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近日，筆者了解到東風(fēng)柳汽又推出一款重磅產(chǎn)品—乘龍M7創(chuàng )富版，這款6×2牽引車(chē)型應用全新輕量化、免維護底盤(pán)設計，標配濰柴WP12藍擎2代400馬力發(fā)動(dòng)機、進(jìn)口EATON拉式離合器、法士特12檔鋁合金變速箱、3.58速比500后橋、800升鋁合金雙油箱，這些技術(shù)配置有望讓其成為國內重卡市場(chǎng)的又一爆款。下面我們一起來(lái)揭開(kāi)這款全新車(chē)型的神秘面紗。
這款6×2車(chē)型采用當前國內外最先進(jìn)技術(shù)，使其“高效、可靠、節油、舒適、安全”的特性都更加強悍，東風(fēng)柳汽以乘龍M7創(chuàng )富版命名這款新車(chē)，旨在為幫助用戶(hù)創(chuàng )造最大的財富。
乘龍M7創(chuàng )富版采用濰柴WP12藍擎2代400馬力發(fā)動(dòng)機，最大扭矩達1920N?m，動(dòng)力渾厚，起步、爬坡加速更快?？吹饺绱藦妱诺鸟R力，可能不少卡車(chē)用戶(hù)首先想到就是油耗大。但是一直以節油著(zhù)稱(chēng)的東風(fēng)柳汽很好的解決這一問(wèn)題，這款發(fā)動(dòng)機匹配Bosch電控系統、智能多功率省油開(kāi)關(guān)以及電磁離合器風(fēng)扇等技術(shù)，使其車(chē)輛的燃油效率更高，燃燒得更充分，大大降低了車(chē)輛的油耗。
整車(chē)搭配進(jìn)口EATON拉式離合器+法士特12檔帶超速檔鋁合金變速箱+3.58小速比后橋，經(jīng)濟轉速范圍1000~1400轉時(shí)，動(dòng)力輸出更穩定。在車(chē)輛重載情況，保持車(chē)輛經(jīng)濟轉速在1100轉時(shí)最大速度可達80km/h。
新款乘龍M7創(chuàng )富版標配800升鋁合金雙油箱，用戶(hù)無(wú)需再私自加裝油箱，續航里程最高可達2500km，減少了車(chē)輛運行途中進(jìn)站加油的次數，既避免了途中高價(jià)劣質(zhì)油的風(fēng)險，又節省排隊等候加油的時(shí)間。
免維護懸架，減少12個(gè)黃油加注點(diǎn)，單次保養節省30分鐘，年節省材料及人工費用近500元。
整車(chē)在安全可靠性方面也相當突顯。德國進(jìn)口詩(shī)蘭姆波紋管和美國進(jìn)口A(yíng)MP插接件，強化了車(chē)輛電路的耐磨性；亞洲最大、中國唯一的6300T壓力機一次沖壓成型的大梁、轎車(chē)級涂裝工藝，車(chē)輛使用壽命更加長(cháng)，安全可靠性更高；國內首創(chuàng )龍骨框架結構駕駛室、整體式車(chē)門(mén)加裝鋼梁防撞車(chē)門(mén)以及WABCO制動(dòng)系統，最大限度保障駕駛員安全……
駕駛室采用平地板設計，底部至頂部距離達1.92米，保證了整車(chē)的空間性；三段折疊式臥鋪、折疊式茶幾板以及仿真皮面料的臥鋪和座椅，時(shí)尚大氣又方便；全浮懸置駕駛室、豪華氣囊減震座椅以及全球著(zhù)名的三電貝洱大功率空調，駕乘更加舒適。
“目前我們正在進(jìn)行上市前的最后準備工作，預計新車(chē)將在近期上市?！睋|風(fēng)柳汽銷(xiāo)售公司負責人透露。針對用戶(hù)普遍關(guān)心的服務(wù)問(wèn)題，他表示“乘龍M7創(chuàng )富版將享受?chē)鴥茸铋L(cháng)的36個(gè)月保修期?！?/span>
乘龍M7創(chuàng )富版主要適用于配貨物流及資源類(lèi)運輸，車(chē)如其名，乘龍M7“創(chuàng )富版”將以其超級性能最大程度提升運輸效率，為用戶(hù)創(chuàng )造最多的財富。無(wú)論是產(chǎn)品性能還是市場(chǎng)售價(jià)，乘龍M7創(chuàng )富版都非常值得期待！
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