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全球領(lǐng)先的商用車(chē)安全及效率技術(shù)的創(chuàng )新者和供應商威伯科今日宣布，與公司現有重要客戶(hù)、中國領(lǐng)先的卡車(chē)制造商之一的東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：東風(fēng)柳汽）已簽訂長(cháng)期戰略合作協(xié)議。
威伯科安全和效率技術(shù)助力東風(fēng)柳汽H7卡車(chē)技術(shù)升級
此項戰略協(xié)議涉及威伯科世界領(lǐng)先的車(chē)輛安全和效率技術(shù)，如防抱死制動(dòng)系統（ABS）和電子制動(dòng)系統（EBS）、 ESCsmartTM電子穩定性控制系統（ESC）和OptiRideTM電子控制空氣懸掛系統（ECAS）等。威伯科產(chǎn)品此前已向東風(fēng)柳汽現有的中重型卡車(chē)平臺提供批量供貨。目前，東風(fēng)柳汽的卡車(chē)主要面向中國市場(chǎng)以及其他海外市場(chǎng)（東南亞、非洲、中東、南美等）進(jìn)行銷(xiāo)售。
“我們正在戰略性的地提升公司所生產(chǎn)的中重型卡車(chē)在長(cháng)途物流運輸市場(chǎng)中的競爭力，”東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示，“我們期待借助威伯科在車(chē)輛安全和效率領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位來(lái)提升我們的車(chē)輛性能。同時(shí)我們也將受益于威伯科成熟的全球化布局，這體現在威伯科獨一無(wú)二的本地對接、本土支持和服務(wù)能力，以及本地研發(fā)工程和全球統一標準的生產(chǎn)制造能力?！?/span>
“威伯科對于能成為東風(fēng)柳汽的戰略合作伙伴倍感榮幸，”威伯科全球副總裁、亞太區總裁于素杰說(shuō)，“我們充分預見(jiàn)到了東風(fēng)柳汽為了更好地服務(wù)中國市場(chǎng)及其他經(jīng)濟體，在其現有及未來(lái)的卡車(chē)平臺上不斷提升車(chē)輛安全和效率的技術(shù)需求?！?/span>
“通過(guò)提供具有最佳成本效益表現的系統整合解決方案和產(chǎn)品應用，并且符合業(yè)界領(lǐng)先的質(zhì)量、可靠性和服務(wù)標準，威伯科中國進(jìn)一步彰顯了自身的差異化競爭優(yōu)勢，” 于素杰表示?！巴瑫r(shí)，我們有效幫助東風(fēng)柳汽不斷提升其卡車(chē)在產(chǎn)品生命周期內的性能，從而幫助客戶(hù)增強在市場(chǎng)上的競爭力?！?/span>
基于威伯科作為供應商的優(yōu)秀表現，近期，在東風(fēng)柳汽總數約1000名供應商中，威伯科脫穎而出，共獲得了三項供應商大獎，包括“優(yōu)秀供應商獎”、“質(zhì)量突出貢獻獎”和“戰略合作供應商”獎。
中國是世界上最大的商用車(chē)市場(chǎng)，眾多中國主機廠(chǎng)視威伯科為其優(yōu)選供應商。威伯科的市場(chǎng)領(lǐng)先地位體現在其ABS、EBS和ESC等眾多提升車(chē)輛安全和效率的產(chǎn)品和技術(shù)中。例如在2014年，隨著(zhù)將業(yè)內最暢銷(xiāo)的電子控制空氣懸掛系統OptiRide引進(jìn)中國，威伯科成為首家在中國卡車(chē)和客車(chē)市場(chǎng)提供ECAS技術(shù)的供應商。
“贏(yíng)得這項新的業(yè)務(wù)合作充分展示了威伯科是如何通過(guò)技術(shù)領(lǐng)先、全球化的工程和制造能力以及卓越的執行力，來(lái)幫助客戶(hù)創(chuàng )造差異化競爭優(yōu)勢的能力，” 于素杰表示?！巴粕钌钤诒镜厥袌?chǎng)、與客戶(hù)緊密合作，這一差異化能力使我們能充分預見(jiàn)并抓住市場(chǎng)機會(huì )?！?/span>
● 關(guān)于威伯科
威伯科汽車(chē)控制系統是致力于提高商用車(chē)安全與效率技術(shù)的全球領(lǐng)先的供應商。威伯科成立至今已有近150年的歷史，持續引領(lǐng)著(zhù)商用車(chē)制動(dòng)系統、車(chē)輛穩定控制系統、懸掛系統、傳動(dòng)系統和空氣動(dòng)力學(xué)解決方案的技術(shù)突破與創(chuàng )新。
如今，世界知名的商用卡車(chē)、客車(chē)和掛車(chē)制造商都裝配有威伯科的產(chǎn)品。此外，威伯科還提供領(lǐng)先的車(chē)隊管理解決方案和售后服務(wù)。威伯科總部位于比利時(shí)布魯塞爾，在全球共有11,000名員工。2014年銷(xiāo)售額為29億美元。
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