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開(kāi)瑞綠卡首創(chuàng )五大輕卡技術(shù)

商用車(chē)之家訊:受自主研發(fā)能力所限,從上世紀八十年代中期開(kāi)始,“日本五十鈴“就像一把雙刃劍,給中國輕卡以前進(jìn)動(dòng)力的同時(shí),也帶給中國輕卡一場(chǎng)引進(jìn)模仿的夢(mèng)魘。自主創(chuàng )新的缺位,使中國輕卡遲遲未能擺脫五十鈴的羈絆。從06年開(kāi)始,隨著(zhù)輕卡市場(chǎng)需求的不斷擴大,不甘落后的國內自主品牌企業(yè)開(kāi)始發(fā)力,但由于此前形成的固定思維模式,大多采取跟隨策略,在技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)上沒(méi)有根本性的突破。

受 自主研發(fā)能力所限,從上世紀八十年代中期開(kāi)始,“日本五十鈴“就像一把雙刃劍,給中國輕卡以前進(jìn)動(dòng)力的同時(shí),也帶給中國輕卡一場(chǎng)引進(jìn)模仿的夢(mèng)魘。自主創(chuàng )新 的缺位,使中國輕卡遲遲未能擺脫五十鈴的羈絆。從06年開(kāi)始,隨著(zhù)輕卡市場(chǎng)需求的不斷擴大,不甘落后的國內自主品牌企業(yè)開(kāi)始發(fā)力,但由于此前形成的固定思 維模式,大多采取跟隨策略,在技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)上沒(méi)有根本性的突破。

 

作 為民族汽車(chē)品牌,奇瑞決定通過(guò)自主創(chuàng )新改變這一局面,重拾國產(chǎn)輕卡信心。開(kāi)瑞綠卡就是在這一企業(yè)目標指導下的戰略車(chē)型。它借鑒了奇瑞在轎車(chē)和智能科技上的 研發(fā)成果,大膽采用國內五大輕卡首創(chuàng )技術(shù),并集40多個(gè)產(chǎn)品優(yōu)勢于一身,向卡車(chē)界完美演繹 “卓越品質(zhì),卓越價(jià)值”的品牌核心價(jià)值。

 

玩轉科技,非凡經(jīng)典

 

一直以來(lái),整個(gè)汽車(chē)行業(yè)見(jiàn)證著(zhù)奇瑞以科技創(chuàng )新驅動(dòng)企業(yè)跨越發(fā)展的輝煌歷程。
正 如前不久,在一年一度的車(chē)壇盛事“2012北京國際車(chē)展上,奇瑞汽車(chē)以“創(chuàng )?變?未來(lái)”主題的參展陣容,令人眩目的非凡科技,全方位展現了自主品牌的探 索。之后,奇瑞旗下的高端輕卡品牌開(kāi)瑞綠卡的正式下線(xiàn)再次將奇瑞的科技創(chuàng )新精神展現的淋漓盡致。令卡車(chē)界為之一震的是,開(kāi)瑞綠卡突破國內卡車(chē)的固有技術(shù)應 用,大膽使用雙叉臂獨立懸掛、四輪盤(pán)式剎車(chē)系統、轎車(chē)化橫向穩定桿、商用車(chē)CAN總線(xiàn)技術(shù)和智能遠程控制系統的五大輕卡首創(chuàng )技術(shù),成為卡車(chē)技術(shù)革新的經(jīng)典 之作。
轎車(chē)禮遇,舒適享受

 

開(kāi)瑞綠卡的科技創(chuàng )新,五大首創(chuàng )技術(shù),不僅使卡車(chē)升級,同時(shí)還充分讓用戶(hù)尊享轎車(chē)禮遇,全面體驗駕乘愉悅。

 

