——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
2015年8月26日，中國上?！谄邔梦譅栁挚ㄜ?chē)高效節油先鋒評選活動(dòng)——“至臻致遠 高效同行”頒獎典禮暨“至誠致遠 ‘沃’以載道”物流沙龍在上海圓滿(mǎn)落幕。沃爾沃卡車(chē)高效節油先鋒評選活動(dòng)在中國已經(jīng)連續成功舉辦了6屆，并且已經(jīng)被打造成為沃爾沃卡車(chē)全球市場(chǎng)的一項標志性重大賽事。而與歷屆賽事不同，本屆大賽決賽采用全新競賽模式，推動(dòng)最大盈利平均速度區間值概念，改變傳統觀(guān)念下的通過(guò)低速節油而增加利潤的理念，旨在詮釋真正意義上的高效出行。同時(shí)，沃爾沃卡車(chē)搭臺物流沙龍，物流行業(yè)領(lǐng)軍代表齊聚一堂，建言獻策，共商物流行業(yè)成功之道，合力推動(dòng)行業(yè)前進(jìn)，提升整體行業(yè)效能。
顛覆賽制 開(kāi)創(chuàng )歷史
沃爾沃卡車(chē)高效節油大賽旨在提升駕駛員安全駕駛技巧的同時(shí)，大幅降低油耗，為企業(yè)乃至環(huán)保事業(yè)做出沃爾沃卡車(chē)的專(zhuān)屬貢獻。第7屆沃爾沃卡車(chē)高效節油先鋒評選中國區決賽采用全新競賽方式，不再采用過(guò)往6屆沿用的封閉式競賽模式，轉而選擇長(cháng)途載貨運輸實(shí)戰競賽。
往返實(shí)戰賽的冠軍組：宗健和丁國鑫
最終，來(lái)自全國4大賽區的優(yōu)秀駕駛員選手共計16人，分成2組，駕駛沃爾沃FM460 62T型卡車(chē)參與比賽。每?jì)擅x手駕駛一輛卡車(chē)，進(jìn)行北京-上?；蛏虾?北京路段載重運輸。北京出發(fā)路段設在嘉里大通物流中心，上海設在徐氏龍晨物流中心（北京-上海額定時(shí)間為19小時(shí)，上海-北京為18小時(shí)）。
同時(shí)，為公平起見(jiàn)，3臺比賽用車(chē)均為徐氏龍晨物流有限公司采購的同款、同批次沃爾沃FM460 62T車(chē)型，且均安裝了第三方監測工具——匯通天下的車(chē)隊管理系統G7，用以實(shí)時(shí)監測車(chē)輛的各項操作數據，包括油耗、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機數據等。最終，通過(guò)整體運輸效果的評比，比如油耗、時(shí)間、平均速度及載重量等因素綜合考量，選出每組第一名的兩位駕駛員，共計4人，參與在上海舉行的最后總決賽。
全新賽事規則，旨在向重型卡車(chē)節油駕駛——低速節油傳統觀(guān)念發(fā)起挑戰，將行駛途中的實(shí)際狀況納入節油駕駛考量。通過(guò)沃爾沃卡車(chē)高效節油大賽的實(shí)測，及沃爾沃卡車(chē)全球領(lǐng)先的TPOL（全生命周期盈利性測算）顯示，理念上的低速駕駛固然可以取得一定的低油耗，卻拋棄了運輸時(shí)效，結果并非一定取得更多盈利。以本次比賽為例，取得上海-北京線(xiàn)第一名的兩位駕駛員宗健和丁國鑫，駕駛沃爾沃卡車(chē)FM460 62T車(chē)型，在車(chē)貨總重為50噸時(shí)，全線(xiàn)平均行駛速度在70公里/小時(shí)，同時(shí)取得油耗28.2L/100KM。通過(guò)測算，該車(chē)已經(jīng)達到相對比較高的盈利水平（以卡車(chē)全生命周期來(lái)進(jìn)行計算）。而對于重型卡車(chē)而言，平均速度達到68-73公里/小時(shí)，而百公里平均油耗為28.2L左右，還遠未達到沃爾沃卡車(chē)的極限。這樣一個(gè)平均速度，處于沃爾沃卡車(chē)的最佳駕駛區間值內，能夠獲得更經(jīng)濟的油耗，這意味著(zhù)車(chē)輛在整體生命周期內能夠承擔更多運輸任務(wù)，營(yíng)業(yè)收入增加最多達10%。因此，選擇高完好率的卡車(chē)，并采取最佳駕駛區間值，在全生命周期中，保證安全及油耗的情況下，從事更多的運輸任務(wù)，從整體上為運輸企業(yè)帶來(lái)了更大的利潤。
