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歐曼ETX 在2007年全國卡車(chē)大賽中表現精彩
2008第六屆全國卡車(chē)大賽賽車(chē)開(kāi)賽
歐曼GTL在2011年環(huán)塔賽中一騎絕塵,全程零故障奪冠
超能車(chē)隊出擊，不斷助推卡賽新發(fā)展
在中國卡車(chē)大賽的賽場(chǎng)上，歐曼通過(guò)不斷推送高性能賽車(chē)及在歷屆卡車(chē)大賽上的優(yōu)秀表現，長(cháng)期致力于推動(dòng)中國卡車(chē)賽事與卡車(chē)文化發(fā)展。2006年，歐曼代表中國參加歐洲重卡挑戰賽，在世界著(zhù)名的F1方程式霍根海姆賽道，與歐洲重卡巨頭同場(chǎng)競技，凱旋而歸，至今仍讓業(yè)內人士津津樂(lè )道；2011年，剛下線(xiàn)不久的歐曼GTL參加了具有“東方達喀爾”之稱(chēng)的環(huán)塔拉力賽，以零故障勇奪環(huán)塔賽卡車(chē)組冠軍，并榮獲“最佳重卡賽車(chē)”稱(chēng)號，實(shí)現了中國卡車(chē)品牌在環(huán)塔賽場(chǎng)上零的突破。
歐曼GTL在2011年環(huán)塔賽中一展風(fēng)采
2015年，全國超級卡車(chē)越野大賽全面升級為中國卡車(chē)公開(kāi)賽。升級后的賽事將由2.0版本的“場(chǎng)地越野賽”轉型升級成為3.0 版本的“卡車(chē)場(chǎng)地競速賽”。這一升級，將開(kāi)放賽事平臺，將成為多品牌重卡同場(chǎng)競技的賽事。未來(lái)中國卡車(chē)公開(kāi)賽將以舉辦“亞洲杯卡車(chē)錦標賽”作為短期目標，創(chuàng )辦世界杯卡車(chē)錦標賽作為長(cháng)期目標的發(fā)展方向。歐曼不斷推動(dòng)競賽向高端躍升，助推中國卡車(chē)大賽賽事與卡車(chē)文化的雙重發(fā)展。
與會(huì )代表與超能賽車(chē)合影
擁有世界級高品質(zhì)保障的歐曼GTL超能版，引領(lǐng)著(zhù)中國重卡向世界級重卡邁進(jìn)；使重卡用戶(hù)在享受到與世界同步的產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，更感受到中國卡車(chē)文化與世界的接軌。由兩臺歐曼GTL超能版重卡組成的福田戴姆勒超能車(chē)隊隨著(zhù)本次揭幕，即將出擊2015CTR中國卡車(chē)公開(kāi)賽，將以王者歸來(lái)的姿態(tài)再戰卡賽，值得期待！
賽車(chē)手Martin與小畫(huà)家何培寧在賽車(chē)前合影
即將參與培訓選拔的賽手團隊與賽車(chē)合影
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