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近日記者獲悉，四川現代汽車(chē)有限公司進(jìn)行重要的產(chǎn)品戰略部署，自卸車(chē)先鋒車(chē)型——“瑞宇Ⅰ”重卡煥新升級，預計近期投入市場(chǎng)。據悉，瑞宇自卸車(chē)是原南駿汽車(chē)旗下產(chǎn)品，自上市以來(lái)廣泛適用于城市建設、道路養護、散裝物流轉運等多工況，因其運輸能力強、性?xún)r(jià)比高，受到全國集團、個(gè)人用戶(hù)的喜愛(ài)。
市場(chǎng)的需求無(wú)止境，產(chǎn)品技術(shù)更新也無(wú)止境。隨著(zhù)中國城市化建設進(jìn)程步伐的加快以及道路車(chē)輛規范政策的實(shí)施，城市及城鎮的貨運行業(yè)正在朝著(zhù)規?；?、專(zhuān)業(yè)化的方向加速發(fā)展。針對變化的市場(chǎng)需求，四川現代憑借自身強大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，對瑞宇自卸車(chē)進(jìn)行了全面升級。
四川現代研發(fā)部門(mén)表示，本次推出的新瑞宇自卸車(chē)以原成熟產(chǎn)品為基礎結合現代汽車(chē)集團先進(jìn)技術(shù)全新升級打造，全面體現了用戶(hù)需求，其產(chǎn)品競爭力得到明顯提升。
一眼望過(guò)去，新瑞宇和原產(chǎn)品在外觀(guān)上有著(zhù)天壤之別。新瑞宇采用四川現代新設計元素，外觀(guān)剛勁有力，力量感十足；寬大的進(jìn)氣格柵和立體保險杠遙相呼應，形成更加豐富的外觀(guān)設計；水晶大燈組合作為新瑞宇的點(diǎn)睛之筆，增強了產(chǎn)品的科技感，同時(shí)為作為標準配置出現，體現了廠(chǎng)家對外觀(guān)統一性和功能方面的考慮。此外，新瑞宇采用極電泳涂裝工藝，不僅耐腐蝕、耐磨性強，做到功能和美觀(guān)的統一協(xié)調。
內飾是駕駛者和產(chǎn)品接觸最多的部分，越來(lái)越受到用戶(hù)的關(guān)注。寬大的室內空間是舒適性的基礎，新瑞宇駕駛室采用2080mm寬體的駕駛室設計，為駕駛者提供舒適的駕駛和休息空間；而駕駛者為中心的駕駛室處處體現著(zhù)人性的設計理念，便于操作的四幅方向盤(pán)不僅手感較佳，還應用了可調式結構能滿(mǎn)足不同身材的駕駛者駕駛；可調式織布座椅不僅透氣性良好，通過(guò)增強座椅墊子的支撐強度,有效解決了塌陷的問(wèn)題；豪華感十足的儀表盤(pán)透光性十分出色，有助于提升夜間的駕駛安全；多種功能集于一身的多媒體平臺，給駕乘者提供了多種娛樂(lè )選擇，其中不乏USB等外接媒體接口，充分考慮了當下消費者的實(shí)際使用需求。
當今是一個(gè)顏值當道的社會(huì )，但是在卡車(chē)領(lǐng)域此法則行不通。原因很簡(jiǎn)單，卡車(chē)以效率論英雄，如果沒(méi)有過(guò)硬的產(chǎn)品性能，再高的顏值也不能當飯吃。因此，新瑞宇在產(chǎn)品性能方面的提升是非常顯著(zhù)的。
作為自卸車(chē)型，新瑞宇首先在液壓結構上進(jìn)行了強化。其采用前套筒式前置油缸，不僅縮短了空載情況下的升降時(shí)間，同時(shí)油缸壽命提升，液壓系統也更加可靠；車(chē)廂方面，貨箱增加四縱梁配置，提升強度；同時(shí)，標配4HP或4寬HP座翻轉座提升車(chē)輛的穩定性；貨箱前立柱設計為直通式，便于加裝加高板，滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求。配合液壓舉升控制采用開(kāi)關(guān)，讓裝卸更輕松。
另外，新瑞宇取消車(chē)架，增加了卡槽。墊木取消后，車(chē)輛重心整體下降，車(chē)輛穩定性得到提升；卡槽的增加防止了車(chē)廂左右搖擺，進(jìn)一步增強了行駛穩定性。同時(shí)，為了保證車(chē)輛的行駛距離，油箱增大到400L，大大提升了續航里程，而配置在車(chē)身旁的工具箱，不僅解放更多駕駛室空間，還給車(chē)輛維修提供了必要的工具保障。
動(dòng)力方面，新瑞宇自卸車(chē)搭載的是4.26L玉柴發(fā)動(dòng)機，提供103KW和118KW兩種動(dòng)力，用戶(hù)可以根據自身實(shí)際情況選擇不同動(dòng)力配置。
逆水行舟，不進(jìn)則退。面對商用車(chē)市場(chǎng)的嚴峻挑戰，四川現代始終以市場(chǎng)需求為導向，精準把脈用戶(hù)需求，不斷研發(fā)和推出滿(mǎn)足需求的高價(jià)值產(chǎn)品。憑借四川現代強大的企業(yè)實(shí)力，四川現代勢必會(huì )在商用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng )一片新天地。
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