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1.【大運重卡上演逆襲好戲有望邁入第二梯隊】
2015年重卡市場(chǎng)一路走低，行業(yè)所期望的“金九銀十”依然難挽頹勢。截止9月份，行業(yè)平均下滑超30%，所謂的主流重卡企業(yè)無(wú)一幸免。
如此慘淡的市場(chǎng)，沒(méi)有撼動(dòng)大運重卡酣暢競逐的激昂雄心。這家民營(yíng)重卡企業(yè)以大運集團為依托，憑借全體員工凝心聚力，邁出大跨步的躍進(jìn)姿態(tài)。2015年1-9月大運重卡產(chǎn)品實(shí)現銷(xiāo)售萬(wàn)余輛，在重卡行業(yè)平均下滑超30%的情況下，大運僅下滑8.3%；在底子薄、基數小的情況下，1-9月大運重卡市場(chǎng)份額同比增加0.6%，僅次于重汽的2.1%和東風(fēng)的1.3%；2011年進(jìn)入主流重卡企業(yè)以來(lái)，大運重卡不斷突圍，在2014年排名第九的情況下,截至今年9月,大運重卡排名再次提升兩位。
編后語(yǔ)：作為中國重卡行業(yè)的一支后起之秀，大運重卡能取得如此成績(jì)絕不是偶然。首先篩益于大運集團強大的實(shí)力，作為中國摩托知名品牌，大運集團在早期積累了豐厚的物質(zhì)和制造基礎；其次得益于大運重卡堅持的“精品戰略”，所有配置都是經(jīng)過(guò)精心挑選，完全滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，性能與其它同類(lèi)重卡相比毫不遜色；第三源于正確的宣傳策略，大運摩托本就是知名品牌，大運重卡沿用了與大運摩托一樣的廣告策略，通過(guò)電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體大規模投放廣告，在短時(shí)間內使大運重卡成為人們耳熟能詳的品牌，當然廣告做得好不如產(chǎn)品質(zhì)量好，品質(zhì)是企業(yè)生存的根本，而這方面恰恰是大運重卡的強項。有如此多的長(cháng)處，大運重卡的崛起自然是水到渠成的事。
2.【中集與河鋼邯鋼簽約 百臺聯(lián)合卡車(chē)正式交付】
11月3日，中集集團與河鋼邯鋼集團戰略合作在邯鄲鋼鐵廠(chǎng)舉行正式簽約儀式。
雙方合作的重要一項便是LNG重卡更替項目。河北省是全國霧霾最嚴重的省份，而邯鄲更是霧霾“重災區”。2014年，中國霧霾污染最嚴重城市排名，邯鄲高居第五，僅次于邢臺、保定、北京、石家莊。作為邯鄲本地企業(yè)，邯鋼集團在防治霧霾方面有著(zhù)義不容辭的責任。而中集集團則有著(zhù)包括中集安瑞科、聯(lián)合卡車(chē)等在各自領(lǐng)域的新能源技術(shù)方面占據優(yōu)勢地位的業(yè)務(wù)模塊。石家莊，在河北東訊大力推動(dòng)下，聯(lián)合卡車(chē)LNG重卡占據大壁江山，LNG攪拌車(chē)使用率更是全市第一，為當地城市霧霾改善提供了重要支持。
基于上述情況，邯鋼集團旗下巨恒物流有限公司與聯(lián)合卡車(chē)簽訂了1000臺LNG重卡的購入協(xié)議。在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，舉行了首批100臺聯(lián)合卡車(chē)LNG重卡的交車(chē)儀式，聯(lián)合卡車(chē)總經(jīng)理唐鋼將車(chē)鑰匙現場(chǎng)交付給巨恒物流有限公司總經(jīng)理寧新周。
編后語(yǔ)：發(fā)展經(jīng)濟絕不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)，這是歷史留給我們的沉痛教訓。邢臺作為霧霾污染最嚴重的城市之一，加強環(huán)境整治顯得十分迫切。在物流行業(yè)引入新能源汽車(chē)是加大環(huán)境保護的重要舉措。中集集團與河鋼邯鋼簽約，引進(jìn)聯(lián)合卡車(chē)LNG重卡，完全符合這一需求。
3.【“紅巖雙杰”即將亮相2015中國國際商用車(chē)展】
11月12-15日， 2015中國國際商用車(chē)展即將在武漢國際博覽中心隆重舉行，屆時(shí)，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司將攜近期上市的兩款新車(chē)紅巖杰卡、全新杰獅暢途版亮相本屆展會(huì )B1館07展位。
