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自主研發(fā)實(shí)力強 60臺華菱?;奋?chē)交付客戶(hù)

商用車(chē)之家訊:6月27日,60輛華菱星凱馬H9系列?;愤\輸車(chē)交付山東東營(yíng)西郊公鐵聯(lián)運有限公司,標志著(zhù)華菱?;愤\輸車(chē)正在快馬加鞭地進(jìn)軍山東乃至全國?;愤\輸車(chē)市場(chǎng)。

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       6月27日,60輛華菱星凱馬H9系列?;愤\輸車(chē)整齊地排列在山東康瑞集團下屬東營(yíng)西郊公鐵聯(lián)運有限公司的停車(chē)場(chǎng),迎接東營(yíng)及周邊?;愤\輸企業(yè)代表的檢驗。廠(chǎng)區內,“康瑞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司開(kāi)業(yè)暨華菱汽車(chē)與公鐵聯(lián)運交車(chē)儀式”如期舉行,200余位東營(yíng)及周邊地區?;愤\輸企業(yè)的代表參加了此次活動(dòng)。

    

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       上午10點(diǎn),華菱星馬集團董事長(cháng)劉漢如親手將代表60臺星凱馬H9系列?;愤\輸車(chē)的金鑰匙交付東營(yíng)西郊公鐵聯(lián)運有限公司總經(jīng)理張金武的手中,全場(chǎng)爆發(fā)出熱烈的掌聲,標志著(zhù)華菱與康瑞集團的合作實(shí)質(zhì)性開(kāi)始,也標志著(zhù)華菱?;愤\輸車(chē)正在快馬加鞭地進(jìn)軍山東乃至全國?;愤\輸車(chē)市場(chǎng)。


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       此次交付的星凱馬H9系列?;愤\輸車(chē)集成了當今國內外最先進(jìn)的重卡技術(shù)和配置,搭載了“漢馬發(fā)動(dòng)機+漢馬變速箱+華菱車(chē)橋”等三大核心零部件,全部都是華菱自主研發(fā)的。


       此次交付車(chē)輛搭載的漢馬發(fā)動(dòng)機,一大突出亮點(diǎn)就是它的缸內制動(dòng)技術(shù),非常成熟穩定,制動(dòng)效果好,缸內制動(dòng)現在也已成為危險品運輸車(chē)不可或缺的最重要配置,能夠極大地提高車(chē)輛行駛的安全性;同時(shí),有缸內制動(dòng)技術(shù)的車(chē)輛在下坡的時(shí)候不需要頻繁踩剎車(chē),可以節省一大筆剎車(chē)片的更替費用;缸內制動(dòng)技術(shù)還有一個(gè)好處,就是在打開(kāi)缸內制動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機不噴油,經(jīng)濟效益較高。


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       漢馬變速箱是華菱公司與歐洲頂尖的變速箱設計公司合作開(kāi)發(fā)的新型變速箱產(chǎn)品,它傳承著(zhù)歐洲高貴血統,借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)著(zhù)國內市場(chǎng)。優(yōu)勢有:


       強制潤滑系統——強制性對變速箱內部各個(gè)零部件、關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行潤滑;彌補了傳統的飛濺潤滑帶來(lái)的長(cháng)上坡和長(cháng)下坡產(chǎn)生潤滑不良的缺陷;大幅度提高了變速箱的可靠性及使用壽命。


       斜齒、磨齒工藝的齒輪——采用全斜齒齒輪結構,具有更大的齒輪嚙合接觸面,更長(cháng)齒輪使用壽命;滲碳熱處理后進(jìn)行磨齒,齒形精度高,可達德標DIN7級,有效改善了齒輪的嚙合情況,使變速箱的傳動(dòng)更平穩、噪音更低,傳動(dòng)效率更高。


       換擋塔及助力氣缸——重量輕,換擋清晰,加助力氣缸換檔力度大大減少;真正做到卡車(chē)的質(zhì)量轎車(chē)的享受等。


       這批車(chē)的前橋是盤(pán)式制動(dòng)的,整車(chē)的安全性非常高,尤其適合在坡道多的路況下行駛;盤(pán)式制動(dòng)的車(chē)橋維護保養很方便,可以大幅度壓縮保養的時(shí)間;車(chē)橋的橫拉桿球頭采用了免維護設計,在全生命周期內無(wú)需加注潤滑脂,大大提高車(chē)輛的出勤率。還配置了空氣懸掛,質(zhì)量輕,減震效果好,能減輕疲勞,減少輪胎的磨損。


