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記得在中學(xué)時(shí)期，讀凱魯亞克的《在路上》時(shí)深深的被書(shū)中男主角一路搭車(chē)橫跨美洲大陸的劇情所吸引，追求精神的自由，自我的救贖，似乎這一切都屬于美國這個(gè)自由的國度。如果給我一次穿越美國的機會(huì )，我希望能有一輛皮卡拖著(zhù)一輛舒適的房車(chē)來(lái)完成這次旅行，這樣的幻想曾無(wú)數次的出現在我的腦海里，當然，這是眾多美國影視作品中傳達給我們的信息，似乎皮卡車(chē)型就是專(zhuān)門(mén)為美國那一望無(wú)際荒無(wú)人煙的公路而生。接下來(lái)，我們就一起聊聊有關(guān)皮卡車(chē)型的故事。
美國人與皮卡的邂逅
何為皮卡?
皮卡的由來(lái)
如果您認為皮卡就是卡車(chē)的話(huà)，那就誤解了它的意思，其實(shí)皮卡是由(pick up)音譯來(lái)的名稱(chēng)，皮卡里面的“卡”其實(shí)和卡車(chē)的“卡”字沒(méi)有什么關(guān)系，它的意思是車(chē)后方帶有開(kāi)放式貨箱便于運送貨物的車(chē)型。
皮卡的起源
皮卡的起源
皮卡的起源
能夠代表美國汽車(chē)文化的車(chē)型最先想讓人想起的應該就是大馬力的肌肉車(chē)和粗狂的皮卡了，同樣的，皮卡也是誕生在美國的車(chē)型，皮卡的發(fā)明者福特早在1925年就推出了一款基于當時(shí)非常著(zhù)名的T型車(chē)打造一款后面帶有裝載斗的車(chē)型，這輛車(chē)有著(zhù)一個(gè)厄長(cháng)名字-Ford Model T Runabout with Pick up Body，與其說(shuō)是這輛車(chē)的名字，不如說(shuō)實(shí)際上是對這輛車(chē)造型的一種描述，這輛車(chē)也是公認的最早的皮卡車(chē)型。該車(chē)誕生之后，銷(xiāo)量很是不錯，得到了群眾的認可，它的成功印證了這種既能拉人也能拉貨車(chē)型的實(shí)用性能，在T型車(chē)停產(chǎn)之后，皮卡車(chē)型被順利的延續了下來(lái)，在隨后的A型車(chē)也生產(chǎn)了皮卡車(chē)型，自此開(kāi)啟了皮卡車(chē)型的歷史。
皮卡生于美國 且在美國發(fā)揚光大
皮卡成為美國人的標志
話(huà)題回到美國人為什么喜歡皮卡?或者說(shuō)皮卡對于美國人意味著(zhù)什么?其實(shí)任何一種車(chē)型在不同國家受到的待遇都是不同的，大多數取決于國情，還是那句話(huà)，歐洲人喜歡小型車(chē)，日本的K-car廣泛流行都是因為國土面積狹小，道路細窄。同樣的，SUV車(chē)型和皮卡在美國的盛行，因為美國地廣人稀，需要一輛能夠運送更多貨物并且能走更遠路途的車(chē)輛。
皮卡成為美國人的標志
皮卡對于美國人來(lái)說(shuō)，更是有著(zhù)工具車(chē)的剛性需求，比方說(shuō)，美國人需要自己動(dòng)手做的事情有很多，裝修房子、修整花園、修理汽車(chē)，特別是那些地處偏遠的農場(chǎng)主，經(jīng)常往返于田地間勞作，裝載這些工作所需要的工具想必是SUV或者轎車(chē)所不能勝任的，而且在美國地廣人稀，臨時(shí)租車(chē)借車(chē)都存在著(zhù)不便，如果長(cháng)途運送大件工具貨物，自己有輛皮卡就方便很多了，這也就是為什么美國人的生活離不開(kāi)皮卡的原因吧。
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