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美馳新推ONPOWER系列車(chē)橋
5月27日，美馳攜ONPOWER系列全新車(chē)橋亮相2015國際客車(chē)技術(shù)展。據悉，ONPOWER系列是美馳最新研發(fā)設計的新產(chǎn)品，采用美馳原裝主減和制動(dòng)器，具有輕量化、大扭矩能力、低噪音、長(cháng)壽命、低維護和高安全性等優(yōu)點(diǎn)，標配美馳輪邊低維護油潤滑系統，換油周期高達1年或10萬(wàn)公里。
美馳ONPOWER系列車(chē)橋
宇通開(kāi)發(fā)插電式動(dòng)力平臺
在新能源領(lǐng)域，宇通開(kāi)發(fā)的雙電機同軸混聯(lián)式混合動(dòng)力系統采用簡(jiǎn)潔的純電直驅傳動(dòng)、串并結合工作模式，使得動(dòng)力傳遞高效、再生制動(dòng)回收比例高。目前，該系統已擁有完全自主知識產(chǎn)權，其關(guān)鍵零部件技術(shù)也被國內完全掌握，很好地規避了國外對自動(dòng)變速箱技術(shù)的壟斷。
福田商用車(chē)細分市場(chǎng)格局
為適應經(jīng)濟和市場(chǎng)新常態(tài)，福田汽車(chē)通過(guò)內部整合提高產(chǎn)品競爭力。目前，福田輕型商用車(chē)有圖雅諾、風(fēng)景G7以及奧鈴輕卡，已具備充分條件解決城郊和城市最后一公里難題，同時(shí)也為客戶(hù)提供了城市商務(wù)及現代物流集成系統解決方案，能滿(mǎn)足城市客運及客戶(hù)對物流用車(chē)雙重需求。
申沃全新一代純電動(dòng)客車(chē)
申沃推出新一代純電動(dòng)客車(chē)
5月27日，上汽申沃攜新一代輕量化全鋁車(chē)身純電動(dòng)公交客車(chē)亮相上海國際客車(chē)技術(shù)展，該車(chē)續駛里程大于250公里，具有高動(dòng)力安全、高爬坡度、高品質(zhì)動(dòng)力電池系統、高可靠性驅動(dòng)系統、高涉水能力、高車(chē)身壽命、低能耗的特點(diǎn)，將提高公共交通運行效率。
金龍海格攜手陜汽成立西安金龍
據悉，金龍汽車(chē)公司擬與蘇州金龍汽車(chē)、陜汽控股集團合資1億元，在西安投資設立“金龍汽車(chē)（西安）有限公司”，并建設新的生產(chǎn)基地。新基地分兩期進(jìn)行投資，第一期完成 5000 輛整車(chē)生產(chǎn)能力建設，擬于2018 年遷入新基地生產(chǎn)，二期建設將根據合資公司經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行。
卡車(chē)巨頭呼吁安裝貨車(chē)ABS
5月26日，一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、中國重汽、陜汽、安徽江淮、北汽福田、上汽依維柯紅巖和東風(fēng)汽車(chē)共同簽署了《關(guān)于載貨汽車(chē)安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）的倡議書(shū)》，旨在提高載貨汽車(chē)行駛安全性，保護消費者權益，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
華菱星馬長(cháng)臂架式混凝土泵車(chē)通過(guò)驗收
華菱星馬長(cháng)臂架式混凝土泵車(chē)通過(guò)驗收
近日，華菱星馬56米長(cháng)臂架式混凝土泵車(chē)項目通過(guò)驗收，該項目采用自主研發(fā)生產(chǎn)的底盤(pán)；臂架采用屈服強度為900MPa的高強鋼，折疊方式為五節臂R型和Z型組合形式，重量輕；采用閉式液壓系統，降低了主油缸換向時(shí)的壓力脈動(dòng)峰值，減小了臂架的抖動(dòng)幅度。
沃爾沃預防性保養可避免80%意外停運
為更好地幫助物流公司提高生產(chǎn)效率，沃爾沃卡車(chē)通過(guò)先進(jìn)的模擬測試，分析意外停運產(chǎn)生的原因及時(shí)間；通過(guò)監測卡車(chē)使用狀況和核心組件磨損情況，制定了預防性保養計劃。據悉，如果卡車(chē)能夠得到及時(shí)合理維護，沃爾沃卡車(chē)的這項保養最多可降低80%意外停運狀況。
大運重卡
大運汽車(chē)開(kāi)出自己的春天
今年前四月，卡車(chē)行業(yè)整體銷(xiāo)量累計下降22%，重卡更成為跌幅最大的細分市場(chǎng)。大運汽車(chē)難逃市場(chǎng)低迷，但對比別家動(dòng)輒超過(guò)20%的降幅，大運降幅并不大，市場(chǎng)占有率相對有所提高，對比去年同期銷(xiāo)量，中卡的銷(xiāo)量更可謂強勢暴增。
并聯(lián)系統十字路口的艱難抉擇
根據四部委發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應用財政支持政策的通知》，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)節油率必須超過(guò)40%。但受到電機回收能力弱等因素影響，目前市場(chǎng)上的并聯(lián)系統節油率普遍低于20%，無(wú)法滿(mǎn)足國家要求，存在拿不到國家20萬(wàn)元的專(zhuān)項購車(chē)補貼可能性。
天然氣客車(chē)未來(lái)仍將呈增長(cháng)趨勢
受到油價(jià)下跌氣價(jià)上漲等因素影響，2014年國內天然氣客車(chē)進(jìn)入了緩慢發(fā)展期，但隨著(zhù)市場(chǎng)集中度不斷加強，交通運輸部辦公廳原主任、中國道路運輸協(xié)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)姚明德預測，2015年，NG客車(chē)達到33.6萬(wàn)輛，將比2013年時(shí)增長(cháng)66%，他認為，今后5-10年，天然氣客車(chē)會(huì )繼續加速發(fā)展。
京津冀擬年底統一供國V油
近日，相關(guān)部門(mén)審議并原則通過(guò)了《京津冀及周邊地區大氣污染聯(lián)防聯(lián)控2015年重點(diǎn)工作》，明確到今年底，京津冀區域內基本淘汰黃標車(chē)，北京市全部淘汰黃標車(chē)；山西、內蒙古和山東淘汰2005年底前注冊運營(yíng)黃標車(chē)。同時(shí)，加快油品質(zhì)量和新車(chē)標準升級，推進(jìn)配套設施建設。
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