       康瑞集團總裁張兆文表示,公鐵聯(lián)運公司經(jīng)過(guò)多方考察,綜合選配,并經(jīng)實(shí)地測試驗證,星凱馬H9的安全性、可靠性、節能性和舒適性等方面相比競品更加突出。星凱馬H9作為華菱星馬全自主車(chē)型,其核心零部件均是華菱星馬自主研發(fā)產(chǎn)品,在產(chǎn)品一致性、匹配性上更突出,車(chē)輛可靠性、安全性、經(jīng)濟性等更高。今天這60輛車(chē)的交付,標志著(zhù)我們與華菱星馬合作上升到新的高度,我們也堅信這60輛車(chē)在產(chǎn)品安全性、經(jīng)濟性、可靠性同樣能上升到新的高度!


       華菱星馬董事長(cháng)劉漢如分享了公司的發(fā)展以及開(kāi)發(fā)重卡、發(fā)動(dòng)機等產(chǎn)品的心路歷程,并高度評價(jià)了山東在全國的重要地位和康瑞集團的成功經(jīng)驗,他說(shuō):“山東為全國的經(jīng)濟發(fā)展作出了巨大貢獻,培育了化工產(chǎn)業(yè)群,也成就了以康瑞集團為代表的一批?;愤\輸企業(yè)。山東的客戶(hù)是最專(zhuān)業(yè)的客戶(hù),對華菱星馬在北方市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的支持和幫助,為了回報山東客戶(hù),我們想盡辦法滿(mǎn)足客戶(hù)需求,今天帶著(zhù)感恩的心情而來(lái),奉獻了一款最好的、量身定做的?;愤\輸車(chē),希望與大家共同成長(cháng),共同發(fā)展?!?/span>


      劉漢如還從車(chē)輛的安全性、舒適性以及經(jīng)濟性三個(gè)方面詳細向與會(huì )代表介紹了華菱星凱馬H9?;愤\輸車(chē)的特點(diǎn)。首先是駕駛室安全,華菱駕駛室骨架采用歐洲流行的籠式結構,駕駛室抗沖擊能力強,從根本上保證了駕乘人員的生命安全;其次是電氣路安全,星凱馬獨有的CAN總線(xiàn)系統由總線(xiàn)儀表總成,有駕駛室控制模塊、門(mén)窗控制模塊、應急系統模塊、底盤(pán)控制模塊等,管線(xiàn)分路分色布局合理且方便維修;再次是發(fā)動(dòng)機的缸內制動(dòng)功能大大提高了車(chē)輛的行駛安全,不僅使車(chē)輛下坡可控,還能有效縮短剎車(chē)距離,避免額外加裝水箱降溫,減輕車(chē)輛自重,降低油耗,減少了車(chē)輛使用成本,駕駛室四點(diǎn)懸浮、座椅氣囊減震;經(jīng)濟性方面更是首屈一指,搭配了華菱自主生產(chǎn)的漢馬發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋,經(jīng)過(guò)比較,綜合油耗相比競品至少節省百分之十!


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       劉漢如還重點(diǎn)推介了華菱自主開(kāi)發(fā)漢馬發(fā)動(dòng)機,他說(shuō):“我們的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,從技術(shù)上來(lái)說(shuō)是國際最先進(jìn)的技術(shù),她渾身都是寶,每一個(gè)零部件都是全世界頂尖級品牌,此外,我們的變速箱對標德國ZF,汽車(chē)電氣也是最可靠的,生產(chǎn)工藝裝備是也最好的。我們?yōu)槭裁匆@么做?就是因為我們的核心零部件和整車(chē)產(chǎn)品都是與世界頂尖的品牌對標的,我們要打造?;愤\輸行業(yè)的第一品牌,每個(gè)細節都要體現出品質(zhì),如果不這樣就無(wú)法和世界頂級品牌相比。


       劉漢如還表示,用戶(hù)是我們最好的老師,重視市場(chǎng)的反饋才能做出最好的產(chǎn)品,希望大家多提寶貴意見(jiàn),我們的后面的工作就是要把服務(wù)搞好,把產(chǎn)品搞好,解除大家的后顧之憂(yōu)。華菱重卡最大的優(yōu)勢就是節油、省錢(qián),大家要改變以往的購車(chē)及運營(yíng)模式,轉變到花錢(qián)、省心、掙大錢(qián)的軌道上來(lái)。


       此次活動(dòng)由東營(yíng)市康瑞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司承辦,在一陣禮炮聲中,活動(dòng)圓滿(mǎn)結束。




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