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11月25日，第八屆中國國際卡車(chē)節油大賽頒獎典禮在京舉行。
本次大賽，聯(lián)合卡車(chē)旗下新U系 480馬力6×4牽引車(chē)受命參賽。憑借領(lǐng)先的低速大扭矩發(fā)動(dòng)機+小速比動(dòng)力鏈的配置策略，最終以百公里油耗31.98升的優(yōu)異成績(jì)收獲了“6×4牽引車(chē)470-490馬力組節油冠軍”和“物流電商快遞滿(mǎn)意車(chē)型獎”兩項大獎。至此，聯(lián)合卡車(chē)連續三年蟬聯(lián)6×4牽引車(chē)組節油冠軍！
聯(lián)合卡車(chē)總經(jīng)理助理杜仲從原中國機械工業(yè)部部長(cháng)何光遠手中接過(guò)獎杯
“在這里，我首先要感謝大賽組委會(huì )對聯(lián)合卡車(chē)的肯定。這兩座沉甸甸的獎杯將激勵我們?yōu)閺V大商用車(chē)用戶(hù)制造出品質(zhì)更優(yōu)的產(chǎn)品，提供更為全面的運營(yíng)解決方案?！倍胖賹τ浾哒f(shuō)，“聯(lián)合卡車(chē)已連續三年參加中國國際卡車(chē)節油大賽，并連續斬獲優(yōu)異成績(jì)，每一次的褒獎都是對聯(lián)合卡車(chē)的高度肯定，這讓我們感到十分欣慰?！?/span>
與往屆賽事相比，今年的中國國際卡車(chē)節油大賽除設置傳統節油冠軍獎項外，還首次設置了物流電商快遞滿(mǎn)意車(chē)型獎，邀請了國內主流的電商物流快遞企業(yè)，從安全性、舒適性、可靠性等多個(gè)角度對車(chē)輛進(jìn)行全面考核。
“對聯(lián)合卡車(chē)而言，節油大賽是檢驗產(chǎn)品的最佳試煉場(chǎng)，因此我們精心挑選了U480這款車(chē)型參賽，對節油冠軍志在必得。不僅如此，考慮到U480出眾的整體性能，我們對角逐物流電商快遞滿(mǎn)意車(chē)型獎也是信心滿(mǎn)滿(mǎn)，最終的結果令我們倍受鼓舞?！倍胖偬寡?，物流電商快遞滿(mǎn)意車(chē)型獎代表著(zhù)終端用戶(hù)對產(chǎn)品的肯定，相信這一點(diǎn)是所有參賽企業(yè)都極為看重的。
軟硬結合 打造節油精品
近年來(lái)，隨著(zhù)國內物流市場(chǎng)的高速發(fā)展，用戶(hù)對車(chē)輛的要求越來(lái)越高。面對“既要馬兒快快跑，又要馬兒少吃草”的技術(shù)難題，聯(lián)合卡車(chē)堅持低速大扭矩發(fā)動(dòng)機+小速比動(dòng)力鏈的配置策略，既滿(mǎn)足用戶(hù)多拉快跑的需求，又使得整車(chē)更加節油。
“奪取節能冠軍并非我們的目的，而是一種堅持節能減排發(fā)展路線(xiàn)的造車(chē)態(tài)度?！倍胖俦硎?，“一直以來(lái)，聯(lián)合卡車(chē)都致力于為用戶(hù)提供高效、節能的運輸解決方案，始終堅持低速大扭矩+小速比動(dòng)力鏈思路，不斷改進(jìn)并完善發(fā)動(dòng)機性能，緊盯公路運輸條件和車(chē)流速度的現狀與發(fā)展趨勢，用最好的產(chǎn)品和最完善的服務(wù)回饋廣大用戶(hù)?！?/span>
記者了解到，聯(lián)合卡車(chē)將新U系定性為一款“有態(tài)度的卡車(chē)”。新U系在原有U平臺基礎上進(jìn)行了7大項60多處的優(yōu)化改進(jìn)，在輕量化、低風(fēng)阻的車(chē)身設計基礎上配合完美調校的動(dòng)力總成，節能、安全、可靠的性能不僅贏(yíng)得了評委的一致認可，更贏(yíng)得了物流企業(yè)的青睞。
