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貨車(chē)被卡在了限高4.5米的涵洞里
這輛貨車(chē)咋不能過(guò)捏？原來(lái)被卡在了限高4.5米的涵洞里！
限高標志牌是用于保護橋梁涵洞等公路設施，提醒過(guò)往超高車(chē)輛不得通過(guò)的，超高車(chē)輛違規闖入不僅可能被卡，還會(huì )遭到相應的處罰?？墒悄暇┧緳C劉師傅卻遭遇了一件哭笑不得的事情，明明一處涵洞限高牌顯示為4.5米，自己4.2米高的車(chē)子卻被卡住，過(guò)去兩天了，車(chē)輛依然無(wú)法動(dòng)彈。
真奇怪
4.2米高的車(chē)被卡在限高4.5米的涵洞里
貨車(chē)司機劉師傅開(kāi)的是一輛上海牌照大型廂式貨車(chē)，11月26日晚上7點(diǎn)多，他拉著(zhù)一車(chē)貨物經(jīng)過(guò)南京江寧區吉印大道附近立業(yè)路時(shí)，被卡在下穿繞城高速的一處普通涵洞里。
記者在現場(chǎng)看到，這處涵洞兩頭入口處都懸掛有限高標志，限高4.5米。這輛大貨車(chē)進(jìn)入時(shí)是順利的，不過(guò)在車(chē)頭剛剛探出出口的位置，車(chē)身與涵洞頂部發(fā)生劇烈摩擦完全卡死，涵洞頂部留下了又深又長(cháng)的擦痕，看著(zhù)都讓人揪心。
司機劉師傅一臉無(wú)奈，他說(shuō)，跑了多少年車(chē)了，第一次遇到這種情況。在進(jìn)涵洞之前，他就注意看了限高，因為自己的車(chē)子全高為4.2米，看到這里是4.5米就放心進(jìn)入。不料涵洞地面似乎是前低后高，總之開(kāi)到前面時(shí)車(chē)頂就開(kāi)始摩擦涵洞頂部了，最后直接卡住。
量一量
涵洞另一端的高度只有4.07米
明明限高是4.5米，那么為何出現這種意外？昨天，劉師傅現場(chǎng)找來(lái)了卷尺，經(jīng)過(guò)測量車(chē)輛被卡這一端的高度為4.07米。
劉師傅說(shuō)，被卡之后，他也想了不少辦法，還將車(chē)輛輪胎放氣，還是出不來(lái)。11月27日白天，他報警求助，民警趕到后叮囑他暫時(shí)不要強行動(dòng)車(chē)子，以免對高速公路涵洞造成更大破壞，他已經(jīng)連續兩天睡在車(chē)里面了。
當天下午，現場(chǎng)來(lái)了兩名工人，將限高標志換了，由限高4.5米換成限高3.5米。其間也來(lái)過(guò)一些相關(guān)工作人員，但是也沒(méi)有辦法解決此事。劉師傅苦惱地說(shuō)，以自己的經(jīng)驗，曾經(jīng)經(jīng)過(guò)限高4.2米的涵洞都沒(méi)問(wèn)題，因為一般標注4.2米，實(shí)際高度至少4.3米，標注4.5米，應該在4.7米左右才對。這既是對車(chē)輛的保護，也是對橋梁的保護。
咋回事
疑為修路后限高標志未及時(shí)調整
其實(shí)，從保護高速公路安全角度出發(fā)，涵洞設置限高標志外，還可以在兩側一定距離外增設限高架，這樣安全系數會(huì )更高。但前提必須限高高度是精準的。
為何涵洞標高出現誤差？就此，現代快報記者咨詢(xún)了一位交警，他分析認為，道路高度往往會(huì )改變，最主要的一個(gè)因素就是修路，經(jīng)過(guò)多次修繕后，道路一般都會(huì )增高，比如涵洞反復碾軋后出現坑洼，填坑時(shí)可能就會(huì )導致路面增高。如果此時(shí)公路管理部門(mén)再不及時(shí)更換限高標志，就屬于工作過(guò)失了。
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