最終，來(lái)自中鐵快運股份有限公司的宗健，以百公里25.7升的出色油耗成績(jì)在決賽中一舉摘得桂冠。宗健是一位擁有多年卡車(chē)駕齡的老司機。賽后，宗健師傅激動(dòng)地表示：“能夠斬獲本次沃爾沃卡車(chē)高效節油大賽中國區的總冠軍，我非常激動(dòng)。激動(dòng)的不僅僅是取得了優(yōu)異的成績(jì)。因為通過(guò)培訓及比賽，讓我打開(kāi)了思路。以往的節油理念，即開(kāi)的越慢越省油，利潤越高的概念是不準確的。通過(guò)計算載貨量，選取合適的駕駛區間，不但能夠控制油耗，更是提升了整體的運輸效率，從而為我本人，乃至公司帶來(lái)了更大的效益?！?/span>
接下來(lái)，宗健將代表沃爾沃卡車(chē)中國，出戰九月份在泰國華欣舉辦的沃爾沃卡車(chē)亞太區總決賽，與來(lái)自各國的節油高手同臺競技。
探索未來(lái) 驅動(dòng)未來(lái)
沃爾沃卡車(chē)專(zhuān)注為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與配套服務(wù)，而且同樣重視行業(yè)的正向發(fā)展。在高效節油大賽頒獎典禮當天，沃爾沃卡車(chē)還同時(shí)舉辦了“至誠致遠 ‘沃’以載道”物流沙龍。
沃爾沃卡車(chē)“沃”以載道物流沙龍
沃爾沃卡車(chē)為物流行業(yè)搭建交流平臺，誠邀來(lái)自物流行業(yè)的龍頭企業(yè)家參與到本屆物流沙龍，分享其自身與企業(yè)發(fā)展的心路歷程和成功經(jīng)驗，為其他物流企業(yè)所借鑒。上海佳吉快運有限公司董事長(cháng)付長(cháng)明表示：“大家都了解到了當前嚴峻的市場(chǎng)形勢。我認為物流企業(yè)要想獲得長(cháng)遠發(fā)展，還是需要優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口卡車(chē)的。要從全生命周期成本來(lái)看，其實(shí)投資進(jìn)口卡車(chē)的投資回報率還是很上算的，一般3年以后，就能回本。而國產(chǎn)卡車(chē)雖然首次投入有優(yōu)勢，但是3年后基本就要淘汰了。而這正是進(jìn)口卡車(chē)黃金時(shí)段的開(kāi)始，更不要說(shuō)2手殘值了。所以，當下的物流企業(yè)可以更多的采用進(jìn)口卡車(chē)，特別是像沃爾沃這樣的進(jìn)口卡車(chē)，對企業(yè)的形象也是有益的?！?/span>
中通物流代表陸順怡也分享道：“使用沃爾沃卡車(chē)品牌后，提升整體運營(yíng)效能并降低了運營(yíng)成本，加上成熟化的管理，可以幫助我們大展宏圖?！?/span>
此外，為進(jìn)一步促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展，“至誠致遠‘沃’以載道”物流沙龍還就高效運輸與駕駛員管理等專(zhuān)題進(jìn)行了深度討論，沃爾沃卡車(chē)客戶(hù)解決方案專(zhuān)家楊光喜對此進(jìn)行了講解。同時(shí)，為應對高效物流，沃爾沃卡車(chē)進(jìn)一步推出滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的FH和FM的車(chē)型，搭載優(yōu)越于競爭對手的大馬力配備低速比車(chē)型，豐富了沃爾沃卡車(chē)產(chǎn)品系列的同時(shí)，向客戶(hù)提供了助力其應對不同運輸線(xiàn)路需求的更多針對性車(chē)型，重新詮釋了高效運輸的定義。
