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賣(mài)出去的車(chē)就像嫁出去的姑娘 新乘龍M3等你來(lái)娶

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 在中國,如果談到創(chuàng )新,很多人第一反應:在中國是沒(méi)有創(chuàng )新的;第二反應就是:創(chuàng )新有

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

        


        在中國,如果談到創(chuàng )新,很多人第一反應:在中國是沒(méi)有創(chuàng )新的;第二反應就是:創(chuàng )新有什么用,創(chuàng )新出來(lái)了,還不是被同行給抄襲了。那一家卡車(chē)企業(yè)究竟如何才能做出讓用戶(hù)滿(mǎn)意的創(chuàng )新產(chǎn)品呢?首先,你需要關(guān)注用戶(hù)到底要干什么,而不是只關(guān)注產(chǎn)品本身。就像那個(gè)很經(jīng)典的說(shuō)法:人們想買(mǎi)的不是一個(gè)鉆孔機,而是想在墻上打一個(gè)洞。人們要的不是一臺空調,而是涼快。人們買(mǎi)卡車(chē)不是為了跑得快,而是要賺更多的錢(qián)……


新車(chē)亮相吊足胃口 配置豪華惹人愛(ài)


      “交付給用戶(hù)的每一輛車(chē),都像柳汽嫁出去姑娘,我們想讓用戶(hù)對她好,也想她能給用戶(hù)帶來(lái)富裕的日子”。這是東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉志剛在4月20日的乘龍汽車(chē)新平臺產(chǎn)品發(fā)布會(huì )的講話(huà)。的確,劉總將賣(mài)出去的車(chē)輛比做嫁出去的女兒,十分得生動(dòng)形象。

 


現場(chǎng)展車(chē)整體圖


        本次發(fā)布會(huì )以“匠心智造 價(jià)值共享”為主題,在上海光大會(huì )展中心隆重舉行,深諳心理學(xué)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的柳汽也在形式和內容上吊足了大眾的胃口。在展會(huì )現場(chǎng)乘龍汽車(chē)帶來(lái)了重型平臺乘龍H7、T7,準重型平臺乘龍H5、中型平臺乘龍M3、L3合計三大平臺、五大系列,九款車(chē)型,另外還有一個(gè)“包裹嚴實(shí)”的全新乘龍M3卡車(chē),車(chē)輛外身包裹的幕布可以隨時(shí)配合投影把這款亮相的新車(chē)變幻成一輛科技感十足的未來(lái)卡車(chē),而本次新品的亮相,也確實(shí)讓現場(chǎng)的物流企業(yè)以及客戶(hù)們贊不絕口。

 


新乘龍M3圖


        說(shuō)到這輛新亮相的新乘龍M3,那可真是“集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身”,車(chē)輛的核心零部件均采用WABCO、法士特、博世、伊頓等國內外知名品牌,在主被動(dòng)安全性能方面大大提升。值得一提的是,新乘龍M3采用“大扭矩發(fā)動(dòng)機+超速檔變速箱+小速比后橋”黃金動(dòng)力鏈匹配,不但在動(dòng)力方面可以滿(mǎn)足用戶(hù)的日常運輸,在油耗方面也得到了有效的降低。在會(huì )場(chǎng)一位跑運輸的劉師傅告訴記者,自己所屬的車(chē)隊有快20輛乘龍卡車(chē)了,這車(chē)不但開(kāi)著(zhù)舒適,用著(zhù)還省心,尤其是乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統不但可以通過(guò)大數據分析油耗及時(shí)調整駕駛習慣,還可以預先了解車(chē)輛的信息,大大提升了出勤率,車(chē)隊的同事都對乘龍的車(chē)輛評價(jià)很高。劉師傅還說(shuō)這次參加論壇就是想一睹新M3的真容,自己可是帶著(zhù)“偵查”新車(chē)的任務(wù),因為最近,他們的車(chē)隊又要對新乘龍M3進(jìn)行采購了。


首次提出“共享卡車(chē)” 智能年輕下一目標


        在談到乘龍汽車(chē)對于用戶(hù)扮演的角色時(shí),劉志剛十分堅定地告訴記者,不管什么情況下,乘龍汽車(chē)的終極目標只有一個(gè),那就是讓用戶(hù)賺到更多的錢(qián),乘龍車(chē)輛如今在車(chē)型設計上已經(jīng)開(kāi)始走智能化和年輕化的路線(xiàn)了,就拿乘龍H7舉例,現如今一個(gè)月已經(jīng)有2000多臺的銷(xiāo)量了,就今年第一季度乘龍汽車(chē)整體銷(xiāo)量已同比增長(cháng)71%,并且還在不斷增加中,乘龍汽車(chē)今年計劃增加100家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò ),朝著(zhù)年度60000輛的目標馬不停蹄的全力沖刺。在現在卡車(chē)司機日益年輕化的前提下,今后乘龍汽車(chē)也將著(zhù)重打造經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)值,不斷提高售后服務(wù)水平,讓卡車(chē)司機的勞動(dòng)量盡量減少,在車(chē)型設計上也更加迎合年輕司機的需求,比如增加娛樂(lè )系統,MP5影音娛樂(lè )系統,220V電源等,因為只有不斷提升車(chē)輛的品質(zhì)才能在未來(lái)激烈的市場(chǎng)競爭中取得更好的成績(jì)。

 


東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉志剛


        在會(huì )上劉志剛還提出了共享卡車(chē)的概念,這也讓乘龍汽車(chē)成為了國內第一個(gè)“吃螃蟹的人”,東風(fēng)柳汽后續將在上海、廣州等物流發(fā)達城市,投放100輛已上好牌、辦好保險的乘龍H7/T7牽引車(chē),免費提供給快遞、快運、冷鏈等物流企業(yè)共享使用,最長(cháng)可免費使用3個(gè)月。值得一提的是,乘龍汽車(chē)還將打造俱樂(lè )部和共享卡車(chē)平臺,這樣就可以匯集全國乘龍汽車(chē)卡友的運力,整合閑散運力資源,在全國范圍內推動(dòng)共享卡車(chē)在物流行業(yè)領(lǐng)域的深入推廣。

 


共享卡車(chē)概念


編后語(yǔ):


        乘龍汽車(chē)從1954年創(chuàng )建工廠(chǎng)到如今產(chǎn)品系的全面建立,我們看到了乘龍汽車(chē)的變與不變。不變的是他們的理想主義、對價(jià)值觀(guān)的堅守、對車(chē)輛性能的不斷提升和對用戶(hù)的尊重與關(guān)懷,這些不變成就了如今的乘龍汽車(chē),也是乘龍持續發(fā)展的驅動(dòng)力;變化的是乘龍的堅毅的品質(zhì),乘龍汽車(chē)不斷升級適應的車(chē)型,調整了對廣大用戶(hù)的貼心配置,這些變化發(fā)展了她,讓她獲得成長(cháng)。這就像一場(chǎng)進(jìn)化,長(cháng)出了新技能,舊有的優(yōu)質(zhì)基因依然保留。不斷進(jìn)化的乘龍汽車(chē),值得所有人的期待。



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