“節油效果好不好，關(guān)鍵還要看人腦”，再優(yōu)秀的節油產(chǎn)品若不配合良好的駕駛習慣也難以取得令人滿(mǎn)意的效果。
為了幫助用戶(hù)培養良好的駕駛習慣，聯(lián)合卡車(chē)借助“卡友俱樂(lè )部”組織，鼓勵用戶(hù)之間相互交流、信息共享，一同探討合理的駕駛方式與駕駛習慣。此外，據杜仲介紹，聯(lián)合卡車(chē)駕駛員培訓計劃正在緊鑼密鼓地籌劃之中，屆時(shí)將幫助用戶(hù)更全面地了解車(chē)輛信息，教導駕駛員用最正確的駕駛方式將車(chē)輛的性能發(fā)揮至最佳。
“新U系產(chǎn)品上市過(guò)程中，我們不斷邀請用戶(hù)親自試乘試駕，感受車(chē)輛性能。而“駕駛體驗之旅西南行”活動(dòng)更是將駕乘體驗不斷推廣。在我們看來(lái)，車(chē)與用戶(hù)之間的互動(dòng)交流才是發(fā)揮車(chē)輛性能最大化的關(guān)鍵，也是車(chē)輛實(shí)現節能減排的基礎?！倍胖傺a充說(shuō)。
倍受關(guān)注 系列產(chǎn)品搏擊市場(chǎng)
2015年，國內重卡行業(yè)受經(jīng)濟下滑影響，整體呈低迷態(tài)勢。銷(xiāo)售停滯不前，主力車(chē)型叫好不叫座等情況令不少車(chē)企苦惱不已。那么，作為本屆中國國際卡車(chē)節油大賽的“雙料冠軍”，聯(lián)合卡車(chē)的市場(chǎng)表現如何呢？
記者了解到，上半年才面世的聯(lián)合卡車(chē)新U系，憑借優(yōu)異的性能、出色的燃油經(jīng)濟性以及針對公路運輸市場(chǎng)的優(yōu)化設計，上市兩個(gè)月時(shí)間就收獲訂單1600余輛，同時(shí)在剛剛過(guò)去的“雙十一”活動(dòng)中也有不俗的訂單，表現令人滿(mǎn)意。
目前，廣東、安徽、黔桂、河南等市場(chǎng)已成為聯(lián)合卡車(chē)優(yōu)勢市場(chǎng)并不斷向全國范圍擴散?！鞍不蘸蛢蓮V地區作為聯(lián)合卡車(chē)的大本營(yíng)及‘娘家’，擁有較高市場(chǎng)占有率不足為奇；而河南則是得益于聯(lián)合卡車(chē)在當地擁有多家標準化4S店形成銷(xiāo)售集群，帶動(dòng)了市場(chǎng)增長(cháng)；除此之外，河北、山東、湖北、新疆等部分地區由于聯(lián)合卡車(chē)良好的口碑也有不俗的市場(chǎng)表現?！?/span>
同時(shí)，聯(lián)合卡車(chē)除在標載干線(xiàn)物流市場(chǎng)表現搶眼外，憑借發(fā)動(dòng)機的大馬力輸出及惡劣工況下的出色性能，在大件運輸市場(chǎng)中同樣優(yōu)勢明顯。其他諸如冷鏈物流、?；愤\輸等市場(chǎng)中，聯(lián)合卡車(chē)系列產(chǎn)品也倍受關(guān)注。
頒獎典禮上，聯(lián)合卡車(chē)得到了包括京東、順豐、申通、中通、百世匯通等多家電商快遞物流企業(yè)老板的青睞，他們對于聯(lián)合卡車(chē)在比賽中表現出的油耗性、穩定性及經(jīng)濟性給予了高度評價(jià)，聯(lián)合卡車(chē)當選節油冠軍名副其實(shí)！
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