據印度媒體報道，乘用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導者馬魯蒂鈴木印度公司(Maruti Suzuki India Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“MSIL”)12日宣布，其將并購一家柴油引擎制造公司，并表示將重點(diǎn)發(fā)展柴油車(chē)市場(chǎng)，以期滿(mǎn)足日益增長(cháng)的需求。
在該公司高層管理在董事會(huì )上批準鈴木動(dòng)力系印度公司(Suzuki Powertrain India Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“SPIL”)與馬魯蒂鈴木合并之后，首席執行官兼總經(jīng)理Shinzo Nakanishi表示，馬魯蒂將在2013年中期之前，把柴油發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量從目前的30萬(wàn)臺提高至60萬(wàn)臺。此次合并將會(huì )有助于削減成本，并且在單一的管理下制定生產(chǎn)規劃。
此外，由于汽油車(chē)銷(xiāo)量受到重創(chuàng )，該公司目前僅利用每日汽油發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)能力的70%。Nakanishi稱(chēng)，汽油車(chē)與柴油車(chē)銷(xiāo)量之間的差距日益拉大。去年，柴油車(chē)在市場(chǎng)的滲透率已經(jīng)增至47%，且今年5月，該公司的柴油車(chē)滲透率更是高達55%。
SPIL是日本鈴木汽車(chē)公司的一家附屬公司。該公司主要為馬魯蒂鈴木供應柴油發(fā)動(dòng)機和變速箱系統，并且馬魯蒂鈴木也擁有該公司30%的股權。該公司目前擁有2,592名員工，且在去年的凈利潤達11.5億印度盧比，營(yíng)業(yè)額高達455億印度盧比。
馬魯蒂鈴木表示，此次合并將有助于其在未來(lái)更好地盈利。馬魯蒂鈴木首次財務(wù)官Ajay Seth稱(chēng)，最初該公司因其具有的資本密集型工作性質(zhì)，可能面臨一些問(wèn)題，但是其自過(guò)去三年以來(lái)一直處于盈利狀態(tài)。
該公司表示，一些關(guān)鍵性的舉措如采購、本地化、產(chǎn)品規劃、生產(chǎn)的靈活性以及削減成本都將通過(guò)合并來(lái)實(shí)現。其他協(xié)同作用的形式體現還包括一些其它領(lǐng)域如金融、資本架構、行政管理和交易成本的削減。此次合并還將有助于鈴木汽車(chē)公司增持其在馬魯蒂鈴木的股份，從目前的54.2%增至56.2%。馬魯蒂鈴木將以1:70的比例與鈴木汽車(chē)公司交換股份，因此，鈴木汽車(chē)公司將得到MSIL在SPIL中每70股價(jià)值5印度盧比的股份，而SPIL每股的票面價(jià)值為10印度盧比。
據悉，該公司還表示，預計此次合并所需的審批程序和法律要求將于2012年12月完成。一旦該申請審批通過(guò)，SPIL的賬簿將于2012年4月1日起與MSIL合并。
