——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
2015年的商用車(chē)市場(chǎng)調整似乎遙遙無(wú)期，僅以重卡為例，這個(gè)目前需求僅有70萬(wàn)輛左右的市場(chǎng)，卻有著(zhù)200萬(wàn)輛的產(chǎn)能。今年以來(lái)商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售30%左右的下滑，似乎仍然不能化解這場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩的危機。從近期部分商用車(chē)企業(yè)公布的產(chǎn)銷(xiāo)數據看，市場(chǎng)仍然沒(méi)有太多好轉的跡象。
2015年商用車(chē)銷(xiāo)量持續低迷，導致商用車(chē)零部件行業(yè)競爭加劇，引起零部件產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)品結構變化，進(jìn)而引起零部件市場(chǎng)格局變化。其變化情況究竟如何？請聽(tīng)來(lái)自商用車(chē)零部件行業(yè)幾家典型企業(yè)的聲音。
競爭推動(dòng)企業(yè)優(yōu)勝劣汰
商用車(chē)銷(xiāo)量持續下降，必將促進(jìn)零部件行業(yè)優(yōu)勝劣汰。這是深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪和江蘇飛船股份有限公司總經(jīng)理黃廷波共同的觀(guān)點(diǎn)。
商用車(chē)市場(chǎng)出現新的競爭格局，各家商用車(chē)企業(yè)都在設法突圍，為用戶(hù)提供差異化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。楊洪親身 感到商用車(chē)電子產(chǎn)品的顯著(zhù)變化。他認為，目前市場(chǎng)的變化體現在兩個(gè)方面：一是產(chǎn)品功能提升，提高舒適性配置，如之前配套USB（通用串行總線(xiàn)或被稱(chēng)為通串 線(xiàn)）收音機產(chǎn)品提升到MP5導航產(chǎn)品，滿(mǎn)足現代年輕車(chē)主的需求；二是汽車(chē)電子產(chǎn)品功能集成化趨勢顯現，需求量增加，比如，今年以來(lái)，MP5/收音機/北斗 導航/北斗記錄儀一體機產(chǎn)品HS-HVT300產(chǎn)銷(xiāo)量大幅提升?！坝屑夹g(shù)實(shí)力的零部件企業(yè)在新的競爭中脫穎而出。那些沒(méi)有技術(shù)實(shí)力的零部件企業(yè)將被市場(chǎng)邊 緣化，只能提供低端產(chǎn)品，勉強維持生計，或逐步被市場(chǎng)淘汰?！睏詈樵诮邮苡浾卟稍L(fǎng)時(shí)說(shuō)?！皣鴥炔糠稚逃密?chē)齒輪企業(yè)也將被淘汰?！秉S廷波認為，未來(lái)國外知名 齒輪企業(yè)將逐步占領(lǐng)國內部分商用車(chē)齒輪市場(chǎng)；產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作更加深入，出現共贏(yíng)局面；齒輪設計、制造水平得到大幅度提高；零部件產(chǎn)品將實(shí)現系列化、平臺 化；產(chǎn)品驗證手段更加完善、合理，準入門(mén)檻加高。
黃廷波預判道：“中國商用車(chē)零部件企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量將逐步達到國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品價(jià)格將有很強的競爭力?！?/span>
勝出企業(yè)市場(chǎng)空間擴大
“世界零部件企業(yè)同臺競爭，國內勝出零部件企業(yè)將獲得更大市場(chǎng)空間?！秉S廷波這個(gè)觀(guān)點(diǎn)在商用車(chē)零部件行業(yè)頗有代表性。
山東蒙沃變速器有限公司總經(jīng)理張志東以商用車(chē)變速器行業(yè)為例印證了這個(gè)觀(guān)點(diǎn)。他告訴記者，國四排放標準實(shí)施以 后，輕微卡車(chē)行業(yè)柴油動(dòng)力一統天下的格局受到挑戰，汽油動(dòng)力、電動(dòng)和混合動(dòng)力輕微卡車(chē)得到快速發(fā)展，商用車(chē)變速器的一些性能指標也正在接近乘用車(chē)變速器。 為了適應這些變化，商用車(chē)變速器企業(yè)積極研究舒適換擋、輕量化、低噪聲技術(shù)，開(kāi)發(fā)電動(dòng)貨車(chē)、混合動(dòng)力商用車(chē)變速器。
張志東堅信：“不久的將來(lái)，市場(chǎng)上將會(huì )出現一些初具規模的電動(dòng)、混合動(dòng)力商用車(chē)變速器生產(chǎn)企業(yè)，從而形成商用車(chē)變速器市場(chǎng)新的競爭格局?！蹦切┰谶@場(chǎng)競爭中率先脫穎而出的商用車(chē)零部件企業(yè)必將贏(yíng)得更多商機。
全面提升核心競爭力
