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在2016北京車(chē)展上，福田汽車(chē)發(fā)布的第一代福田互聯(lián)網(wǎng)超級卡車(chē)全系產(chǎn)品成功吸引了大家的眼球，在驚嘆卡車(chē)產(chǎn)品的同時(shí)，也吸引我們關(guān)注這款超級卡車(chē)的超級芯，當然是非福田康明斯莫屬，不僅重卡配置了康明斯ISG發(fā)動(dòng)機，康明斯ISF更是歐馬可、奧鈴的親密伙伴。
四川現代QTc輕卡
福田戴姆勒歐曼EST超級卡車(chē)的亮相絕對是一款引發(fā)尖叫的產(chǎn)品，其配載的康明斯ISG發(fā)動(dòng)機集聚頂尖科技，至繁歸于至簡(jiǎn)，采用大量輕量化、模塊化設計，以及鋁合金、高分子復合新材料應用，發(fā)動(dòng)機效率提升50%，與歐曼EST超級絕配!無(wú)怪乎，福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理王金玉到福田汽車(chē)展臺時(shí)特意對康明斯ISG發(fā)動(dòng)機做了溝通了解，在他看來(lái)，超能動(dòng)力與超級卡車(chē)更配，福田康明斯超能動(dòng)力驅動(dòng)超能卡車(chē)，智能更超能，ISG也成為驅動(dòng)超級重卡的明星動(dòng)力。
不僅如此，在此次車(chē)展發(fā)布的為數不多的新產(chǎn)品中，四川現代的QTc輕卡配載的也是福田康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機，讓人直呼過(guò)癮!
福田戴姆勒歐曼EST超級卡車(chē)
可以說(shuō)，在北京車(chē)展矚目的卡車(chē)產(chǎn)品上，處處能看到福田康明斯的影子。當然，福田康明斯與福田汽車(chē)的合作早已經(jīng)不新鮮，超級卡車(chē)與福田康明斯的結合更能彰顯其超級范兒!但是，四川現代輕卡配載康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機還是讓人很意外。
據四川現代負責人透露，考慮到高端物流市場(chǎng)對耐久性、經(jīng)濟性的重視，QTc搭載了市場(chǎng)口碑非常好的康明斯發(fā)動(dòng)機，并且通過(guò)對發(fā)動(dòng)機、變速箱和車(chē)橋的優(yōu)化匹配，提升其動(dòng)力性和經(jīng)濟性，并且發(fā)動(dòng)機可選擇130/143/156ps，動(dòng)力選擇更多樣更全面。
在北京車(chē)展現場(chǎng)，除了展出康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機外，福田康明斯還展出了康明斯ISF4.5升發(fā)動(dòng)機。盡管對于ISF4.5升發(fā)動(dòng)機早有耳聞，但是記者還是第一次得見(jiàn)真容。
據了解，康明斯ISF4.5升發(fā)動(dòng)機涵蓋150-210馬力，最大扭矩達到760牛米，采用高壓共軌燃油系統和多元化后處理系統，滿(mǎn)足歐Ⅵ排放標準，主要定位于輕中卡、中國客車(chē)、中型公交等產(chǎn)品。據悉，目前已經(jīng)在英國達夫、土耳其奧托卡等車(chē)型上應用，未來(lái)將會(huì )應用在中國市場(chǎng)。
從車(chē)展不難看出，福田康明斯已經(jīng)成為了風(fēng)向企業(yè)競相合作的伙伴。上市至今，福田康明斯短短幾年的發(fā)力迅速成為卡車(chē)企業(yè)的座上賓，其速度相當令人刮目，除了福田體系卡車(chē)，包括重汽、江淮等等都向福田康明斯伸出了橄欖枝，這樣的發(fā)展速度與其高品質(zhì)是分不開(kāi)的，也讓行業(yè)內的其他品牌難以望其項背。
作為發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的佼佼者，福田康明斯非常有傲嬌的資本：于“輕”，康明斯ISF發(fā)動(dòng)機經(jīng)年累月大浪淘沙出現了百萬(wàn)公里無(wú)大修用戶(hù)案例;于“重”，自匹配康明斯ISG發(fā)動(dòng)機的福田戴姆勒汽車(chē)歐曼GTL超能版上市以來(lái)，康明斯ISG發(fā)動(dòng)機利劍出鞘廣受熱議，10萬(wàn)公里首保更是創(chuàng )領(lǐng)國內重卡新標準。
江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數百年。福田康明斯與合作屬于福田康明斯的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，福田康明斯也以高品質(zhì)、高服務(wù)拓展著(zhù)自己的深度與廣度。未來(lái)已來(lái)，福田康明斯和你在一起!
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