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2016年，湖南長(cháng)沙將優(yōu)化調整公交線(xiàn)路30條，增加純電動(dòng)公交車(chē)647臺，對8條中巴線(xiàn)路進(jìn)行取消改造……長(cháng)沙市交通運輸局召開(kāi)2016年工作會(huì )議，明確了“十三五”開(kāi)局之年長(cháng)沙交通發(fā)展目標。2016年，長(cháng)沙將加快站場(chǎng)樞紐建設、干線(xiàn)公路建設和農村公路提質(zhì)改造，推動(dòng)南北橫線(xiàn)建設，落實(shí)“公交都市”建設。將優(yōu)化調整公交線(xiàn)路30條。
長(cháng)沙交通局局長(cháng)劉明理介紹，“十二五”期間，長(cháng)沙完成交通固定資產(chǎn)投資439.61億元，是“十一五”的1.63倍?！笆濉逼陂g，預計投資907.33億元，建設高速公路127.3公里，新建和改建干線(xiàn)公路1232公里，建設農村公路6111公里，推進(jìn)長(cháng)沙港霞凝港區、銅官港區、客運港區建設，建設長(cháng)沙鐵路南站(黎托)綜合客運樞紐信息服務(wù)與協(xié)同管理系統等智能交通項目，力爭率先建成“全國性綜合交通樞紐”城市、“公交都市”，形成“客便于行，貨暢其流”的綜合運輸體系。
2016年將加快站場(chǎng)樞紐建設、干線(xiàn)公路建設和農村公路提質(zhì)改造，落實(shí)“公交都市”建設，劉明理說(shuō)，“今年將優(yōu)化調整公交線(xiàn)路30條。同時(shí)，協(xié)調改造港灣式公交站100個(gè)，新增100公里公交專(zhuān)用道。在大路網(wǎng)融合上，將加快干線(xiàn)公路建設，重點(diǎn)推進(jìn)南北橫線(xiàn)、黃江公路、金陽(yáng)大道、岳寧大道、長(cháng)湘高速烏山互通連接線(xiàn)等項目?！?/span>取消中巴線(xiàn)路，公交將延伸進(jìn)村。
長(cháng)沙目前有純電動(dòng)公交車(chē)453臺，今年新增的647臺純電動(dòng)公交車(chē)將分批次進(jìn)行增加、更換，同時(shí)還會(huì )推出“定制公交”，對特殊的園區、機關(guān)推出定時(shí)、定點(diǎn)、定向公交車(chē)。長(cháng)沙交通局客運管理處處長(cháng)雷毅華說(shuō)，“目前，長(cháng)沙的電動(dòng)公交車(chē)占比還不算高，若加上今年新增的這600多臺的話(huà)，1000多臺純電動(dòng)公交車(chē)在國內城市中應該算比較靠前了。今后公交線(xiàn)路還會(huì )往一些交通不發(fā)達的村或城鄉接合部進(jìn)行延伸?！?/span>
雷毅華介紹，過(guò)去城鄉接合部都是以農村客運為主，就是中巴車(chē)，現在根據城市發(fā)展的需要，有的已經(jīng)整為內五區的主要街道和辦事處，比如“跳馬”、“暮云”等。
為了讓城鄉客運實(shí)現均等化，市委市政府制定了城鄉公共客運改造的方案，改造范圍涉及到主城區周邊20公里內的一些主要鄉鎮，比如說(shuō)：黃興、跳馬、暮云、平塘、丁字灣等鄉鎮等，3-5年內都會(huì )進(jìn)行公交化改造?！?016年將對8條中巴線(xiàn)路進(jìn)行取消改造，年內實(shí)現南、北二環(huán)以?xún)然緹o(wú)中巴運行?！?/span>
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