面對商用車(chē)銷(xiāo)量持續下降的嚴峻形勢，一些有實(shí)力的零部件企業(yè)以“創(chuàng )新驅動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結構優(yōu)化、人 才為本”為原則，加快推進(jìn)產(chǎn)品轉型、技術(shù)升級，加快推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、提質(zhì)增效，主動(dòng)適應市場(chǎng)新需求，全面提升核心競爭力，實(shí)現更科學(xué)、更健康、更環(huán) 保、更高效、可持續發(fā)展。陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團有限責任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“法士特”）就是這方面的典型。
在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的同時(shí)，法士特不斷加強與整車(chē)（主機）企業(yè)、知名高校的戰略合作，加大科研投資力度，緊跟汽車(chē)行業(yè)擴大新能源、新技術(shù)、新材料應用范圍的發(fā)展步伐，搶抓機遇，順勢而為，確保企業(yè)在未來(lái)發(fā)展中保持產(chǎn)品優(yōu)勢、科研優(yōu)勢和市場(chǎng)主導優(yōu)勢。
法士特戰略規劃總部副部長(cháng)欒蘭告訴記者：“近年來(lái)經(jīng)營(yíng)指標增速相對平穩，是法士特新常態(tài)。適應新常態(tài)，才能把 握新機遇。當前，法士特正處在歷史最好發(fā)展時(shí)期。我們自主研究開(kāi)發(fā)出液力自動(dòng)變速器（AT）、電控機械式自動(dòng)變速器（AMT）、S變速器（超級變速器的簡(jiǎn) 稱(chēng)，其各項性能指標經(jīng)實(shí)驗室嚴格檢測，達到世界一流產(chǎn)品標準）、輕量化變速器、液力緩速器、減速機等汽車(chē)傳動(dòng)系新產(chǎn)品，為汽車(chē)市場(chǎng)更新?lián)Q代提供源源不斷的 最新優(yōu)化配置，快速搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)，突出法士特品牌競爭優(yōu)勢和市場(chǎng)優(yōu)勢，開(kāi)啟企業(yè)多元化、高端化、國際化發(fā)展新局面?！?/span>
配套市場(chǎng)單一的零部件企業(yè)處境堪憂(yōu)
在市場(chǎng)需求和利潤雙雙下滑的壓力之下，一些制造輕卡、重卡和微卡的商用車(chē)企業(yè)考慮到價(jià)格、交付、成本管理 和生產(chǎn)質(zhì)量一致性等因素，算總賬，逐步拋棄其直屬零部件企業(yè)，引進(jìn)獨立零部件供應商，并不斷增加獨立零部件供應商的配套份額。在這樣的趨勢下，配套市場(chǎng)單 一（用戶(hù)只有一家整車(chē)企業(yè)或主機企業(yè)）的零部件企業(yè)將面臨怎樣的風(fēng)險？
專(zhuān)業(yè)化和市場(chǎng)化是零部件企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。有競爭，才有提高和進(jìn)步。山東蒙沃變速器有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“山東蒙 沃”）總經(jīng)理張志東分析道：“商用車(chē)企業(yè)直屬零部件企業(yè)會(huì )對所依附的商用車(chē)企業(yè)產(chǎn)生依賴(lài)感，從而產(chǎn)生惰性，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、質(zhì)量提升、內部挖潛、節能降耗等方 面內生動(dòng)力不足。零部件企業(yè)這種壓力直接轉嫁給所依附的商用車(chē)企業(yè)本部，導致其綜合競爭力下降?！?/span>
記者從市場(chǎng)上了解到，近年來(lái)，為了提升產(chǎn)品競爭力，中國重汽等商用車(chē)企業(yè)主動(dòng)減少直屬變速器企業(yè)配套量，或拋 棄直屬變速器企業(yè)，直接采購獨立變速器企業(yè)的產(chǎn)品。張志東聽(tīng)說(shuō)這種情況，頗感欣慰。他認為：“目前配套市場(chǎng)單一的零部件企業(yè)單靠自身實(shí)力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，開(kāi)拓 新市場(chǎng)，難度和風(fēng)險都很大?！?/span>
深圳市航盛電子股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“航盛”）總裁楊洪說(shuō)：“配套市場(chǎng)單一的零部件企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量小，采購成本高， 產(chǎn)品價(jià)格無(wú)競爭力，產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法滿(mǎn)足整車(chē)企業(yè)要求，缺乏市場(chǎng)競爭優(yōu)勢，將逐步被市場(chǎng)淘汰?！薄吧逃密?chē)企業(yè)直屬零部件企業(yè)失去市場(chǎng)保護傘，如果不加速經(jīng)營(yíng)管 理、產(chǎn)品技術(shù)上的進(jìn)步，就有被淘汰的危險?！苯K飛船股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)"江蘇飛船"）總經(jīng)理黃廷波的說(shuō)法支持了楊洪的觀(guān)點(diǎn)。
