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乘龍汽車(chē)以創(chuàng )新破局 全面提升客戶(hù)價(jià)值

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)近日,在“匠心智造 價(jià)值共享”中國城際物流創(chuàng )新發(fā)展論壇暨新乘龍M3全國上市發(fā)布儀式

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



        近日,在“匠心智造 價(jià)值共享”中國城際物流創(chuàng )新發(fā)展論壇暨新乘龍M3全國上市發(fā)布儀式上,乘龍汽車(chē)以實(shí)力詮釋了創(chuàng )新之魂:以客戶(hù)需求為導向,順應市場(chǎng)發(fā)展趨勢,不斷創(chuàng )新! 



創(chuàng )新產(chǎn)品:立足市場(chǎng),不斷推陳出新


        1969年,柳農發(fā)揚艱苦奮斗的井岡山精神,在一無(wú)圖紙,二無(wú)模具的條件下,僅僅兩個(gè)月的時(shí)間便試制成功了廣西第一車(chē),結束了廣西“只能修不能造”的歷史。幾十年后的今天,柳農早已更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司,而東風(fēng)柳汽 “人無(wú)我有,人有我優(yōu)”的創(chuàng )新思想從未褪去。


        近年來(lái),隨著(zhù)全民網(wǎng)購時(shí)代的來(lái)臨,國內物流市場(chǎng)發(fā)展迅猛。然而不同于已初具規模的重型卡車(chē)干線(xiàn)長(cháng)途運輸,城際物流運輸無(wú)論是效率還是車(chē)輛配置仍處于雛形階段。乘龍汽車(chē)為幫助客戶(hù)又快又好的完成貨物配送“最后一公里”,推出了新乘龍M3,用其對標歐美標準的優(yōu)越性能和舒適度填補了城際物流高端中卡的市場(chǎng)空白。

 


        此外,本次發(fā)布會(huì )展出的乘龍H7、乘龍T7、乘龍H5、乘龍L3等車(chē)型也是東風(fēng)柳汽針對不同細分市場(chǎng)所推出的系列車(chē)型,而乘龍汽車(chē)各產(chǎn)品更是不負眾望,僅本年第一季度累計銷(xiāo)量便超1萬(wàn)輛。


        好成績(jì)的取得,無(wú)疑是用戶(hù)對乘龍汽車(chē)品牌魅力和產(chǎn)品品質(zhì)的認同,而品牌認同的最大支撐則是乘龍汽車(chē)科技含量及質(zhì)量品質(zhì)的提升!這也證明了只有時(shí)刻以用戶(hù)需求為導向、立足多元化市場(chǎng),不斷推出切實(shí)解決行車(chē)痛點(diǎn)的車(chē)型,才能在眾多商用車(chē)企業(yè)中屹立六十余年而不衰,并在成功轉型后迎來(lái)了企業(yè)發(fā)展的第二個(gè)春天!


創(chuàng )新運營(yíng)管理:順應發(fā)展,智能升級


        重大的革新通常是由技術(shù)驅動(dòng)的,技術(shù)能夠顛覆性地改變品牌的地位。硬件性能的提升更需軟件設施的加持,在乘龍汽車(chē)產(chǎn)品步入“2.0”時(shí)代的同時(shí),乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為國內首個(gè)第三代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,在技術(shù)上也實(shí)現了全面革新。不同于傳統車(chē)聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)單的“GPS+網(wǎng)站”組合,乘龍V+以“智能車(chē)載終端+智能管理平臺+智能運營(yíng)中心”為基礎,提供多項智能監測與大數據分析手段,可對車(chē)輛的形式軌跡、駕駛員習慣進(jìn)行智能管理,是可以為運營(yíng)車(chē)隊提供信息與技術(shù)保障的智能系統。乘龍V+的誕生,不僅是現階段重卡發(fā)展的必然趨勢,更為卡車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新的智能化標桿。

 


創(chuàng )新服務(wù):以客戶(hù)為中心,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量


        除了產(chǎn)品和系統的人性化升級,乘龍汽車(chē)也將服務(wù)推及至升級客戶(hù)體驗新標準上。為了能讓更多的用戶(hù)快速了解并體驗新品車(chē)型,乘龍汽車(chē)結合時(shí)下最火熱的共享經(jīng)濟,創(chuàng )造性的在快遞快運、冷鏈運輸等行業(yè)內提出了共享卡車(chē)的概念。據了解,此概念的提出,不僅是中重卡等制造行業(yè)的首創(chuàng ),也是對現階段共享資源的豐富擴充,更體現了“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”這一當今汽車(chē)行業(yè)的潮流趨勢。


        此外,乘龍汽車(chē)針對物流行業(yè)客戶(hù)運營(yíng)特征及關(guān)注點(diǎn)創(chuàng )新性地推出“不停車(chē)“、“不進(jìn)站”服務(wù)。所謂“不停車(chē)”服務(wù)即當物流行業(yè)客戶(hù)車(chē)輛出現故障,預計24小時(shí)內無(wú)法修復時(shí),乘龍汽車(chē)通過(guò)共享卡車(chē)為客戶(hù)備用車(chē)服務(wù),確??蛻?hù)貨物準時(shí)送達; ”不進(jìn)站“服務(wù)是乘龍汽車(chē)針對物流行業(yè)客戶(hù)“人停車(chē)不?!钡奶攸c(diǎn),免費為物流行業(yè)客戶(hù)提供預約上門(mén)保養維修、駐場(chǎng)服務(wù)等。

 


        創(chuàng )新服務(wù)理念的提出,體現了乘龍汽車(chē)以打造國內商用車(chē)領(lǐng)先品牌為目標,從而帶動(dòng)整個(gè)重卡制造業(yè)服務(wù)升級的信心與決心。此舉也成為了乘龍汽車(chē)能夠與京東、圓通、中通、天天、申通等多家物流巨頭們多年合作的基礎。


        正是乘龍汽車(chē)這種持之以恒地“以客戶(hù)為中心”做服務(wù)、讓用戶(hù)享受到了更多的“價(jià)值”的初衷,成為了除產(chǎn)品品質(zhì)外贏(yíng)得眾多用戶(hù)信賴(lài)的關(guān)鍵,助力乘龍汽車(chē)連續多年銷(xiāo)量實(shí)現由“穩步增長(cháng)”向“幾何式增長(cháng)”的跨越式突破。


        創(chuàng )新精神自乘龍汽車(chē)誕生之日起便根植于品牌血脈之中。如今,隨著(zhù)實(shí)體制造業(yè)轉型升級,整個(gè)物流行業(yè)對于卡車(chē)的認知正發(fā)生改變——從更偏重載貨重量的比拼,轉變成高效可靠、智能舒適、經(jīng)濟節油等綜合價(jià)值的考量。乘龍汽車(chē)以“客戶(hù)價(jià)值”為核心,聚合新時(shí)代下各個(gè)行業(yè)勇于創(chuàng )新與變革的時(shí)代先鋒,向用戶(hù)闡釋智能高效的物流運輸方案,進(jìn)而完成“從產(chǎn)品為中心向客戶(hù)為中心”的轉變。別人尚未涉足的疆土,就是引燃改變的戰場(chǎng)。勇于超越自我,用創(chuàng )新顛覆未來(lái),這正是強者的精神所在。



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