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校車(chē)施行規范管理 學(xué)生出行更安全

商用車(chē)之家訊:以國務(wù)院2012年下發(fā)的《校車(chē)安全管理條例》為依據,從9月1日起北京將施行《北京市校車(chē)安全管理暫行規定》還將建立校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì )議制度,并且預設了3年過(guò)渡期,過(guò)渡期后,校車(chē)必須是按專(zhuān)用校車(chē)國家標準設計和制造的專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)。

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       近日,記者獲悉,從9月1日起施行《北京市校車(chē)安全管理暫行規定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規定》),此規定是以國務(wù)院2012年下發(fā)的《校車(chē)安全管理條例》為依據,為更好實(shí)施此規定,北京市還將建立校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì )議制度,并且預設了3年過(guò)渡期,過(guò)渡期后,校車(chē)必須是按專(zhuān)用校車(chē)國家標準設計和制造的專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)?!侗本┦行\?chē)安全管理暫行規定》由北京市教育委員會(huì )、北京市公安局、北京市交通委員會(huì )、北京市安全生產(chǎn)監督管理局、北京市財政局五個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)。


       從2011年甘肅幼兒園校車(chē)重大交通事故起,校車(chē)安全一直是家長(cháng)與學(xué)校非常關(guān)注的問(wèn)題,校車(chē)隱患更是成為令人揪心的話(huà)題。那到什么是校車(chē)呢?所謂校車(chē)是指本市行政區域內依照本規定取得使用許可,用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車(chē)?!兑幎ā窂男\?chē)使用許可、校車(chē)駕駛人要求、校車(chē)通行和乘坐安全,各部門(mén)應該承擔的責任四方面規定了校車(chē)行駛規范,保證了學(xué)生出行的安全。


校車(chē)使用許可符合標準為先


       要想得到校車(chē)使用的許可,首先,車(chē)輛要符合國家校車(chē)安全技術(shù)標準,取得機動(dòng)車(chē)檢驗合格證明,并且已在本市公安機關(guān)交通管理部門(mén)辦理注冊登記;其次,要有校車(chē)運行的完整方案,其中大到行駛路線(xiàn),小到開(kāi)行時(shí)間和??奎c(diǎn)的合理設置,《北京市校車(chē)安全管理暫行規定》無(wú)疑不系統的進(jìn)行了規定。為避免發(fā)生學(xué)生悶死在車(chē)里情況的發(fā)生,車(chē)窗不得粘貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。校車(chē)的必需品有行駛記錄功能的衛星定位和視頻功能裝置以及座椅安全帶、逃生錘、ABC干粉滅火器、急救箱等安全設施設備。為確保便于取用,《規定》甚至把設備碼放位置的要求都做了詳細的規定。


政府部門(mén)嚴把審核關(guān)


       想做校車(chē)司機,機動(dòng)車(chē)駕駛人必須要申請取得校車(chē)駕駛資格,向區縣公安機關(guān)交通管理部門(mén)提交書(shū)面申請和證明其符合第五條規定條件的材料。區縣公安機關(guān)交通管理部門(mén)從收到申請材料之日起5個(gè)工作日內完成審查工作。對符合條件的,在機動(dòng)車(chē)駕駛證上簽注準許駕駛校車(chē);不符合條件的,書(shū)面說(shuō)明理由。


校車(chē)安全上路車(chē)管人員隨行


       校車(chē)安全通行的首要原則就是要安排車(chē)輛管理人員隨行,保證學(xué)車(chē)在小車(chē)內的安全。針對校車(chē)維修,應按照國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)的規定對所維修的校車(chē)實(shí)行質(zhì)量保證期制度,在質(zhì)量保證期內對校車(chē)的維修質(zhì)量負責;校方應與有應資質(zhì)的維修企業(yè)合作,按照規定的維修技術(shù)規范維修校車(chē),并且校車(chē)應當每半年對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。


       為了更好的實(shí)施這些規定,在《北京市校車(chē)安全管理暫行規定》明確指出了各級政府、各相關(guān)部門(mén)和單位的管理職責,以“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通入學(xué)、提供校車(chē)服務(wù)”依次優(yōu)先的原則,北京市將繼續推進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展,保障就近入學(xué);以公交為主解決學(xué)生交通需求,優(yōu)化公交線(xiàn)路;以區縣政府為主導,為保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險,區縣政府應當科學(xué)規劃學(xué)校的布局,重點(diǎn)解決農村、山區中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通問(wèn)題。




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