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12月21日，哈爾濱市新能源汽車(chē)推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策正式推出。
政策主要包括六個(gè)方面，共計15條。其中明確哈爾濱市新能源汽車(chē)推廣目標，從2016年起逐步提高政府機關(guān)及公共機構購車(chē)采購比例，到2017年新增或更新新能源汽車(chē)比例不低于30%。同時(shí)明確購置新能源汽車(chē)的補貼標準、對象、條件及優(yōu)惠政策。購買(mǎi)使用新能源汽車(chē)，按照國補標準對純電動(dòng)汽車(chē)1∶1、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)1:0.8的比例給予地方配套補貼，國家和地方補貼總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。同時(shí)要求享受地方補貼的產(chǎn)品必須符合中央財政補貼條件，納入中央財政補助范圍。使用財政資金購買(mǎi)新能源汽車(chē)不享受地方補貼。新能源汽車(chē)需適合哈爾濱市冬季運行，補貼對象為在本市登記注冊的獨立法人組織和本市戶(hù)籍居民，在本市購買(mǎi)并車(chē)籍落戶(hù)本市使用的新能源汽車(chē)。
在充電設施建設及服務(wù)方面，明確了充電設施配套標準、安裝責任主體、分工和資金來(lái)源，電費和服務(wù)費標準。要求新建住宅配建停車(chē)位100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)比例不低于10%。供電部門(mén)負責建設、運行和維護充電基礎設施產(chǎn)權分界點(diǎn)至電網(wǎng)的工程，納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電成本，不得收取接網(wǎng)費用。鼓勵支持社會(huì )資本參與建設運營(yíng)充電設施，按政府部門(mén)制定的標準向用戶(hù)收取充電服務(wù)費。在電價(jià)政策上，經(jīng)營(yíng)性集中式充電設施用電，執行大工業(yè)電價(jià)，2020年前，免收基本電費，其余執行原用電價(jià)格。充電樁建設資金將主要通過(guò)市場(chǎng)化運作、爭取中央財政獎勵等方式籌集，地方財政視情況給予補貼。
在交通管理方面，哈爾濱市將設立綠色通道：設立新能源汽車(chē)車(chē)輛注冊登記、上牌、年檢等服務(wù)綠色通道，核發(fā)綠色環(huán)保標志。允許新能源汽車(chē)全天候、全路段通行；停車(chē)位充電免收停車(chē)費。
同時(shí)，哈爾濱市也將扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，統籌使用哈爾濱市政府各相關(guān)專(zhuān)項資金。在哈注冊獨立法人企業(yè)列入工信部公告目錄的整車(chē)和專(zhuān)用車(chē)，給予每個(gè)車(chē)型50和30萬(wàn)元獎勵。
哈爾濱市支持新能源汽車(chē)發(fā)展建立長(cháng)效工作機制，由哈爾濱市政府領(lǐng)導為召集人，建立了《哈爾濱市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用工作聯(lián)席會(huì )議制度》。
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