百臺“埃塞造”北奔重卡順利下線(xiàn)

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       作為北奔核心市場(chǎng)——埃塞俄比亞一直受到北奔重汽高度關(guān)注。今年在北方工業(yè)公司大力支持下，北奔重汽進(jìn)出口公司經(jīng)過(guò)認真調研比較、詳細了解客戶(hù)需求，精心推出了符合客戶(hù)需求，植根德國奔馳的北奔重卡4×4全驅動(dòng)越野車(chē)。北奔重汽憑借深厚的軍工企業(yè)底蘊和北奔重卡良好的經(jīng)濟性、舒適性、可靠性，以及讓人心動(dòng)的售價(jià)等優(yōu)勢，繼2012年批量出口埃塞俄比亞近三百臺SKD散件后再一次贏(yíng)得客戶(hù)信賴(lài)。

       2015年5月100臺北奔重型卡車(chē)（SKD散件）順利發(fā)往埃塞俄比亞。受埃塞俄比亞經(jīng)濟和技術(shù)條件的限制，該國尚不具備生產(chǎn)整車(chē)的能力，因此埃塞俄比亞政府為國營(yíng)和私有企業(yè)打開(kāi)了汽車(chē)組裝產(chǎn)業(yè)的大門(mén)，提供了一系列的優(yōu)待政策，鼓勵這些工廠(chǎng)組裝汽車(chē)投向本國市場(chǎng)，甚至出口到鄰國。作為北奔重汽核心市場(chǎng)，隨著(zhù)SKD散件合同的簽訂，北奔重汽進(jìn)出口公司立即組織資深工程技術(shù)人員全過(guò)程監控零部件的生產(chǎn)和發(fā)運，編制作業(yè)指導書(shū)，成立專(zhuān)門(mén)的技術(shù)團隊奔赴埃塞俄比亞指導客戶(hù)進(jìn)行車(chē)輛組裝作業(yè)。

       2015年8月中旬，北奔重汽技術(shù)團隊抵達埃塞俄比亞開(kāi)始執行100臺北奔SKD項目。與國內相比，異常簡(jiǎn)陋的物資存儲條件、生產(chǎn)線(xiàn)和相關(guān)配套設施是擺在他們面前的第一道難關(guān)！技術(shù)團隊不等不靠，到達第一天就積極響應埃方工廠(chǎng)急于生產(chǎn)的迫切要求，配合十幾個(gè)當地工人開(kāi)始零部件清點(diǎn)、手工裝配、組織鋪線(xiàn)，緊張的工作就此展開(kāi)。

       經(jīng)過(guò)三個(gè)月多的努力，目前生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)接近尾聲，百臺“埃塞造”北奔重卡順利下線(xiàn)。就如在埃北奔技術(shù)人員自己講的那樣，“忘不了出來(lái)時(shí)的忐忑和即將完成時(shí)的喜悅，希望在以后的日子里，埃塞的朋友們越過(guò)越好，也祝福北奔重汽越來(lái)越好，祖國越來(lái)越好！”

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