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30年駕齡老司機分享聯(lián)合卡車(chē)使用心得

商用車(chē)之家訊:30年駕齡的車(chē)主對聯(lián)合卡車(chē)評價(jià):該車(chē)具有良好的操控性,轉向盤(pán)自由量小,控制精準。這是一輛二手車(chē),使用快5年了,動(dòng)力充足,品質(zhì)可靠,仍保持著(zhù)良好的狀態(tài)。

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       走進(jìn)新發(fā)地的停車(chē)場(chǎng)內,一輛光彩亮麗的聯(lián)合卡車(chē)瞬間就吸引住了記者的目光,車(chē)輛外觀(guān)造型威武霸氣,遠遠看去,就像一個(gè)“變形金剛”。

 

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       該車(chē)駕駛員是一位劉姓老師傅,已經(jīng)從事卡車(chē)運輸30年了,還有2年就可以退休。這些年來(lái),劉師傅駕駛著(zhù)大卡車(chē)走遍了祖國的大江南北,積攢了一筆財富供養老使用,而近些年,他身體情況不斷變差,雖然心中舍不得卡車(chē),但還是急切盼望著(zhù)過(guò)上退休生活?!吧眢w老了,干不動(dòng)了是一方面,市場(chǎng)不好干才是我退休的直接原因?,F在跑運輸的車(chē)太多了,把市場(chǎng)攪亂了,運費不斷減少,經(jīng)營(yíng)成本卻一直增加,因此身邊很多一點(diǎn)經(jīng)驗沒(méi)有的年輕人都吐露了跑運輸的想法,我都是極力反對的?!眲煾等缡钦f(shuō)。

 

     “別看這車(chē)很新,其實(shí)它是一輛二手車(chē),使用快5年了,已經(jīng)行駛了70萬(wàn)公里,我接手只有1年多的時(shí)間?!眲煾当硎?,目前該車(chē)仍然保持著(zhù)良好狀態(tài),足見(jiàn)其整體質(zhì)量出眾。其實(shí),作為卡車(chē)品牌里的后起之秀,知名度較小,劉師傅也是從朋友那里得知,聯(lián)合卡車(chē)皮實(shí),3大總成極少出現問(wèn)題,并且上一位車(chē)主給出了相當優(yōu)惠的價(jià)格,才決定入手嘗試。劉師傅反映,該車(chē)具有良好的操控性,轉向盤(pán)自由量小,控制精準,就是電路上偶爾會(huì )出現一些小毛病,但是在服務(wù)保養的過(guò)程中,這些問(wèn)題都被一一解決。

 

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       劉師傅的車(chē)搭載著(zhù)玉柴YC6K1034-30發(fā)動(dòng)機,250 kW的功率適中,油耗也中規中矩,在40 L/100 km左右。搭配12擋法士特變速器,擋位清晰,換擋平順。車(chē)輛的制動(dòng)特別給力,輕踩制動(dòng)踏板,便有明顯的減速效果。駕駛室空間較大,駕駛員在里面站立也沒(méi)有問(wèn)題,臥鋪十分寬敞、柔軟,在長(cháng)途路途中保證駕駛員得到充分休息。

 

       記者還發(fā)現車(chē)前擋風(fēng)玻璃上安裝了一臺行車(chē)記錄儀,劉師傅解釋說(shuō):“我剛安裝沒(méi)多久,原來(lái)覺(jué)得這是一個(gè)可有可無(wú)的裝置,可現在就不同了,路上車(chē)輛越來(lái)越多,駕駛新手到處都是,一旦發(fā)生事故必須留下有力的證據。前一陣我朋友出了一起事故,全靠它才沒(méi)有背上‘黑鍋’,令那些不講道理的駕駛員只能安心伏法?!?/span>

 

       在保養方面,該車(chē)每行駛1萬(wàn)公里劉師傅便去聯(lián)合卡車(chē)的服務(wù)站進(jìn)行保養,更換機油機濾。雖然服務(wù)站保養需要花費千元以上,但是服務(wù)人員技術(shù)過(guò)硬,能夠盡快交車(chē),保證車(chē)輛運營(yíng)效率。

 

車(chē)輛小檔案

發(fā)動(dòng)機型號:YC6K1034-30

發(fā)動(dòng)機功率:250 kW

車(chē)主評價(jià):該車(chē)具有良好的操控性,轉向盤(pán)自由量小,控制精準。這是一輛二手車(chē),使用快5年了,仍保持著(zhù)良好的狀態(tài)。




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