未來(lái)這些配套市場(chǎng)單一的零部件企業(yè)出路何在？
黃廷波回答：“商用車(chē)企業(yè)直屬零部件企業(yè)要像獨立供應商那樣參與市場(chǎng)競爭，打造質(zhì)量、成本、服務(wù)等方面的優(yōu)勢，才會(huì )重新獲得市場(chǎng)機遇?！?/span>
張志東在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“強強聯(lián)合、兼并重組、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，應該是配套市場(chǎng)單一的零部件企業(yè)很好的選擇?！?/span>
汽車(chē)零部件行業(yè)資深專(zhuān)家陳光祖認為，那些商用車(chē)企業(yè)直屬零部件企業(yè)應該從商用車(chē)企業(yè)分離出來(lái)，走專(zhuān)業(yè)化道路，加快轉型升級，獨立發(fā)展，就像德?tīng)柛耐ㄓ闷?chē)公司獨立出來(lái)開(kāi)發(fā)柴油高壓共軌系統等高端產(chǎn)品、獲得新生一樣。
目前在低迷的市場(chǎng)環(huán)境下，商用車(chē)企業(yè)試圖提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低整車(chē)成本，降低整車(chē)價(jià)格，提升整車(chē)性?xún)r(jià)比，提高市 場(chǎng)競爭力，就必須優(yōu)化零部件供應商。這是商用車(chē)企業(yè)擺脫市場(chǎng)困境的需要。越來(lái)越多的商用車(chē)企業(yè)將拋棄直屬零部件企業(yè)，引入外部零部件供應商，必將為獨立零 部件供應商創(chuàng )造更多配套機會(huì )。為此，許多獨立零部件供應商躍躍欲試，志在必得。
作為國內汽車(chē)電子行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，航盛將持續增加技術(shù)投入，研究開(kāi)發(fā)適應商用車(chē)電子市場(chǎng)需求的中高端產(chǎn)品，滿(mǎn)足和引領(lǐng)客戶(hù)需求，為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，從而實(shí)現航盛自身價(jià)值。楊洪表示：“我們將提高航盛產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和覆蓋率，持續引領(lǐng)汽車(chē)電子行業(yè)健康發(fā)展?！?/span>
江蘇飛船正在加強知識產(chǎn)權保護，不斷提升質(zhì)量、成本競爭力，與主機企業(yè)同步開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，做好售后服務(wù)工作。
國家級高新技術(shù)企業(yè)山東蒙沃擁有山東省輕型汽車(chē)變速器工程技術(shù)研究中心等四大省級技術(shù)研究開(kāi)發(fā)平臺，研究開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化實(shí)力雄厚。張志東表示：“我們歡迎配套渠道單一的零部件企業(yè)與我們合作，共同為整車(chē)企業(yè)服務(wù)，為實(shí)現汽車(chē)工業(yè)強國夢(mèng)貢獻力量?！?/span>
曲阜天博汽車(chē)零部件制造有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“曲阜天博”）不完全依賴(lài)某一個(gè)客戶(hù)，降低企業(yè)運行風(fēng)險，積極開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。
在鞏固和擴大傳統重型卡車(chē)變速器市場(chǎng)基礎上，法士特積極調整戰略，重點(diǎn)加大客車(chē)、工程車(chē)、特種車(chē)等零部件新市 場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，不斷加快輕量化系列變速器、6DS系列變速器、S系列變速器、液力自動(dòng)變速器（AT）、電控機械自動(dòng)變速器（AMT）、串并聯(lián)液力緩速器、取 力器、同步器等新產(chǎn)品市場(chǎng)推廣進(jìn)度。同時(shí)，法士特不斷加大海外新市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，努力提升工作效率和服務(wù)水平。自主研究開(kāi)發(fā)的9擋、12擋等全鋁合金殼體輕 量化變速器產(chǎn)品表現突出，贏(yíng)得東歐等國際市場(chǎng)認可，成功配套東歐重型卡車(chē)，今年將實(shí)現批量供貨。其S系列變速器、AT、緩速器、離合器等高端新產(chǎn)品引起國 際市場(chǎng)高度關(guān)注，今年出口有望實(shí)現重大突破。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
