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在中央及地方密集出臺補貼等多重利好政策的催化下，中國新能源車(chē)市場(chǎng)持續處于“井噴”狀態(tài)。2015年，中國有望超過(guò)美國，躍升全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
目前，國內外汽車(chē)品牌尤其是自主品牌，都紛紛在中國市場(chǎng)加快插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車(chē)的戰略布局，意在政策的助力下實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)彎道超車(chē)。今年以來(lái)，民營(yíng)車(chē)企比亞迪穩坐國內新能源汽車(chē)銷(xiāo)量頭把交椅。今年1~10月，比亞迪累計銷(xiāo)量為4.16萬(wàn)輛，同比增長(cháng)210.9%，其中，插電式混動(dòng)車(chē)型秦 1~10月份累計銷(xiāo)售2.84萬(wàn)輛，同比增長(cháng)155.8%;插電式混動(dòng)SUV唐自今年上市之后，月銷(xiāo)量呈爆發(fā)式增長(cháng)，1~10月累計銷(xiāo)量達8823輛;比 亞迪純電動(dòng)e6在1~10月累計銷(xiāo)售4275輛，同比增長(cháng)131%。得益于中國新能源車(chē)市的蓬勃發(fā)展，比亞迪不僅在中國新能源市場(chǎng)奪冠，自今年5月起，比亞迪力壓日產(chǎn)、特斯拉等新能源汽車(chē)巨頭，連續5個(gè)月蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，市場(chǎng)份額也進(jìn)一步攀升至10%左右。
為了提升競爭優(yōu)勢，比亞迪在前不久定增150億發(fā)展新能源車(chē)。不僅是比亞迪，長(cháng)城、江淮、力帆、上汽等車(chē)企皆?huà)伋隽司拶Y定增方案發(fā)展新能源汽車(chē)。此外，北汽、長(cháng)安、東風(fēng)以及廣汽等都在加快新能源汽車(chē)的發(fā)展步伐。目前，北汽新能源汽車(chē)占全國純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)份額首位，在售車(chē)型包括E150EV、 EV160、EV200、ES210、威旺307EV等產(chǎn)品，今年前10月累積銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)1.38萬(wàn)輛，全年將沖擊2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標。長(cháng)安今年已發(fā)布了 未來(lái)十年的新能源汽車(chē)戰略，將大力推出插電式混動(dòng)和純電動(dòng)。而在本屆廣州車(chē)展上，廣汽傳祺攜全新兩款電動(dòng)車(chē)型GS4EV及GA3PHEV首發(fā)亮相，伊索寓 言GA5PHEV也將登場(chǎng)，同期還將發(fā)布廣汽新能源戰略。
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