隨著(zhù)網(wǎng)購逐漸普及，電商的急速興起，對于快遞、專(zhuān)線(xiàn)物流和冷鏈物流的高效性運輸提出了全新的挑戰。正是電商物流對時(shí)間與配送保障近乎苛刻的需求，令其對物流運輸公司提出了更高的要求，運輸車(chē)輛的高效性也成為考量標準之一。為助力用戶(hù)應對這一挑戰，沃爾沃卡車(chē)提供了高出勤率的產(chǎn)品，一方面得益于優(yōu)異的車(chē)輛性能，另一方面也需要具備完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )以及各項獨特的軟性產(chǎn)品進(jìn)行支撐，將卡車(chē)的完好率提升到全新標準，助力用戶(hù)的卡車(chē)始終奔走于各條運輸專(zhuān)線(xiàn)當中，取得最大的利潤空間。
而對于駕駛員管理方面，沃爾沃卡車(chē)深知，優(yōu)秀駕駛員是物流企業(yè)的核心競爭力之一，留住優(yōu)秀的駕駛員，提升其駕駛技能，為其提供更加寬廣的職業(yè)發(fā)展道路，對駕駛員群體、企業(yè)及行業(yè)的正向發(fā)展都有所助力。因此，沃爾沃卡車(chē)持續開(kāi)展各項駕駛員關(guān)愛(ài)項目，比如沃爾沃卡車(chē)綠色駕駛培訓學(xué)院的成立，旨在助力向全社會(huì )推廣安全、節油的綠色駕駛習慣，共同推進(jìn)道路零傷亡的愿景，并助力更多駕駛員早日實(shí)現駕駛沃爾沃卡車(chē)以及進(jìn)入先進(jìn)物流企業(yè)的職業(yè)夢(mèng)想。在探討中，沃爾沃卡車(chē)能力拓展總監張健提到：“駕駛員管理已經(jīng)不單純是管理駕駛員的各種駕駛行為了，物流公司與駕駛員也不單純是雇傭關(guān)系，駕駛員現在正逐漸成為了物流公司的眾籌方或者小股東，這樣能夠提高駕駛員的工作積極性、主人翁責任感，進(jìn)而提高公司整體運作效率?！?/span>
沃爾沃卡車(chē)高效節油先鋒評選頒獎典禮
沃爾沃卡車(chē)中國區總裁陸博天在現場(chǎng)表示：“沃爾沃卡車(chē)始終堅持將用戶(hù)利益作為核心工作內容，無(wú)論從產(chǎn)品研發(fā)上，還是舉辦像高效節油大賽這樣賽事上。去年，自全新車(chē)系進(jìn)入中國市場(chǎng)后，我們今年又對優(yōu)質(zhì)的服務(wù)做出了進(jìn)一步的提升，比如通過(guò)將“精于心?簡(jiǎn)于行”的金牌服務(wù)協(xié)議搭配主流物流車(chē)型推向市場(chǎng)，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度的“‘沃’承諾“的推出以及為客戶(hù)量身定做的各種服務(wù)套餐等形式和活動(dòng)。當然還有今年繼”一字馬“后的另一個(gè)大熱門(mén)——“現實(shí)之路“。同時(shí)，在節油大賽中所體現的全新理念，最佳平均速度區間值理論更是將我們首創(chuàng )的TPOL(全生命周期盈利性測算)原理進(jìn)一步得到數據與理論的支撐，為企業(yè)運營(yíng)提供全新的思考與運作方向，推動(dòng)物流行業(yè)升級和進(jìn)步?！?/span>
版權聲明：此文源自沃爾沃（中國），如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