此次亮相的紅巖杰卡、全新杰獅暢途版于今年9月上市，上市以來(lái)得到廣大用戶(hù)的認可和喜愛(ài)，目前正在全國各地持續熱銷(xiāo)。紅巖杰卡車(chē)型采用定制研發(fā)思想，側重能源、工業(yè)設備、日用百貨和建筑原材料等多個(gè)運輸領(lǐng)域，不僅沿襲了杰獅產(chǎn)品安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能，更是在整車(chē)自重上進(jìn)行了全方位“減負”，整車(chē)自重達行業(yè)最低水平，僅6.91噸，不愧為具備低自重、低油耗、高舒適、高安全、高效率等顯著(zhù)特點(diǎn)的又一款中短途運輸利器。
與此同時(shí)，上汽依維柯紅巖新一代中高端物流運輸旗艦產(chǎn)品——全新杰獅暢途版也將亮相本次車(chē)展。該產(chǎn)品搭載歐洲市場(chǎng)贏(yíng)得諸多贊譽(yù)的最強心臟——Cursor13發(fā)動(dòng)機，技術(shù)同步歐洲，擁有依維柯血統，動(dòng)力強勁，排放標準領(lǐng)先，開(kāi)啟了重卡大馬力"芯"時(shí)代。此外，杰獅安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能，每一個(gè)細節都是為“高效、準時(shí)、快捷”的高端物流領(lǐng)域量身定制。
編后語(yǔ)：“紅巖雙杰”是紅巖重卡近年來(lái)精心打造的兩款國之重器，自9月份上市以來(lái)受到好評如潮，此次亮相2015中國國際商用車(chē)展必將再次引起轟動(dòng)，也讓我們充滿(mǎn)期待。
4.【要的就是安全高效 曼恩交付20臺TGS】
2015年11月1日，北京東汽佳通物流（山東）公司與德國曼恩公司的交車(chē)儀式在山東省莘縣舉辦?；顒?dòng)當天，德國曼恩公司向北京東汽佳通物流（山東）公司交付了20臺曼恩TGS 28.440 6X2-2 BLS牽引車(chē)。
北京東汽佳通物流有限公司目前主要業(yè)務(wù)是承接快遞企業(yè)的干線(xiàn)運輸，其擁有超過(guò)500輛運營(yíng)車(chē)輛，近千名員工，服務(wù)客戶(hù)包括韻達快遞、遠成物流、中國郵政等多家大型物流公司。2014年，北京東汽佳通物流有限公司已采購10輛德國曼恩卡車(chē)。由于業(yè)務(wù)擴展的需要，今年再次采購23臺曼恩最新型牽引車(chē)TGS 28.440（其余3輛已于今年8月交付使用）。
編后語(yǔ)：以德國品質(zhì)精心打造的曼恩重卡具有極強的安全性能，盡管價(jià)格不菲，但絕對物有所值，東汽佳通物流選擇曼恩重卡，看重的是其卓越的品質(zhì)，有了這批“大殺器”，東汽佳通物流將如虎添翼，暢行天下。
5.【貨車(chē)高速上自燃 數萬(wàn)只凍鴨燒成“烤鴨”】
11月2日7時(shí)左右，在安徽省合肥市，一輛滿(mǎn)載數萬(wàn)只凍鴨的貨車(chē)，行至京臺高速合肥至安慶方向1076K+300m處時(shí)突發(fā)大火。合肥交警高速五大隊民警及消防官兵火速趕到現場(chǎng)撲救。終因火勢過(guò)大，大貨車(chē)被大火燒毀，價(jià)值70萬(wàn)元的凍鴨在大火中被燒成“烤鴨”。
編后語(yǔ)：貨車(chē)安全是用戶(hù)選擇車(chē)輛的第一要素，近年來(lái)各整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家也將安全作為車(chē)輛的第一要素精心打造，不可否認，我國重卡的整體品質(zhì)和安全性能較十年前有了很大提升，但現實(shí)生活中，一些關(guān)于重卡的安全事故仍不斷見(jiàn)諸網(wǎng)絡(luò )，經(jīng)傳播后更加重了人們對整車(chē)安全性能的擔憂(yōu)和焦慮。筆者認為，這至少說(shuō)明了兩個(gè)方面：一是安全無(wú)小事，任何細微的隱患都容易釀成安全事故，部分國產(chǎn)重卡的品質(zhì)仍然不能完全滿(mǎn)足用戶(hù)需求，有相當大的改進(jìn)余地；二是對整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，必須堅持工匠精神，用嚴苛的態(tài)度給自己挑刺，態(tài)度越嚴格，挑的刺越多，最后交給用戶(hù)的產(chǎn)品更讓人放心。此外，加大對駕駛員的安全培訓和引導，讓其養成良好的駕駛和車(chē)輛保養習慣，也是預防和減少安全事故的重要措施之一。在這些方面，有的企業(yè)還是做得不夠好。
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