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曾幾何時(shí)，負載百?lài)嵉闹乜▽?dòng)力的需求僅僅是10、11L發(fā)動(dòng)機都能應付過(guò)去，但隨著(zhù)物流運輸專(zhuān)業(yè)化，標載高速成為主流，重卡市場(chǎng)開(kāi)始向更大排量車(chē)型升級，13L大排量發(fā)動(dòng)機在重卡上的應用已是大勢所趨，且市場(chǎng)上成熟應用13L發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)品不多，東風(fēng)柳汽精準把握用戶(hù)需求發(fā)展趨勢，在2016年初推出了搭載濰柴WP13的乘龍H7，可以看到，大馬力重卡戰場(chǎng)上的硝煙已然彌漫開(kāi)來(lái)。
重卡行業(yè)新序幕緩緩拉開(kāi)
縱觀(guān)歐美主流重卡，大排量、大馬力車(chē)型為運輸行業(yè)創(chuàng )造高效率運營(yíng)?；仡檱鴥?，在5年前13L發(fā)動(dòng)機聽(tīng)起來(lái)就像是天方夜譚，物換星移幾度秋，如今大馬力重卡的不斷涌現，改變了中國重卡用戶(hù)的用車(chē)理念。
行業(yè)數據顯示，在2015年重卡行業(yè)銷(xiāo)售大降25.98%的背景中，400馬力以上重卡車(chē)型卻展現出勃勃生機，銷(xiāo)量逆勢增長(cháng)。毋庸置疑，客戶(hù)對大馬力車(chē)型的迫切需求為重卡行業(yè)打開(kāi)了新的增長(cháng)通道。
大馬力車(chē)型迎合中國物流行業(yè)集約化、高效化的發(fā)展趨勢，意味著(zhù)“效率”與“經(jīng)濟”都能得到充分的保障。特別是各大專(zhuān)業(yè)物流公司，如順豐物流的“快”、德邦物流的“準”都是以大馬力重卡運輸創(chuàng )造高效運營(yíng)。
乘龍H7濰柴13L機的推出恰恰與這股大馬力風(fēng)潮迎面交合，可以說(shuō)，搭載濰柴WP13大馬力發(fā)動(dòng)機的乘龍H7像楔子一樣釘進(jìn)重卡市場(chǎng)，開(kāi)始在重卡市場(chǎng)上展現出超強實(shí)力，它不僅體現了東風(fēng)柳汽戰略轉型的成果，更是宣告東風(fēng)柳汽13升重卡時(shí)代全面到來(lái)。
強強聯(lián)合 結豐碩成果
卡車(chē)制造的核心競爭力在于動(dòng)力總成，與濰柴的聯(lián)合，是東風(fēng)柳汽全新平臺大馬力布局的重要一環(huán)。東風(fēng)柳汽采取濰柴藍擎平臺上的成熟產(chǎn)品，正是看中了濰柴WP13油耗低、動(dòng)力強勁、成熟度高、可靠耐用、維修方便、節能環(huán)保等特點(diǎn)。
更重要的是，作為東風(fēng)柳汽與濰柴聯(lián)手的匠心之作，配備濰柴WP13的乘龍H7在擁有一顆強勁的“內芯”的同時(shí)，加之“大馬力＋小速比＋直接檔”的黃金動(dòng)力鏈，更能適應中國地形多樣化和客戶(hù)個(gè)性化的要求。
濰柴藍擎13L發(fā)動(dòng)機，是針對公路貨運及特種車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)打造的一款高可靠性、低油耗、安全環(huán)保的大功率發(fā)動(dòng)機。發(fā)動(dòng)機功率為480馬力，在1200-1500轉之間可達到最大扭矩2400N.m，具有低轉速大扭矩的特性。與其他發(fā)動(dòng)機比較最大的特點(diǎn)在于采用框架式機體、干式缸套等設計，可承受更高的載荷沖擊。
此外，480馬力的強勁動(dòng)力配合法士特12JSD220TA鋁合金超速檔變速箱+方盛FS160 2.867速比后橋，重載起步提速、高速爬坡更輕松，整車(chē)爬坡能力較國內其他品牌發(fā)動(dòng)機高一個(gè)檔位，動(dòng)力強勁，時(shí)速輕松跑到八九十公里。濰柴WP13匹配濰柴WEVB安全制動(dòng)系統，縮短車(chē)輛制動(dòng)距離，缸內制動(dòng)安全高效。
更值得一提的是，濰柴WP13的最大功率可達550馬力，這意味著(zhù)乘龍H7濰柴版最高將規劃至550馬力。不僅是性能強勁，在用戶(hù)最看重的可靠性方面同樣有出色表現，濰柴WP13 B10壽命達120萬(wàn)公里以上。
優(yōu)勢互補 引領(lǐng)大馬力時(shí)代
對東風(fēng)柳汽而言，選擇與濰柴聯(lián)合，是早已洞見(jiàn)了重卡動(dòng)力需求的新態(tài)勢：綜合油耗更低、更環(huán)保、更可靠的大排量發(fā)動(dòng)機。更重要的在于，雙方都有過(guò)硬的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的品牌形象，也只有這樣的品牌完美結合，才能贏(yíng)得用戶(hù)的認同。
當然，東風(fēng)柳汽不會(huì )認為僅憑一款車(chē)型就足以問(wèn)鼎“大馬力重卡”寶座，不積跬步無(wú)以至千里，東風(fēng)柳汽還會(huì )堅持與戰略合作伙伴聯(lián)合研發(fā)的路線(xiàn)，推出更為適應市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，搶占市場(chǎng)，贏(yíng)得發(fā)展先機。
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