據 了解,開(kāi)瑞綠卡采用了普遍運用于高級轎車(chē)或國外高檔卡車(chē)如奔馳、沃爾沃的雙叉臂獨立懸掛。與傳統的非獨立懸掛相比,雙叉臂式獨立懸掛能有效減少車(chē)身的傾斜 和震動(dòng),使駕駛室姿態(tài)不會(huì )隨一側車(chē)輪的傾斜而傾斜。從整車(chē)結構上來(lái)說(shuō),雙叉臂式獨立懸掛可以通過(guò)降低汽車(chē)重心提高汽車(chē)的行駛穩定性;從輔助作用上來(lái)說(shuō),在 車(chē)輛轉彎時(shí),上下兩個(gè)叉臂能同時(shí)吸收輪胎所受的橫向力,有效控制側傾。
同樣,四輪盤(pán)式剎車(chē)系統在國 內也只能見(jiàn)于高級轎車(chē)。該系統采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,結構簡(jiǎn)單,與采用復合材料的鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄片相比,導熱、散熱、抗熱衰退和耐磨性能更好,能夠有效縮短制 動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間,60km/h—0脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)距離比同類(lèi)產(chǎn)品縮短6-8米,安全性和可靠性大大提高。

 

開(kāi) 瑞綠卡的轎車(chē)化舒適還體現在汽車(chē)懸架中的一種輔助彈性元件上。不起眼的元件可以防止汽車(chē)在高度行駛轉向時(shí)由于自身的離心力、外側懸架受到拉壓縮、內側懸架 受到拉伸而產(chǎn)生很大的傾斜。這種輔助彈性元件——橫向穩定桿,能夠使車(chē)輛轉向更加精準,過(guò)彎穩定性更好,行駛時(shí)更舒適。

 

智能管家,全程呵護

 

為了滿(mǎn)足輕卡用戶(hù)汽車(chē)智能化的需求,開(kāi)瑞綠卡采用CAN總線(xiàn)技術(shù)和智能遠程控制系統,還運用了車(chē)載多媒體導航系統、倒車(chē)雷達、自動(dòng)巡航系統等智能化科技,讓自身充分散發(fā)著(zhù)內在魅力。

 

開(kāi) 瑞綠卡以CAN總線(xiàn)為技術(shù)基礎,采用世界先進(jìn)的智能控制系統,為用戶(hù)提供全新的智能操控體驗。這套智能設計不僅可以提高行車(chē)的安全性和高效性,還可以讓駕 駛成為一種舒適享受,同時(shí)感受全程呵護的細膩關(guān)懷。利用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )控制技術(shù)輕松實(shí)現無(wú)線(xiàn)故障監測、診斷、分析,使整車(chē)的可靠性、行駛安全性提高到國際一流的 水平;同時(shí),利用CAN總線(xiàn)系統可以?xún)?yōu)化動(dòng)力性能,有效降低油耗,還可以實(shí)現電動(dòng)車(chē)窗、遙控中控鎖、自動(dòng)巡航等功能,提高車(chē)輛智能化水平,提高用戶(hù)駕乘舒 適性;另外,利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )、GPS系統,把車(chē)輛的運行軌跡、實(shí)時(shí)參數、狀態(tài)發(fā)到后臺,可對車(chē)輛實(shí)現全程監控和管理,必要時(shí)提供貼心的服務(wù)。當然,在行車(chē)時(shí) 覺(jué)得枯燥無(wú)聊時(shí),還可使用車(chē)載多媒體導航系統,電臺節目或美妙音樂(lè )將會(huì )陪伴您的駕車(chē)之旅。

 

開(kāi)瑞綠卡五大輕卡首創(chuàng )技術(shù)震撼人心,“耐用高端”將不再只是五十鈴的專(zhuān)屬代名詞。作為后起之秀,開(kāi)瑞綠卡以不斷創(chuàng )新趕超同行的精神同樣震撼人心,正如奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同躍所說(shuō):“創(chuàng )新才是企業(yè)發(fā)展的硬道理!” 

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