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重卡主制動(dòng)回路故障及檢查

商用車(chē)之家訊:如果踩制動(dòng)踏板時(shí),主制動(dòng)閥(剎車(chē)總泵)從排氣口漏氣的故障主要在主制動(dòng)閥本身。應先檢查上腔與下腔進(jìn)氣閥與活塞的接觸面上有無(wú)異物,密封有無(wú)破損。如果活塞口與進(jìn)氣閥接觸封閉不嚴,就會(huì )產(chǎn)生制動(dòng)時(shí)漏氣的現象。另外應檢查進(jìn)氣閥桿與中腔活塞間的密封圈是否磨損和破損、下腔進(jìn)氣閥的閥桿與殼體之間的密封圈是否磨損和損壞。因為這些密封圈損壞都會(huì )造成這一故障。應檢查主制動(dòng)閥中腔活塞的兩個(gè)"0"型密封圈是否磨損和損壞,因為這兩個(gè)密封圈破損同樣會(huì )造成這一故障。

a、踩下制動(dòng)踏板時(shí),主制動(dòng)閥從排氣口處漏氣

 

如 果踩制動(dòng)踏板時(shí),主制動(dòng)閥(剎車(chē)總泵)從排氣口漏氣的故障主要在主制動(dòng)閥本身。應先檢查上腔與下腔進(jìn)氣閥與活塞的接觸面上有無(wú)異物,密封有無(wú)破損。如果活 塞口與進(jìn)氣閥接觸封閉不嚴,就會(huì )產(chǎn)生制動(dòng)時(shí)漏氣的現象。另外應檢查進(jìn)氣閥桿與中腔活塞間的密封圈是否磨損和破損、下腔進(jìn)氣閥的閥桿與殼體之間的密封圈是否 磨損和損壞。因為這些密封圈損壞都會(huì )造成這一故障。應檢查主制動(dòng)閥中腔活塞的兩個(gè)"0"型密封圈是否磨損和損壞,因為這兩個(gè)密封圈破損同樣會(huì )造成這一故 障。

 

b、不踩剎車(chē)時(shí),主制動(dòng)閥漏氣

 

如果在制動(dòng)解除之后,主制動(dòng)閥從排氣口向外漏氣,一般來(lái)說(shuō)上腔或下腔進(jìn)氣閥和密封件破損,或是在閥與閥座之間存有異物,導至主制動(dòng)閥漏氣。進(jìn)氣閥桿與殼體之間密封圈破損也會(huì )產(chǎn)生這一故障。

 

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