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日前，北京首次啟動(dòng)了空氣重污染紅色預警，首都人民開(kāi)啟了“等風(fēng)來(lái)”的模式，都說(shuō)時(shí)勢造英雄，英雄總會(huì )在重要關(guān)頭腳踏五彩祥云而來(lái)，這次等來(lái)的不是齊天大圣，而是上汽大通。
近日，在北京上汽大通推出了專(zhuān)門(mén)為“藍色北京”打造的低排放柴油車(chē)，帶來(lái)了國內首款國五柴油車(chē)型上汽大通2016款V80，以及前不久在廣州車(chē)展上重磅發(fā)布的全新G10。
說(shuō)到西游記，人們首先想到的是孫悟空。他神通廣大，本領(lǐng)高強，不僅有如意金箍棒，還有七十二般變化本領(lǐng)，力保唐僧西天取經(jīng)。正如唐僧西天取經(jīng)路上要經(jīng)歷九九八十一難方能修得正果，上汽大通也需要有七十二般變化方能“收伏”霧霾。究竟大通對付霧霾如何出奇制勝，商用車(chē)之家小編就先拿上汽大通V80來(lái)說(shuō)叨說(shuō)叨。
作為國內領(lǐng)先的商用車(chē)制造企業(yè)，上汽大通目前就有長(cháng)、短、加長(cháng)三種軸距，而這三種軸距又可以搭配高、中、低三種頂高。已經(jīng)形成了300多個(gè)系列，500多個(gè)產(chǎn)品的布局，并且覆蓋商務(wù)接待用車(chē)，通勤旅游用車(chē)，城市物流配送車(chē)三大基礎車(chē)型。如果這還不夠，還有符合不同行業(yè)需求的專(zhuān)業(yè)改裝車(chē)。但是萬(wàn)變不離其宗，上汽大通始終堅持“以人為本”的造車(chē)理念，并朝著(zhù)“國內細分市場(chǎng)的領(lǐng)導者、全球市場(chǎng)強有力的競爭者”的目標持續邁進(jìn)。
接下來(lái)小編詳細介紹一下v80車(chē)型的亮點(diǎn)。首先來(lái)看動(dòng)力系統，采用意大利VM 2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機，配合6檔手自一體變速箱技術(shù)，上汽大通V80國五車(chē)型最大的亮點(diǎn)之一在于采用了VGT可變截面渦輪增壓器，結合德國博世第三代的高壓共軌缸內直噴技術(shù)，具備升級歐六的潛力。面對北京嚴重的空氣污染，V80國五車(chē)型還增加了DPF顆粒物捕捉器，有效地減少微粒物、氮氧化物（NOX）等排放物。電控系統、EGR的升級也讓燃油燃燒更充分，百公里油耗低至5.4L。
澎湃的動(dòng)力，超低的排放，超高的“顏值”，豐富的配置，精準的定位，是現場(chǎng)觀(guān)眾對這款國五車(chē)的一致評價(jià)。將如此高性?xún)r(jià)比的車(chē)型投放到北京市場(chǎng)，不難看出上汽大通對北京市場(chǎng)的用心良苦。
而在廣州車(chē)展正式發(fā)布的全新G10也是本次首發(fā)的車(chē)型之一。G10是上汽大通近年來(lái)精心打造的一款主力車(chē)型，在市場(chǎng)上取得了優(yōu)異成績(jì)，已經(jīng)穩居國內中高端MPV市場(chǎng)的前三甲。全新G10是G10的升級版，在細節方面下足了功夫，無(wú)論搭載了40多項的智能科技配置，還是領(lǐng)先于同級別車(chē)型的車(chē)內空間，亦或是搭載了40多項智能科技配置，都無(wú)一不在表明這是一款上汽大通的用心之作。上汽大通不是為了單純賣(mài)車(chē)，而是更看重企業(yè)的社會(huì )責任，在本次活動(dòng)中，這一理念被詮釋得淋漓盡致。
面對 2016年的市場(chǎng)，上汽大通已經(jīng)做好了充分準備。不但實(shí)現了品牌名和公司名的統一，而且強化了 “兩翼并舉”的戰略，同時(shí)在車(chē)輛的改進(jìn)上下足了功夫，如此滿(mǎn)滿(mǎn)的誠意之作，也讓小編對上汽大通2016年的市場(chǎng)前景充滿(mǎn)期待。
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