣州、寧波等跨境電商試點(diǎn)開(kāi)展保稅備貨模式;同時(shí),還與海外數十個(gè)物流公司進(jìn)行數據對接,在直郵線(xiàn)路上合作。


       據了解,這是菜鳥(niǎo)通過(guò)搭建全球網(wǎng)絡(luò )配合阿里的全球化和農村戰略。


       對于農村戰略,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )和上海萬(wàn)象等落地配公司,以及中國郵政合作,在寧夏、貴州、吉林、江西、附件、江蘇、浙江、廣東等城市實(shí)現“縣到村”二段物流服務(wù)。相關(guān)數據顯示,本月,阿里村淘覆蓋區內約20%的訂單可在當日或次日送達。


       在城市驛站建設方面,其和高校創(chuàng )業(yè)生、小區內物業(yè)以及喜士多等連鎖店合作,在主要城市運營(yíng)2萬(wàn)多個(gè)菜鳥(niǎo)驛站,為人們提供綜合物流生活服務(wù)。


       據悉,未來(lái)菜鳥(niǎo)驛站的目標是,成為遍布全國的“最后一公里”快遞網(wǎng)。




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